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Benvenuto agli ultimi, a cui non ho prestato attenzione. Ciao Lux

Stavo scherzando! Ciao Lux

Ciao Lux

Sto ascoltando il doppio cd dei M.C.R. "Niente di nuovo sul fronte occidentale", in particolare: Questa canzone mi commuove sempre, mi ricorda l' ansia e le paura che avevamo in quei giorni. Aveva diviso in due l' opinione degli italiani, anche noi ragazzi delle medie facevamo dei lunghi dibattiti in classe con i professori. Berlinguer spinse per giocare, restammo col fiato sospeso, poi Panatta e soci fecero l' impresa ed esultammo come nel Luglio dell' '82. Quanti bei ricordi! Ciao Lux

Perchè non funzionando il motorino la Vespa non si è accesa. Da spenta le frecce non vanno! Ciao Lux

Ho fatto proprio una cosa simile, come pompetta per aspirare ho usato la siringa posta al termine del tubo, in alternativa la peretta del clistere inutilizzata (mi raccomando); tutti materiali di recupero. Ciao Lux

Appena tornato dal concerto dei Los Fastidios. Bello, coinvolgente, ora vado a letto perchè sono in piedi dalle 5,00. Camomilla per distendere i nervi e: Sogni d' oro a tutti Ciao Lux

Un bravo te per aver evidenziato la cosa In questi casi mai usare apparecchi elettrici, è consigliabile tenere a debita distanza anche il cellulare, è pericolosissimo anche fare benzina e telefonare. Basta ingegnarsi e la soluzione alternativa si trova, usare i sistemi dei nostri nonni. Ciao Lux

Ho preso un tubo da 8 millimetri di diametro interno, l'ho attaccato ad un siringone, ho aspirato la benzina e l' ho lasciata defluire in una bottiglia. Intanto andavo ad aspirare sul fondo la porcheria. Nella foto una parte di ciò che ho tolto Spero che renda l' idea di ciò che c'era. Ciao Lux

Non vorrei essere maligno, non è che qualcuno per dispetto ti sabota la Vespa? Ciao Lux

Spero di non trovare molta schifezza, ad ogni modo fare esperienza torna sempre utile, anche se, anni fa, il rubinetto ho avuto modo di smontarlo un paio di volte. Ciao Lux

Tempo da perdere non ne ho proprio, però in una mezz'oretta il lavoro si fa, spero di riuscire a stapparlo e come già preventivato aspirerò ancora dal fondo del serbatoio la porcheria, come ho fatto l' altro giorno. Se poi non dovesse funzionare, posso sempre contare sugli amici Gigi e Gluglu, in questo caso mezz'ora non mi basterebbe nemmeno per raggiungere il luogo dell' eventuale incontro. Non mi resta che attendere che vada in riserva Hai perfettamente ragione, mi è impossibile per ora trovare due/tre ore libere. Pure a Maggio al lavoro farò molte ore di straordinario e anche adesso sono seduto alla scrivania; ne approfitto per fare gli auguri a tutti di un buon 25 Aprile, una delle feste che preferisco. Grazie per la disponibilità e l' amicizia Ciao Lux

Ciao Lux

Che dire? Grazie a tutti Siccome ho la testa dura e voglio fare le prove, aspetto di andare in riserva (proprio ieri ho fatto il pieno), poi provo a soffiarci l' aria col tubicino tappato, nel caso non risolvo, prenderò in considerazione la gentile disponibilità di Gigi o di Gluglu. Ancora grazie Ciao Lux

Ciao Lux

Porca miseria! Hai ragione, non mi sono ricordato del tubicino che prende aria, ed esce da lì. Appena ho mezz'ora di tempo e mi si svuota un po' il serbatoio ci provo a tapparlo col dito. Nel caso avessi ancora problemi, Gigi ne approfitterò della tua disponibilità; ripeto tra lavoro e famiglia trovare anche un' ora libera mi è difficile, tra l' altro è un paio di mesi che ho il cavo del contachilometri rotto, non riesco a ritagliarmi il tempo necessario per sostituirlo. Grazie mille Ciao Lux

Senatore: Non ho fatto foto perchè mi pareva la cosa più ovvia che il foro riserva fosse ostruito. Non ho smontato il rubinetto, ho soffiato aria dal tubo benzina in entrambi le posizioni ed usciva bene dal serbatoio. Quello che mi stupisce è che l' aria il percorso al contrario lo fa bene, trova le vie libere, la benzina invece lo trova ostruito. Ho un P200E Il giovincello riesce ancora a distinguere e ricordarsi com'è la posizione Aperto, Chiuso, Riserva! Non penso che si sia spostata la guarnizione, altrimenti sfalzerebbero tutte le posizioni, invece chiuso lo è, aperto pure, riserva invece no. Gigi ti ringrazio, sei come sempre gentile, mi farebbe piacere se mi dai una mano, in due ci si arriva prima alla soluzione, il più è trovare una giornata libera. Grazie Ciao Lux

Ciao L' altro giorno, ero in riserva, prendo una buca abbastanza grossa, dopo pochi metri la Vespa si spegne, come quando finisce la benzina. In poche parole: quando il rubinetto è aperto, tutto bene, quando è girato su riserva, non arriva benzina. Oggi ho smontato il serbatoio, tolto la vecchia benzina e pulito (era pieno di porcheria), ho soffiato nel tubo, sia da aperto che in riserva, l' aria passava bene, pareva non avesse impedimenti od ostruzioni, l'ho anche accorciato a 55 cm, pulito il filtro, il carburatore, tra l' altro sul getto del massimo pareva ci fosse della carta . Rimonto, come prima, anzi peggio, appena metto in riserva si spegne subito. In fondo non è un grosso problema, mi porto dietro mezzo litro di benzina, appena va in riserva l' aggiungo e poi faccio rifornimento, mi scoccia che non capisco il motivo del problema. Grazie a chi mi illumina Ciao Lux

Benvenuto Ciao Lux

Le saldature che faccio più frequentemente sono su apparecchi per parrucchieri, tipo phon, arriccia capelli e simili (mia sorella ha un negozio e le lavoranti non usano delicatezza), spesso saldo il filo elettrico sui jack audio chitarra/amplificatore. Qui è un vero dramma: faccio una fatica tremenda e la saldatura non regge, anzi fatica ad attaccare, il più delle volte rovino il jack per via del calore, per la disperazione, sono arrivato a fissarlo con la colla a caldo!! Appena ho una mezz'oretta che mi avanza riprovo a saldare filo/jack, perchè quando inizio a suonare, devo trovare la giusta posizione e spesso salta il contatto. Grazie ancora Ciao Lux

Benvenuto Ciao Lux

Grazie mille. Hai elencato tutto ciò di sbagliato che faccio quando saldo: uso filo grosso (era nel kit del saldatore), mai usato pasta o stagno preparato. Quando saldo, spesso lo stagno scivola via, mi è anche capitato che causa il calore, di rovinare anzichè aggiustare l' oggetto. Come già scritto non ho pazienza di aspettare che si scalda il saldatore, mi innervosisco e inizio a tremare, morale faccio delle grandi cag..e. Alla prossima saldatura metterò in pratica i vostri consigli Ciao Lux

Non ho ancora tutto ben chiaro, tipo il "componente" non so cos'è; meglio quindi il filo di stagno sottile? La prossima volta terrò presente i vostri consigli Grazie Ciao Lux

Benvenuto Ciao Lux

Ne approfitto e vado OT : Non ho mai tenuto conto delle varie possibilità che hai scritto, quando saldo a stagno, faccio delle porcherie da competizione! Cos'è lo stagno preparato? Io aspetto che il saldatore si scalda, poi mi stanco di attendere, mi sale l' ansia e inizio a tremare, in aggiunta non ci vedo più da vicino, scordo gli occhiali, mi girano le balle e faccio dei pastrocchi. Se hai la pazienza di darmi dei consigli te ne sono grato Ciao Lux