Ciao a tutti, questa farobasso in vendita, che non so che versione sia, V33 forse? Come vi sembra per quanto riguarda il restauro da quel che si vede?
Il prezzo è alto?
Non ha documenti, ma per il resto è originale?
Vespa faro basso Moto e Scooter usato - In vendita Arezzo
Grazie a chi saprà dirmi qualcosa
Te l'abbiamo già detto:
2 nella bobina (cavo candela e cavo alimentazione, non sono uguali)
2 nella scatola B.T.
Il ricambista Piaggio li vende sicuro, è un ricambio.
Ma ce li hai i passacavi, ossia i gommini dove passano i cavi della bobina?
Io da ragazzo rimanevo a piedi ogni volta che pioveva, capito che era la bobina che si bagnava, la spostai dove l'acqua non arrivava, poi scoprii l'esistenza di suddetti passacavi, montati e problema risolto.
Non ricordo la misura esatta dei bulloni del parafango, ma di sicuro sono più piccoli di quelli per il cavalletto, comunque a occhio il nasello sta troppo basso.
O ma allora non ti fidi di quello che ti ho detto?
Ora te lo abbiamo detto in due, inutile che chiedi e aspetti mille risposte, la prova da fare è una e una sola, sei tu che non vuoi provare.
Il mio 130 con albero anticipato Mazzucchelli vibrava si su banco, ma una volta montato le vibrazioni is scaricano sulle gomme e non si avvertono nemmeno
A mio parere ti basta collegare solo i fili che hai tu, cioè nero rosso e verde, gli altri due li isoli e non li colleghi (credo siano delle frecce e dello stop).
chiaramente:
ROSSO - ROSSO
NERO - NERO
VERDE - VERDE