largo...ciospe!

E'uno dei motivi per cui benedico il fatto che ci sia Bulgarelli vicino, ma non sempre si può guardare alla praticità ma anche al soldo, basta cercare di non prendere i rivenditori farlocchi... Ciao FC

Confermo che alcuni di questi rivenditori li uso anche io, in primis PIAGGIO CALO' che forse ha i prezzi più bassi di tutta la schiera, anche se sarebbe bello potesse ampliare ulteriormente l'offerta, ma tant'e'...non si può avere tutto, per contro persone ultragentili e disponibili, sostituiscono immediatamente e senza storie un pezzo eventualmente rotto nella spedizione, ti fanno sempre un pò di sconto aggiuntivo, anche se non arrivi proprio al centesimo alla quota minima ti fanno la spedizione gratis (8 e 10 € a seconda del peso) e qualche volta ti regalano qualcosa, tipo la candela!!! La spedizione da Agrigento poi è velocissima, tra i 2 e i 3 gg. al massimo. Adesso addirittura hanno aperto un programma rivenditori, ci sarebbe da farci un business insieme visti i prezzi qui (vedi sotto). BICASBIA idem, ottimi prezzi e velocità anche se dovrebbe stare attento ad aggiornare le foto di quello che vende...perchè poi se ti arriva un oggetto simile ma diverso, poi tocca provvedere! MOTORICAMBI SOVIERO (padre e figlio) il figlio gestisce un suo 'Soviero' anche su Ebay e ha ottimi prezzi e velocità, per esempio è uno dei pochi che commercializza l'impianto elettrico (rifatto) dell'Arcobaleno a 39 €, quando l'originale Piaggio costa un botto. Il padre invece mi ha procurato (tramite un utente VOL molto gentile che passava di qua) un 16/16 nuovo a 40 € quando il prezzo era 42 e qui per meno di 65 € te lo fanno vedere col binocolo. Entrambi professionali anche se non usano entrambi internet. Nel passato usavo anche comprare qualcosa da ZANGHERATTI di Verona, soprattutto quando ancora faceva un pò tutti i mercatini, che aveva buoni prezzi ed è sicuramente professionale ma questo succedeva prima che uscissero fuori questi rivenditori del sud che davvero stracciano tutti. Con questo introduco il discorso che se avete notato i rivenditori di parti standard migliori sono quasi tutti (se non TUTTI) del sud e trovo scandaloso che qui al nord i prezzi siano superiori anche del 50%. Fermo restando che sicuramente tutti questi rivenditori meridionali non vendono merce di provenienza dubbia, che pagano regolarmente le tasse e quant'altro...mi viene chiaramente il fondato sospetto che qui ci marciano alla grande. Nella mia zona (Modena) per comprare (e trovarlo, soprattutto se si tratta di qualcosa appena appena fuori standard) qualcosa a prezzo quasi normale devo farmi più di 20 Km e recarmi da PINI a Carpi...ma si può?? Per i pezzi di ricambio per le Vespe d'epoca al 99% utilizzo il rivenditore BULGARELLI sempre di Carpi, con cui ho da tempo stabilito un buon rapporto, ha quasi tutto quello che serve ad un prezzo giusto visto il tipo di ricambio, ha provveduto a farsi replicare molti ricambi rari da artigiani della zona (uno su tutti, le manopole zigrinate bianche e nere col logo Piaggio esagonale) se non ce l'ha me lo trova e soprattutto stando abbastanza vicino, se qualcosa non va glielo riporto e me lo cambia o lo ritira immediatamente. Di riflesso, raramente uso PASCOLI. Di solito solo quando proprio non trovo la parte dall'altro rivenditore o sul web. Non c'e' dubbio che abbia un magazzino 30-40 volte più grande e certi ricambi riprodotti siano realizzati in maniera esclusiva, ma non dico niente di nuovo sul fatto dei prezzi molto alti. A discapito anche una cifra per me eccessiva per la spedizione che tra l'altro è solo del tipo in contrassegno, scomodissima se non hai un secondo indirizzo a cui riferirti per la consegna e che mi ha costretto alcune volte a recarmi direttamente a Ravenna... La SIP, che utilizzo spesso, effettivamente non è economica ma sfido voi a trovare una tale varietà di pezzi e certa minuteria originale per Vespe moderne (e anche no) non standard da qualsiasi altro rivenditore...e sul tuning c'e' poco da fare, hanno la scelta più vasta, soprattutto un ottima varietà di parti complementari. Il costo mediamente alto è mitigato da un bassissimo costo di spedizione e una professionalità tutta teutonica: sito di elevatissimo grado tecnico ed interazione con l'utente, imballaggi precisi e ridondanti, tracking via email e ad sms gratuito, call center multilingue compreso italiano. Se devo trovargli alcuni difetti è appunto che dovrebbero fare anche la versione italiana del loro sito e che se ti sbagli ad ordinare difficilmente riesci a correggere l'ordine proprio per questa difficoltà di non avere sempre il supporto italiano disponibile. Poi rimane anche l'atavica propensione a non rispondere alle email, ma capisco anche che dovrebbero tenere due-tre persone impegnate solo per quello perchè immagino che ricevano centinaia di email all'ora! Ciao FC

Beh si, volendo i temi che si possono trattare sono parecchi...certo è che la mancanza di approfondite analisi tecniche nelle pubblicazioni realizzate sinora VT e questo volume a parte si fa sentire, ormai non si può prescindere da questo perchè di libri monografici che parlano in maniera generalizzata dei modelli e del contorno della storia della Vespa ce ne sono già diversi... Ciao FC

Di niente! Adesso via, a scrivere 'Gran Sport, la scultura su due ruote'! Ciao FC

E' più facile che lo citi io nelle mie! Ciao FC

E' Tutto Un Mondo Vespa: E'tutto un Mondo Vespa...98 La mia modesta opinione! Ciao FC

Senza spendere NULLA è impossibile. A mano credo che nemmeno Giotto ti potrebbe riprodurre la scritta Piaggio riquadrata, ci sono in commercio (almeno dal mio ricambista si, ci vogliono 5 €) degli stencils che ti permettono di dipingere con vernice bianca da tessuto questa forma che poi tiri via (è incisa al negativo) e per magia si produce la scritta riquadrata. Ciao FC

Sul web ci sono tanti siti di appassionati che aiutano a comprendere meglio l'elettronica, questo è uno che mi sembra carino e ben fatto: Elettronica per cominciare (indice) Ciao FC

Che non hanno ricevuto l'omologazione da parte del ministero dei trasporti perchè le dimensioni (i cerchi con i pneumatici) per loro sono troppo piccoli. Ragionando per logica questo porterebbe a pensare che per gli esperti del ministero, anche in caso di foratura semplice le garanzie di sgonfiamento lento non sarebbero sempre possibili. Noi possiamo montare tutt'ora dei cerchi tubeless sulle ns Vespa ma NON sono omologati in italia, come non lo sono certi kit di freno a disco e tante altre cose che dovrebbero aumentare la sicurezza (naturalmente non parlo delle elaborazioni!!!) Ciao FC

Ecco la pagina del depliant Piaggio distribuito all'EICMA dedicato al PX. Non hanno fatto i cerchi tubeless perchè non gliel'hanno passati. Se volete conoscere queste e altre verità sul 'Nuovo PX' riferite di prima mano da un funzionario Piaggio non invischiato direttamente col marketing e la direzione, visitate il mio blog (e non ho potuto nemmeno scrivere tutto). E' Tutto Un Mondo Vespa Ciao FC

No, niente sito ne email, solo telefono e fax: 059/642163. Ciao FC

Honda CX500 Eurosport del 1982. Cioè quella che ho Ciao FC

Qui quel sito dice un'altra cosa: "Posso richiedere una visura PRA per un veicolo immatricolati prima del 1993? I veicoli immatricolati dopo il 1993, sono tutti reperibili, quelli immatricolati precedentemente potrebbero non essere reperiti." Ciao FC

Assolutamente no, ma chiedere 2000 € per una Motovespa (e non una Vespa) che ha anche un motore con accensione e volano Femsa (e non Ducati) con documenti spagnoli e quindi da reimmatricolare qui è da illusi. Piccolo esempio di quanto chiedono in Spagna... Vespa 200 tx en Balears - Segundamano.es - 21991793 Ciao FC

Io sapendolo già da qualche giorno, non posso che rinnovare gli auguri già fatti via Skype! Ciao FC

Da fonti bene informate so per certo che gli ingegneri indiani stanno progettando una nuova LML di cartone 4T che verrà messa sul mercato a 50mila lire: 1° tempo = compri 2° tempo = monti 3° tempo = schianti 4° tempo = butti via tutto Ciao FC

Figurati! Su Subito.it c'e' uno che vende una visura di una 90SS demolita per 500 €. Ciao FC

A parte che trovo assurdo comprare una finta Vespa (come i finti Ape) made in India solo per ritrovarsi una LML marcata Piaggio, la velocità massima indicata è in miglia orarie e non in Km/h (quindi non superiore alle 70 Mph, cosa molto vaga perchè in Km/h sarebbero 112......) e cmq...se fossero 70 Km/h sarebbe assurdo, con una velocità massima così bassa non se la prende nessuno a meno che non si prevedano poi interventi casalinghi radicali al motore. Il prezzo presunto 'leggermente inferiore ai 4000 €' non lo rende per niente appetibile, quando la LML costa molto meno di 3000... Ciao FC

Senonaltro costa poco per come è messa. Il colore è un pò da fricchettoni però. Ciao FC

Vedo che questa forca fa il giro del web... Ciao FC

Diciamo che non le trovi al prezzo che vorresti. Ma questo succede da anni, le Vespe in vendita sono sempre tantissime, solo che quasi tutte hanno prezzi al doppio del reale valore. Ho ho fatto una ricerca su Ebay e ci sono almeno 140 Vespe in vendita, considerando che siamo in estate e non è certo il momento migliore per vendere (dopo le ferie siamo tutti senza soldi), non sono mica poche... Ciao FC

Hai quasi sicuramente il regolatore bruciato. Ciao FC

Anche io, anzi l'esistenza di internet oggi è fondamentale in queste cose. Prima si e no potevi sentire l'opinione dei commercianti della tua città, qualcosa quando capitava sulle riviste e la ristretta cerchia dei tuoi amici...un bel balzo in avanti. Anche secondo me era meglio affidarsi ai tedeschi di SIP che se ordini le cose senza sbagliarti loro rarissimamente sbagliano, ti chiedono 5 € di spedizione e ti arriva la roba in 2-3 giorni. I prezzi magari sono un pò più alti di questi 'rivenditori', ma loro la roba ce l'hanno o non ce l'hanno, cmq è ben segnalato. Ciao FC

Scusa, ma credo che hai guardato superficialmente. Dedicati alle small frames c'e' solo smallframes.com (e dato il nome, a cos'altro...?) e palli.it. Scooterhelp.com parla di small, di large e anche di Lambretta e non solo, Vespamaintenance.com solo di large...anzi, direi proprio solo di PX. Ciao FC

In italiano solo il sito di Palli, Palli Homepage, che ha una sezione dedicata al motore da small. In inglese c'e' il sempiterno Welcome to Scooterhelp.com, poi Vespa P Series Maintenance & Repair anche se sono ormai anni che non viene più aggiornato. Poi dedicato sempre alle small frames c'e' anche www.smallframes.com Ciao FC