jetronik

buon restauro e tienci aggiornati dei lavori:ciao: con le relative foto

:orrore:svelato l'arcano della ballerina allora ho girato il monitor del pc sul fianco sinistro e la ballerina dopo 2-3 secondi inizia a girare dal lato opposto poi appena raddrizzo il monitor torna tutto a girare come prima provare per credere:risata::risata: fatemi sapere la vostra esperienza mi raccomando non scassate niente

come hai fatto a vederli hai il microscopio al posto delle pupille:orrore: io non riesco a vederli

il fatto e' che l'ispetttore voleva pure acchiapparlo per fermarlo:azz: poverino pero' povera vespa si intravede anche un pezzo di freccia che vola al dila' della recinzione e tutti dicevano firm a' chist firm a' chist che tradotto significa ( ferma a questa ferma a questo ) e poi la bestemmia finale penso che si capisca da se:rabbia:

non vorrei sbagliarmi ma quella staffa va montata solo sul lato destro:azz:

il problema e' dove li andresti a mettere visto che dietro gia' e' larga?

auguri:ciao:

monta un motore 4t?

praticamente stupenda:applauso:, hai fatto tutti i lavori da solo?

diamogli una mano insegniamogli a portare la vespa:orrore:

giusto:-) auguri:mavieni:

auguri:ciao:

buona guargione e non vorrei essere rerplicativo e' stare qui' a parlare

bel lavoro manca solo lo stemmino di mamma piaggio:ciao: una domanda: quella che hai usato e' vernice ad acqua?

allora devi sabbiarlo:lol:

1) F_LUCA_71: n° 1 maglia XXL vespa PX MY, n° 1 maglia XXL vespa GS, n° 1 maglia XXL vespa TS 2) PoooL 2 maglie 50 special 3) paki.r: n°1 maglia L vespa pk n°1 maglia L vespa vba n°1 maglia XL vespa pk n°1 maglia XL vespa vba 4) danerac n.1 maglia XXL vespa PX125E prima serie appena pronte andrea.canz@hotmail.it grazie 5) elFeliz: n. 1 maglia Rally 200 taglia S (se il modello di maglietta veste normale) oppure M (se il modello di maglietta è già di tipo "slim") 6) berto n°1 maglia taglia S vespa 50 specia 7) BabbyLaVespa n° 1 maglia taglia L vespa PX 8 ) GiPiRat: - n. 1 maglia taglia XL vespa PX pre arcobaleno con frecce - n. 1 maglia taglia XL vespa 180 Rally - n. 1 maglia taglia M vespa 125 ET3 9) Sunny -n°1 maglia taglia M Vespa PK 10)DeXoLo -n°1 maglia taglia XXL 200 rally 11) Farob: - n.1 maglia tg. L - 125 Primavera (al limite, andrebbe bene anche l'ET3...) - n.1 maglia tg. L - PX 150E Arcobaleno 12) Marcolino vespista: -n.1 maglia tg. m . px my -n.1 maglia tg. l 150 sprint -n.1 maglia tg. l vespa 50 faro tondo 13) Ivan78: - n.1 maglia tg M - VBA - n 1 maglia tg M - 50 Special 14) oldultras: - n.1 maglia tg XL - VBB - n 1 maglia tg XL - Faro Basso - n 1 maglia tg XL - GS 15) VIRATA: - n.1 maglia tg XL - PX 125 E - n.1 maglia tg XL - PX 200 E Arcobaleno 16) fradon: - n.1 maglia tg M - GTr prima serie [oppure Rally(6) o anche TS (14)] 17) Fricicchia - n.1 maglia tg L - PX - n.1 maglia tg L - PK 18 ) jetronik - n.1 maglia tg XL- 50 special

ma per sospensione intendi forcella oppure ammortizzatore? comunque si puo' verviciare benissimamente

ciao per i freni qui' c'e' una discussione aperta che fa al caso tuo:ciao: http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/171-ganasce-che-frenano-meglio-sono-autopulenti-e-non-fischiano.html

john lennon:ciao:

si ora si

ecco risolto l'arcano del cilindro in alluminio ed io che gia' pensavo forse sara'un? o forse gli avranno messo un? vabbe' meglio cosi'

fai una prova con una guarnizione sottile senza creare troppo spessore vedi se perde se tutto va bene allora

non so se trovi il ricambio altra soluzione sarebbe quella di sostituire tutto il rubinetto che costa su i 12 euro non tanto, ma sembra che ci vuole una chiave apposta per smontare e rimontare il tutto aspettiamo qualche altro luminare:Ave_2: ciao

non so' dovo controllare bene se il :mah:coso cella cosa e' d'alluminio se e' si' che significa che non e' un 200cc.?

quali conoscenze:azz: