simonepietruzzi
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Mi aiuta qualcuno per questo dilemma sul restauro conservativo??
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eh lo penso và quando ci spendi sopra dei soldi si richiede una cosa ben ben fatta
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a proposito: la mia ha un paio di righette laterali secondo voi devo ritoccarle o è meglio una buona semplice lucidatura? Un restauro conservativo in cosa consiste? quali sono i criteri per eseguirlo?
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bhe quello sicuramente perchè all'epoca si usavano esclusivamente vernici alla nitro mentre ora si usano le bicomponenti,io per un restauro preferisco ancora le prime, perchè le bicomponenti alla fine risultano più brillanti e spesso non sono inerenti con le verniciature dell'epoca
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Contachilometri Vespa 50N del 70: mi hanno fatto il pacco!!
argomento ha risposto a simonepietruzzi in Restauro Smallframe
cacchiolina neppure la lancetta è la stessa!! -
giusto, niente bordoscudo e niente scritte sulla coda. Bello anche il colore. Io dovrei riverniciare la mia 50N proprio in TURCHESE (era il suo colore originale), in famiglia a metà anni 70 l'avevano rifaverniciata bordeaux.. Sarei curioso di vedere come viene, posta una foto se puoi. fai attenzione a come te la riverniciano, perche 2 anni fà ho fatto riverniciare sempre turchese la mia R del 71 ma fidati che pur essendo il colore originale non sembrava lo stesso con il suo vecchio colore infatti sembrava con la fiamma più verde!
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appena la vado a prendere dal meccanico ( era 10 anni che era ferma...) vi posto le foto!!!
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salve a tutti ragazzi ho appena preso dopo tante ricerche di vespe 50 una N del 1968 a 700 euro perfettamente conservata colore turchese con libretto,uso e manutenzione e libretto servizio originali secondo voi è un mezzo interessante? dietro non ha ne targhette ne adesivi è giusto? il bordoscudo lo montava o no perchè la mia non ce l'ha. grazie a tutti e rispondete numerosi!! sono contentissimo!
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Problema Scelta Marmitta Vespa 50 Special
argomento ha risposto a simonepietruzzi in Officina Smallframe
Polini e Leovinci le migliori,ma la leovinci secondo me và meglio ed è più resistente di polini ne ho buttate via 3 per crepe -
io ho dovuto abbandonare l'idea di una bella special rossa per lo stesso problema aveva le nervature da telaio storto sotto e il parafango che toccava...ed era riverniciata anche bene!!! ma era storta..
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c'è nessunooo??
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ma la mia R del 1968 montava il bordoscudo in alluminio?
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puntine non male ho dovuto sostituire solo il serbatoio per ruggine formatasi dentro...
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Ragazzi ci siamo la R è quasi pronta solo che essendo 10 anni che è ferma cosa devo fare per riavviare il motore???
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non c'è nessuno?
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ma dite che quello stucco metallico li tiene e copre bene' per il colore no problem ce l'ho già uguale perchè la vespa è stata riverniciata 1 anno fà circa
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mmmh.....
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Salve a tutti,volevo chiedervi una informazione, sto aquistando una Special del 1981 riverniciata molto bene nel colore rosso corsa, problema: La vespa è fatta davvero bene peccato che non abbiano tappato prima di verniciarla 4 buchi che erano stati fatti 2 in prossimità del nasello anteriore (per montare quello del Px) e 2 nello sportellino (penso per montare una modanatura) ora ho comprato lo stucco bicomponente della saratoga fatto a panetto grigio scuro dite che riesco a tappare quei 4 buchini per poi fare un ritocco con il colore sopra ad essi? se no come faccio? grazie a tutti
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ma lo posso tenere così? anche se ogni tanto fà una goccina di olio (scuro) per terra? è un difetto comune a tante special o è un'esclusiva della mia?
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Salve a tutti ho bisogno di farvi un paio di domande,la mia Special perde una gocciolina d'olio da dove c'è il selettore delle marce nel carter motore dove è attaccato sotto il cavo frizione per capirci,li ho visto che mi lascia per terra una goccia d'olio nerastro che viene giù da quel carterino di plastica nero dove appunto all'interno c'è il cavo frizione. a cosa è dovuto? è preoccupante?(monta un 75cc) e poi ho visto che la forcella davanti ha un po di gioco all'interno del nasello in plastica grigio che andando si traduce in un piccolo tonk tonk quando prendo un buco anche li è preoccupante e devo per forza sostituire qualcosa o si può tenere anche così? che cosa dovrei sostituire?? grazie a tutti
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io la cercavo da tenere conservata,o per lo meno fargli un restauro conservativo ( verniciandogli solo i cerchi e ritoccando qua e là la vernice) a proposito ma che rosso era nel 1982?
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Salve ragazzi volevo chiedervi un'informazione,avrei trovato una special rossa dell'82 completamente originale e conservata molto bene ( ha qualche graffio qua e là dovuto all'età) le pedane sono immacolate e funziona con il suo libretto originale. Mi hanno richiesto 1000 euro secondo voi sono troppi per una special conservata? con lo stesso prezzo dite di cercare una restaurata? grazie per i consigli
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nesuno mi risponde?
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Salve ragazzi Volevo chiedervi secondo voi tra una R del 68" turchese e una Special 4 marce Azzurro cina del 79" quale restaurereste,quale ha più valore e quale dà più soddisfazioni? grazie
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vero vero!!!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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