vespinogt

Ciao e benvenuto... Se la vuoi x il compleanno che il 22 marzo?penso che sei in tempo a far tutto se inizi presto ovvio... Facci vedere il tuo restauro con un bel post nella sezione giusta ok...

Calma ragazzi nn fate così dai... La risposta di eleboro forse è data dal fatto che nel sito sono passati tanti che facevano finta di nn sapere niente e poi ne sapevano più di altri e volevano solo prendere in giro e divertirsi(nn penso che sia il tuo caso), ma eleboro visto che ne ha già visti diversi di questi tipi e dalle tue risposte potevi sembrare uno di loro(spero di no)... Spero che vi chiarirete al più presto...

Il mio consiglio ovviamente è quello di nn venderla a pezza xchè cm hanno già scritto è triste veramente vedere una vespa del genere distrutta solo x guadagno... Ma capisco anke tutti i tuoi dubbi, xchè ora è difficile reimmatricolare una vespa senza doc..poi tutto dipende dal prezzo che la paghi... Io la terrei x me ma se proprio la vuoi vendere nn la vendere a pezzi e ti prego dalla a qualcuno che sia veramente appassionato e nn ad uno dei soliti commercianti avvoltoi che sennò ci pensano loro a venderla a pezzi...pensaci su xchè è troppo bella....

In Toscana ce ne sono di posti vai... Il giro del chianti? L'eroica a Siena? Ci sarebbe da divertirsi...

La nostra Italia ne offre di paesaggi spettacolari da visitare in vespa se si vogliono le salitissime in trentino, i vari laghi lombardia-veneto, le dolci colline in toscana, le coste della campania e la sicilia...poi nn me ne vogliano gli altri ma nn posso elencare tutto... Ma guardate queste e ditemi la vostra...Io alcune nn le farei neanke mi pagassero però alcune sono veramente belle...anke se preferisco sempre l'Italia... Foto Le strade pi pericolose del mondo - 1 di 19 - Repubblica.it

Anke il contakm vedo una cifra interessante... Qualcuno c'ha preso la vespa intera con quella cifra e che vespa... vero?

Ah accetta anke offerte come se la cifra che ha messo fosse bassa...

Ora la concorrenza è spietata nel giro di alcuni anni sono nati negozi x vespe come i funghi in Italia quindi in qualche modo chi vuol vendere deve fare qualcosa... Poi essendo anke una grande negozio-magazzino è più facile che possa tenere prezzi più bassi di altri negozi più piccoli, o ancora altra soluzione se ne approfitta un pò meno degli altri... Comunque ora proverò anke io a prendere qualcosa da loro, ho visto la promozione dei 10 euro di sconto...

Difficile da capire ma x me sono tutte e due truffe quasi sicuramente... Anke la seconda è un pò strano che il venditore inserisca l'intero num di telaio x fare una visura, di questi tempi nn mi pare il caso... Comunque tentare visto che siete vicini...

Allora hai scoperto che vespa è? anke x me una vnb, ma visto che ce l'hai sotto casa io andrei di persona a vedere...

L'avevo consigliato nella discussione specchietto di markus x la faro basso... Infatti cercavo anke io qualcuno che l'aveva x sapere cm si era trovato e a questo punto ho capito... ero incuriosito xchè secondo me in una faro basso nn ci sta male a livello di bellezza ma se poi è scomodo allora la bellezza va a farsi friggere...

Allora ora la potrai prendere gratis... Mi raccomando la prossima volta segui i consigli e prima di prendere una vespa controlla bene tutto che di questi tempi è più facile prendere un bidone che una vespa vera...

Spero che tutto si sia risolto x il meglio, ma nino ti avevamo detto in più di uno sull'altro post di lasciar perdere che c'erano troppe cose che nn andavano... Comunque un consiglio x tutti anke se banale è quello che quando si va a vedere una vespa si controlli almeno un minimo... Num telaio,num.motore,particolari,pezzi.. Questa era un puzzle e c'erano troppe cose strane, comunque se il venditore è daccordo meglio così...spero che nn capiti ad altri...

Bella la faro basso è troppo bella... Ma te le restauri tutte ste vespe? Un consiglio piccolo, il copriruota di scorta sarebbe meglio di no vero?

La faro basso è bella senza specchietto, ma giustamente se si vuole andare in giro.. Ho visto anke quello da mettere sul bordoscudo?Nn ci sta male... qualcuno l'ha messo?

Si infatti questi fantomatici collezzionisti di documenti fanno dei grossi danni a noi appassionati di vespa, ora nn si trovano più vespe a poco prezzo neanke se sono senza documenti, xchè di facile reimmatricolazione(qst diventa facile solo se si fa un bel copia incolla di documenti di altra vespa ed è illegale)... Il problema è che nn li trovano mai e ora è difficile comprare vespa se nn si ha una grande esperienza x riconoscere i tarocchi, che a volte sono difficli da controllare

Veramente ben fatto, se puoi mettere le misure aiuteresti molti... Ma l'inclinazione del motore è quella giusta?cioè il motore sul cavalletto sta inclinato nello stesso modo che sta nel telaio della vespa?

Io voto x il motofurgoncino, è veramente bellino(rima)... Poi sta a lui la scelta...

La devi assolutamente solo ritoccare dove ne ha bisogno, la vernice sembra intattta e anke bella...Con una bella pulita e il ritocco vernice dove serve, dopo una bella lucidata e viene perfetta, molto meglio di un restauro... Hai preso la mirage?Io ho sentito parlar bene della cromar, qualcuno l'ha usata, che effetto ha sulla vespa?

Quindi con la pistola pneumatica il famoso dado si toglie anke senza estrattore? Mi sembra di ave letto che se lo fai con la pistola nn hai bisogno neanke dell'attrezzo blocca frizione,può essere giusto?Ma nn si rischia di rovinare niente? L'ultima domanda:si svita al contrario quel dado li?

Mi sembrano abbastanza 5000euro x un restauro, sicuramente 1000 in più del normale e ce li ha messi proprio xchè è un Gs penso... Poi c'è da dire che ormai che ne hai spesi così tanti x prenderla e sei sicuro di un lavoro perfetto puoi spendere anke qualcosa in più, e sei sicuro che tutto sarà perfetto...

Guarda mi sembra che ci siano troppe stranezze, controlla bene il tutto e cm ti abbiamo detto x l'altra vespa controlla bene i documenti e che tutto corrisponda... Hai controllato il num. sigla del motore?è importante xchè dato che hanno fatto tutti questi cambiamenti nn vorrei che nn ci fosse il suo motore sotto e a quel punto il coso aumenta, poi tutte queste modifiche in fase di restauro ti costano xchè x trovare tutti i pezzi ci vogliono tanti soldi...Ma quanto ti ha chiesto?prima di fare il passaggio aspetta e controlla e valuta bene tutto... E poi è meglio farsi consigliare da chi è più esperto prima di fare un acquisto del genere?

Anke se la mettesse in vendita dubito che poi qualcuno la prenda?io nn sono un gran intenditore ma questa che nn è una faro basso si vede da kilometri... Comunque questo è il modo di rovinare una vespa, e sinceramente nn capisco neanke il xchè uno deve fare queste cose su una vespa, se voleva una faro basso era meglio se la comprava invece di fare questo schifo(oltretutto fatto malissimo)

x questo c'è il nostro mitico amico su ebay, se cerchi qualche pezzo di ruggine lui ha tutto nel suo negozio online nn manca proprio niente(oltre la roba buona)...

Gran bella vespa che ti sei preso?Complimentoni, è un peccato che nn sia la sua vernice originale altrimenti era uno splendido conservato, dalle foto sicuramente è sopravvalutata...quindi sarà un lungo e bel restauro?Ce lo farai vedere anke a noi questo restauro oppure no? Un piccolo consiglio,i num.della targa ti conviene nn farli vedere completamente, nn si sa mai di questi tempi i furboni sono sempre in giro pronti a far vittime ovunque? Esattamente centro Italia dove?