rugantino82

Hai letto bene...quasi 50.000 Km. Sta Vespa s'è fatta un tour in Sardegna a Luglio, in due in sella, portapacchi avanti e dietro...carica come un somaro! È resuscitata da una tomba di 2 metri d'acqua fangosa. Eh se potesse parlare. Comunque....io voglio rimettere la Sito normale...anche se non ti nego ti aver adocchiato la Pinasco Touring. Per quanto riguarda la ghigliottina avevo la 11, adesso la 1. Quindi mi stai dicendo che ste Vespe qui normalmente aspirano più aria dei vecchi PX eh..... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Forse ancora non ho grippato perchè il motore dell'euro 3 l'hanno fatto in un modo da poter sopportare temperature da girone dell'inferno dantesco...ma io vorrei capire il perchè di questo comportamento Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Qulache idea signori? A me l'unica che mi salta in mente è che succhia aria da qualche parte, ma dove?

Che qualcuno mi illumini cortesemente. Dunque, preso nuovo nell'estate del 2011, da subito scatalizzato in accordo con la concessionaria, ho girato, ignaro, per 5 anni in questo modo: minimo 48/160 - massimo 140/BE5/102, filtro aria bucato in corrispondenza del massimo, marmitta Sito normale. Mai avuto un problema. Ma mi accorgo, pochi giorni fa dal colore della candela, che agli alti smagrisce Bene, smadonno, cambio TUTTE le guarnizioni, e metto sul massimo 160/BE3/100, cambio la ghigliottina con la 01 e ricompro un filtro aria originale che non ha nessun buco sopra entrambi i getti. Non è cambiato NULLA. Candela marroncina ai bassi, e dopo aver tirato in alto per qualche centinaio di metri, spengo subito, smonto....candela bianca. E' fisiologico questo comportamento? E' sbagliata la configurazione che trovo scritta DAPPERTUTTO uguale? E' lo Spaco che è diverso dal Dell'Orto in fluidodinamica interna? Può essere dato dal fatto che la marmitta FORSE inizia a intasarsi? Quello che posso dirvi è che l'erogazione in qualsiasi condizione atmosferica non presenta anomalie, i suoi 95/100 Km/h in piano li fa con me sopra che peso più di 85 chili..mai una scaldata, mai una grippata....quasi 50.000 Km percorsi.