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sbini è il vincitore del Maggio 26 2012
sbini Ha avuto il maggior numero di like!
Su sbini
- Compleanno 05/08/1988
Informazioni Personali
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Città
Calenzano (Fi)
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Le mie Vespe
50special 1975
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Occupazione
saldatore
sbini's Achievements
Newbie (1/14)
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Reputazione Forum
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Hp
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ho sbagliato sezione scusate spostatelo please
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ciao a tutti:ciao: qualcuno sa dove trovare la suddetta pistrina e magari anche il cavo+guaina del cambio monofilo dato che in piaggio non esiste più da anni....?
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si anche la mia era uguale faceva il tuo stesso "verso" mi sembra cè da invertire i fili al potenziometro devi andare a tentativi figurati se posso mi fa piacere aiutare
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bruno-scuro ti ho mandato un mp
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no non vanno benne perchè impari solo ad appiccicare due pezzi insieme e non a saldare specie se saldano solo col filo nogas se vuoi un consiglio, faccio il saldatore di mestiere, questa sarebbe una macchinina con cui impari e ti dura una vita (non telwin o giocattoli vari da supermercato) il prezzo è un pò altino rispetto al tuo budget però vale quel che costa fidati ce l'ho uguale a lavoro Saldatrice cebora a filo - Attrezzature di lavoro In vendita a Modena
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Ok ok Un 102 con i rapporti originali NON va in fuorigiri Lo dice leodo Niente di personale ovviamente
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Bambino mio ho 10anni piu di Ite lo sai quanti,motori ho passato.... Il 102dr l.ho avuto coi rapporti originalii e non va una sega o meglio poco ma proprio pochino di piu di un 75 In piu perlomeno una regolatina all'anticipo e alla frizione e d'obbligo Da quel che ho capito l'utente vespistapazzo non ha ancora molta dimestichezza coi motori,quindi mi sembta piu consono un 75 E con il 102 il fuorigiri ,rapportsato originale e' garantito Ah, un altra cosa, prima di rispondere con sermoni presi da internet o da qualche libriccibo che hai a casa, come fai anche sul forum di et3.it, pensaci due volte che forse, in fonfo in fondo, e' gia tanto de riesci a montare in cilindro
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In fuorigiri ci va di sicuro Se non vuoi aprire i carter per cambiare i rapporti monta un 75, un polini va benissimo
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l'85 è un cilindro nato per l'ape, ha fasi basse comunque se non cambi i rapporti...sempre 70all'ora fai e in fuorigiri a questo punto opterei per il classico 75+19+banana (i miei 14anni:oops:)
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il problema dell'affondamento della forcella small rimane sempre io il bitubo l'ho avuto ma l'ho tolto, troppo rigido, colle strade di casa mia poi... e sono passato alla forca a disco per strada è sprecato potresti provare gli yss, in tanti vi si sono trovati bene (e costano 90euro la coppia)
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Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS
argomento ha risposto a sbini in Tuning Smallframe
okkei! se avessi problemi me lo mandi te lo saldo col riporto buono;-) -
se hai il telaio marcio come dici, con quel motore, ti si finisce di rompere butti via soldi inutilmente rimetti prima apposto il telaio poi fai come credi
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Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS
argomento ha risposto a sbini in Tuning Smallframe
bel lavoro:ok: però una critica o meglio una "domanda" te la faccio... spero vivamente di aver torto ma se la striscia di lamiera (fe?) sull'albero (acciaio da cementazione 18ncd5-42ncd4 o quelchesia) l'hai saldata col 316 o peggio ancora col ferro come riporto ti rimane attaccata da natale a santo stefano non ho esperienze dirette sulle spalle degli alberi però sui coni/per recuperare sedi paraoli o cuscinetti usiamo riporti appositi spero ovviamente di sbagliarmi;-)
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