Enricopb

Il giro e 3/4 è la configuarzione della carburazione con la catalitica; se scatalizzi devi svitare e trovare ad orecchio la giusta regolazione. Comunque se scampana potrebbe anche essere l'anticipo da regolare e la camera di combustione da pulire dai residui carboniosi, soprattutto se usi olii particolari e/o con motore scarburato verso il grasso.

Porta la percentuale dell'olio ad un 2% di semisintetico anche comprato al supermercato ma che sia di marche note; poi guarderei bobina e condensatore, con motore caldo potrebbero causare questi problemi.

In 2^ ai 30/40 mi pare tanto per un motore originale...

Compro gli M6 e M8 in ferramenta , poi vado da un rivenditore Piaggio per i dadi restanti (mozzi, ecc.). Ciao e grazie.

Quindi, andando in un ferramenta quali sono i dadi "M?" da acquistare per soddisfare le esigenze di eventuali riparazioni? So che i rivenditori vanno in tilt quando si dice loro "Vorrei un dado che si apre con la chiave da..." Scusate se richiedo questa cosa ma di "M" e misure maggiorate faccio sempre confusione.

Ciao, domanda veloce: il dado del mozzo posteriore PX MY è da 22 o 24? Inoltre, i dadi per testa ed altro, misure 10-11-13-14-15 hanno un determinato riferimento "M" come M6, M8 ecc? Scusate il linguaggio non tecnico... Sto facendo la spesa per portarmi appresso l'occorrente per un viaggetto al mare. Grazie.

Nella mia provincia hanno sequestrato innumerevoli photored e velox perchè fuori legge, ora non conosco l'iter dei risarcimenti ai multati ma credo sia una cosa lunga. Quelli della giunta del mio comune, dopo aver installato innumerevoli photored ed autovelox fissi si sono accorti che i preventivati introiti delle multe non bastano per sanare il bilancio, allora ultimamente hanno pensato bene di mettere dei limiti di 30 km/ora su strade di scorrimento e, periodicamente mettersi al fresco sotto un albero con un velox mobile. Volevano fare bilancio con le multe, siamo alla frutta! L'ultima trovata è quella delle multe alle bici contromano

Prendi Noventa vicentina, Lonigo, Montecchio, Valdagno e sali a Recoaro; da lì puoi arrivare al rifugio Battisti oppure prendere per il più impegnativo Campogrosso. Potresti anche fare il passo Xon e tornare da Schio. I luoghi sono belli così come nel bolognese ma questi ultimi sono ben più distanti. Tieni conto che tu, da Este a veder le prime salite della Futa a Bologna ti devi fare minimo 130 km...

Confconsumatori o qualche altra associazione simile credo sia utile interpellarla.

ASI ed FMI molto probabilmente non diranno nulla perchè le limitazioni alla circolazione di mezzi normali euro 0 va a braccetto con la crescita dei mezzi iscritti ai loro registri storici. Non vorrei che anche il presunto indipendente Vespa club Italia stia a guardare senza agire, se ciò accadrà straccerò la mia tessera associativa VCI. Pieno appoggio a GustaV, se verrà intrapresa un'azione legale io ci sarò anche se non sono lombardo; il problema va estirpato alla radice.

Sembra che abbiano aspettato che la gente vada in vacanza per far passare in sordina queste proposte, dalla serie Occhio non vede cuore non duole...

Sarebbe da informare di queste proposte anche Beppe Grillo... Ed il Vespa Club Italia cosa fa? Intende muoversi?

Se avete problemi con ricambi Grimeca credo potreste domandare direttamente in fabbrica; il precedente c'è già stato, se n'è parlato su VR o su VOL, non ricordo...

Non deve essere radiata, altrimenti la devi restaurare o sistemarla per farne un conservato; però in questo caso è molto difficile farne un conservato date le condizioni generali.

Ci risiamo! L'altra volta il Formigoni è stato bloccato, spero di ricordare bene, per l'incostituzionalità di queste proposte (limitazione dei 2 tempi); ora ci ritenta, si vede che vuole passare alla storia con questo diktat. Mi sembra deplorevole bloccare la circolazione a mezzi che regolarmente pagano il bollo e sono in regola per gli altri adempimenti tecnico-burocratici. Poi, se abitassi il Lombardia perchè dovrei rottamare la mia PX euro 1 del 2002, quindi CATALITICA, che sempre sarà in regola in tutto e per tutto? Questo vuol dire mandare in fumo il frutto di sacrifici; la Vespa me la sono comprata e la mantengo col sudore della fronte; nello scantinato non ho la macchina che fa i soldi! Sono anch'io preoccupato, Veneto e Lombardia spesso sono accomunati da proposte ambientaloidi, vedi i blocchi totali del traffico in inverno e divieti alla circolazione per gli euro 0. Non vorrei che queste idee lombarde molto discutibili attecchiscano anche in Veneto.

200€? Ecco la botta di ! Prima di fare tante parole si vede se è radiata e poi si fanno i ragionamenti...Assieme a questa botta di ne potresti avere un'altra: Vespa non ancora radiata; sarebbe il non plus ultra

L'esasperazione della moda "Vespa" porterà alle stesse conseguenze già conosciute per la moda "Swatch"; basterà che qualche ragazzino metta in giro la voce che la Vespa è out e questa moda inizierà a sgonfiarsi. Uno che la sapeva lunga diceva: "Siediti lungo la riva del fiume e aspetta, prima o poi vedrai passare il cadavere del tuo nemico". Prima o poi i prezzi caleranno ed io sarò sulla riva a raccattare le Vespe modaiole dei figli di papà...

le uniche persone che, pur avendo e usando la Vespa dicono che è pericolosa non la sanno guidare; basta tanto poco, ci si siede in punta alla sella e si punta il ginocchietto all'interno delle curve...

Penso che bisognerebbe boicottare certi venditori, evitare di pagare quelle cifre! Ricordati che la Vespa è solo uno sfizio ma non un investimento, la moda la fa troppo da padrone; ricordi la storia degli orologi swatch negli anni '90? Credo che il mondo Vespa avrà lo stesso destino. Poi, se vuoi sborsare 4000€ per una Primavera vedi tu, lo fai solo per sfizio e null'altro.

In autostrada, nel tuo caso non supererei i 110 km/ora e scalda bene il motore prima di tirarlo; le Alfasud avevano una spia blu che restava accesa finchè il motore non entrava in temperatura...c'era un perchè per questa spia.

Quest'anno ha battuto molto la pedemontana veneta, ve lo dice chi liquida i danni sulle colture......

John Titor - Wikipedia Questa persona ha avuto tanta costanza e fantasia da vendere; si è abilmente venduto come viaggiatore sui generis... Ha tutta la mia stima... Certo che una GS cavi esterni potrebbe portarmela dal '55:mavieni:...

Niente.

A me quel dolore viene quando NON uso la fascia lombare e tengo le spalle rigide. Cerca di stare più rilassato e tenere la schiena meno arcuata possibile.

Sana rivalità folkloristica.