cone
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la mia a stento arriva a 100....... adesso comunque sono in fase di rimontaggio con albero mazzuchelli polini 208 e carburo da 26..... anche se il motore proto che ho di tachimetro ne segna quasi 130... provero' con il satellitare....
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non e' originale vero......????
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Quindi in teoria se uno ha un motore da far girare alto andrebbe bene .... questa la devo provare.....
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Gentilmente qualcuno sa dirmi se i carter motore del p 200 e versione italiana e quelli con la testa marchiata usa sono uguali....???? in teoria ed in pratica cambia solo la testa...????
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Operazione Kamikaze...200isti esperti tutti qui!!!
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io ho il silenziatore diverso..... che sia lo stesso modello.???? devo ancora guardare ma mi sembra cromata non in alluminio la mia.... -
Operazione Kamikaze...200isti esperti tutti qui!!!
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ottimo lavoro.... pero' dovrei ricromarla poi...... mi secca un po'..... ma forse ne ho una nera con la quale posso provare questo taglia e cuci.... -
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e cioe...???? dove ha le flange il simonini.....??? -
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adesso ho montato un 28..... il 36 era troppo grande..... e va mooolto meglio..... -
Non vedo l'ora di chiudere il polinone allora..... Non avra' velocita' di punta come il malossi corsa lunga ma in quanto di affidabilita' sicuramente qualcosa in piu'....
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io..... ma non faccio testo ho il lamellare..... apparte gli scherzi non ricordo la rapportatura.... ma malossi corsa lunga lamellare dell'orto da 28 e parmakit provato oggi di tachimetro oltre i 120Km/h indicatihttp://www.youtube.com/watch?v=QwrAmhbh8dw -
Oggi ho dato la prima tiratina al mio p 200 ha superato i 120 km/h indicati...... ottima prestazione del malossi corsa lunga.....
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cilindro e pistone malossi testa originale spessore sotto il cilindro albero corsa 60 e lamellare carburatore per il momento 36 posticcio ma piu' probabilmente un 28 vespatronik e simonini....
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siccome e' un motore per niente originale volevo possibilmente avvicinarmi alle caratteristiche della malossi...... qualcuno mi ha detto di introdurre un filo di stagno ne foro della candela e dare una pedalata ed in base allo schiacciamento.... o se no con la pistola per misurare la compressione....
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Un aiutino..... con motore montato e funzionante come faccio a misurarlo.????
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grazie.....
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09