PK50sElestart

Grazie a tutti. Si puo chiudere

vi ringrazio...è reperibile nei ferramenta/colorifici? grazie ancora, ciao

Mi sono finalmente deciso a pitturare il copriventola della bene amata del suo colore grigio allumino Max meyer. Il dubbio é sul trasparente da dare dopo: lucido o opaco. Come era in origine? Qualcuno sa Aiutarmi? Grazie davvero

Nessuno sa indicarmi un carrozziere onesto a Roma? 1000 euro per na vespa mi sembrano troppi, dai!!

Complimenti, te la invidio molto! Bellissima la TS, ancor più bella presa a 900...

si, arcobaleno

Si, ho provato con il palmo della mano...per disperazione anche con una mazzetta in gomma ma niente da fare...mi manca ancora il colpo con la sella forzata verso l'alto... speriamo...

Eccomi di nuovo con u problemino: non riesco ad aprire la sella del mio px. Forse ho dato un mezzo giro inavvertitamente al piolo di chiusura, oppure nel togli/metti sul cavalletto ho spito la vespa dalla sella e si deve essere storto qualcosa. Fatto sta che non la riesco piu ad aprire. Ho provato lo svitol ecc. La chiave gira benissimo...quando spingo per aprire non si apre. A qualcuno è già capitato? Come ha risolto? ...non vorrei sfasciare il tutto e sono a secco di benzina

Per curiosità, è possibile sapere quanto ti è costata? Tra l'altro noto che la sella non è originale e per il R.S. è richiesta... ciao

Ciao, credo sia riverniciata...complimenti per la bella vespa. Mi sembra "sana". Purtroppo quel colore non mi pare essere del 1984. Potrresti provare il metodo CIF/diluente nitro n un punto interno del cofano, ad es., per vedere quale era il suo colore in origine. Personalmente la rifarei tale. In alternativa puoi consultare il database e farla di un colore previsto per il 1984.. Per il R.S. credo debba essere di un colore comunque previsto per l'anno di produzione. Spero di esserti stato utile. Anche io ho una px200e targata SV

Dopo svariata fatica e ricerche sono giunto a questo punto: ho ripristinato la pedana e i listelli, ho sverniciato la griglia del claxon, ho montato il coprimolleggio corretto (credo) e il copriventola ripulito dalla vernice...non ho però trovato da nessuna parte l'alluminio max meyer per rifarlo.. Con molto olio di gomito ho ripreso pure il suo bordoscudo in plastica color grigio. Ora l'aspetto è decisamente meglio. Ho anche trovato una sella originale a buon prezzo. Vorrei iscriverla al RS...dite che può andare? Infine, colto dalla curiosità ho provato a sverniciare l'interno di una fiancata...sotto non c'è nulla...che sia stata sabbiata prima di essere stata rivernicata così male? Oppure forse hanno riverniciato solo alcune parti... La curiosità mi nasceva dal voler verificare con quale colore fosse uscita all'epoca. Quel fondo bianco che si vede tra l'azzurro e il ferro veniva dato dalla Piaggio? Chi sa di cosa si tratta? L'ho trovato pure sull'ammortizzatore, bordoscudo e tutti i pezzi che ho sverniciato/ciffato... allego varie foto Vi ringrazio da subito per i consigli e suggerimenti Francesco

Scusate, devo cambiare la targa io pure e mi è venuto questo dubbio: se dicessi che il vecchio libretto l'ho perso? Qualcuno ha avuto esperienze in tal senso? Grazie a tutti

su ebay annunci c'e' un px 200 a 1000 euro e mi pare un ottimo prezzo. solo che non ha mail ma solo telefono. ho chiamato e una persona mi dice di chgamare il giorno dopo. che si stia ricaricando il telefono? qualcuno ha chiamato?

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