jurijroma

grazie mille.. allora lo smonto cambio la guarnizione e ci metto anche la pasta rossa.. non sono molto pratico, stò alle prime armi ma non sembra troppo difficile. vi farò sapere!

Ciao a tutti ragazzi. ho uno specialino dell'82, oggi mentre stavo sostituendo il cavo della frizione mi sono accorto che sgocciolava un po' d'olio dal collettore di scarico, e sporcava la ruota.. ho dato una bella pulita al tutto al fine di controllare se in futuro si ripresenterà il problema. Quando sono andato a metterla in moto ho notato che il motore se è a folle o con la frizione tirata sale moltissimo di giri. il che penso è dovuto al fatto aspiri aria da qualche parte.. la mia domanda è : può essere che l'aria l'aspiri proprio dal collettore di scarico ? avendolo pulito da quell' olio e sporco che in qualche modo gli faceva da tappo? Tempo fà mi fece lo stesso problema, lo portai dal meccanico che controllò il paraolio, il carburatore, la guarnizione di testa e sostituì la guarnizione d'aspirazione dicendomi che era quella a dare il problema.. se ne sapete qualcosa vene sono grato! ciao a tutti!

Ciao ragazzi, la mia è una 50 special dell' 82. Ho fatto le foto per iscriverla al registro storico FMI. volevo sapere se secondo voi vanno bene.. ad esempio sulla mia sella non c'è la scritta piaggio. c'è possibilità che mela iscrivano lo stesso? ho evitato di mettere le foto col numero di telaio. fatemi sapere qualcosa grazie juri