LittleBastard

No, ma infatti! Io amo scherzare..

No, ok! Di vespe ne ho avute 3, dai 16 ai 23 anni, per cui so di cosa parliamo! Dico solo che a sto punto la faccio di quel blue bello scuro (mi sa che è quello che ha la vespa moderna!) che mi piace tanto, e chissene di tutte ste pugnette da invasato! (sto giocando eh.. non vi arrabbiate vespisti!!!!)

Ho capito, grazie. Per cui è inutile farla originale.. nel senso.. deve essere nelle mie corde. Ad esempio pensavo di montare delle sospensioni migliori (senza smaragliare eh..) e il freno davanti non a biscottino (sono abituato alle moto.. senza freno davanti faccio fatica!

Sulla base del fatto che l'iscrizione, avvenuta mettiamo pochi anni prima della vendita, garantisce l'originalità del mezzo e lo rende di "interesse storico" (così dicono.. he,he..)

Effettivamente è così.. Sicuramente è una questione di "valore" intrinseco del mezzo.. La sto sistemando per me, per tenerla. Ma se un giorno volessi venderla una iscrizione all'asi garantirebbe una più facile e veloce transazione.

Ok, grazie. Il mio carrozziere sostiene che potrei farla anche dei colori degli anni successivi per la r, e riuscirei comunque a iscriverla. Vi risulta? (

Due colori.. vuoi dirmi che la scelta negli anni 70 era tra solo due colori? A me risulta ci fosse anche il chiaro di luna..

E' molto bella ma non mi piace il giallo, l'arancione, il rosso.. i colori caldi insomma! Il blue marine non mi fa' impazzire.. se dovessi farla blue la farei di quel colore dalla foto: più scuro e "perlato", come la Px di marben! Se invece volessi iscriverla asi dovrei necessariamente farla gialla positano o blu cina?

Vero.. Ora vedrò.. solo che è difficile scegliere un colore da un campionario.. il risultato è sempre diverso! Il colore che più mi piacerebbe ma non so proprio quale sia è quel blue bello scuro e profondo, stile blue petrolio.. Se no anche bianco perla non è male..

Basta?? O mamma mia.. Quanto è bello sto blue? Qualcuno saprebbe dirmi come lo pesco il codice? Lo so.. mi direte "falla originale".. ma che cazzo.. gialla o azzurrina noooooooo!!! Non ce la faccio.. A sto punto cerco di farla del colore che più mi piace.. Sbaglio?

Qualcuno mi sa dire che colori erano disponibili per la mia vespa?

Il manubrio ce l'ho.. Questo è un pezzo in più. Se qualcuno lo vuole si faccia pure avanti! Non ho idea di quanto possa valere, per cui se vale poco lo tengo come elemento di arredo!

Ho preso questo manubrio in un mercatino.. Non credo sia adattabile alla mia 50 r.. Qualcuno mi sa dire di che vespa è? il tachimetro arriva a 120 km/h e ha 4 marce..

P.s. C'è solo il prima.. che è poi l'adesso visto che l'ho fatta sabbiare e l'ho parcheggiata dal carrozziere..

Ma quindi quali sono i colori originali per la mia? L'arancione è molto particolare, ma è un colore che non ho mai amato..

20 anni in un fiume significa che era mangiata dalla ruggine ovunque, tagli, buchi, ruote arrugginite e bloccate, manubrio bloccato, della sella solo l'anima, tutti i bulloni saldati dalla ruggine.. veramente un catorcio! A quanto mi è parso di vedere c'è anche il Blue, l'azzurro cina, l'argento e il giallo.. mi sbaglio?

Ciao a tutti.. Sono già intervenuto in un altro 3head. Ho acquistato in provincia di Arezzo una 50 R del 70 (v5a1t 733***) che dire fosse messa male è riduttivo.. sembrava (non scherzo) fosse rimasta per 20 anni in un fiume. L'ho smontata con immensa fatica (non sono proprio del mestiere) e l'ho fatta sabbiare. Ora sembra quasi normale, a parte che manca un pezzo tra lo scudo e la pedana mangiato dalla ruggine e qualche taglio e buco quà e là. L'ho affidata ad un bravo carrozziere che me la riporterà a nuovo battendola, saldandola e verniciandola. Avendola smontata riuscirò anche a rimontarla? mah.. Altro problema: Colore? L'indecisione è tra blue marine e il grigio metallizzato..

Ooooooo Pronti. Sono nuovo.. Ciao a tutti. Ho rifatto la solita, lucida e splendida pazzia di innamorarmi di una vecchia vespina. Il nuovo amore si chiama Valentina, è una 50 r del '70. L'ho appena fatta sabbiare e consegnata nelle mani di un carrozziere che per la modica cifra di 700 euro me la riporterà a nuovo. (ruggine, buchi, bozzi e pedane da buttare è solo una parte del lavoro). Conserverò dei vecchi pezzi manubrio, motore, forse cerchi (quello dietro) e direi basta.. Mi aspettano mesi di lavoro.. considerando che non vorrei spendere una cifra folle per farla rimontare da un meccanico e avendola smontata.. riuscirò anche a rimontarla, no?