pette87

50 r

ecco anche perchè per ora ho il blocco originale...vado veramente piano

penso tu possa partire da: 130 polini rapporti 27/69 Albero C51 Ets marmitta proma Accensione hp o V frizione una 6 molle originale piaggio phbl 24 piuttosto compra un altro paio di carter così se ci sono problemi hai due motori e viaggi sempre..

news?

io andrei su un corsalunga se voglio un motore turistico...l'avessi detto a me te l'avrei fatto io il motore con pochissima spesa

da abbinare al tuo 75 puoi montare la siluro e il 16/16 come carburatore per i rapporti invece non saprei cosa consigliarti

--------------------------------------------------------------------------------------- 01 ) antovnb4 - Torino zona Massaua Vespa Club Grugliasco 02 ) Paolone - Asti VC Dinosauri-VC Vigevano-VC Paola 03 ) piero58 - Torino Vespa Club Grugliaso 04 ) DeXoLo - Villanova D'Asti VC Vespentruppen 05 ) modette1979 - Villanova D'Asti 06 ) Ale15 - Torino zona Pellerina 07 ) Paki.r - Rivoli Vespa Club Grugliasco 08 ) Attila - Alpignano 09 ) Delanoia - Torino zona Porta susa 10 ) ranapazza -Trecate (NO) VC Vigevano 11 ) cicerone - Collegno 12 ) mcgiaris - Torino zona Porta Susa VC Torino 13 ) Casca - Carignano 14 ) vbb1Torino - Torino 15 ) salvuccio - VC Venaria 16 ) Rochus72 - Rivalta di Torino - Mirafiori, Vespa Club Grugliasco 17 ) Ilascut - Torino zona via Livorno 18 ) Skleros - Torino zona S.Rita V.C. Vespa Club Grugliasco 19 ) Mattia - ciriè (canavese) 20 ) Tekos81 - Pino Torinese (TO) 21 ) Sbsun - Salvatore (trapiantato a Torino da 15 anni) - zona San paolo -VR 22 ) marco. -caselle torinese 23 ) marco77 - Torino zona mirafiori 24 ) pape2208 - Canale D'Alba - V.C. Alba. 25 ) gianxxxx - Torino zona S. Paolo. 26 ) il mutun - Andorno Micca - V.C. Biella 27 ) Herald82 - Rivalta di Torino 28 ) marco-px - Bruzolo (TO) - V.C. Lo Sciame Condove 29 ) cooper - Borgaro T.se (To) 30 ) LuckyLuciano® - Torino (ma tarantino verace) zona Parella 31 ) Odoreditglio - Caselle Torinese 32 ) Lupin180 - Orbassano (TO) nessun VC 33 ) Furgonato - Rivoli (TO) nessun VC 33 ) mr-bongo - Buttigliera Alta val di Susa (TO) nessun VC 34 ) Trattore - Asti V.C. Vespentruppen 35 ) Musicante -Torino 36 ) Lineagotica1945 - Torino Mirafiori, nessun VC 37 ) cs237 - Avigliana, nessun VC 38 ) pette34 - Collegno, VC di carmagnola --------------------------------------------------------------------------------------- :D

a me hanno chiesto indietro il vecchio targhino. se faccio la denuncia ai carabinieri per "smarrimento" devo poi pagare qualcosa in motorizzazione?

sicuramente anche se devo ancora finire il rodaggio e mettere il motore "giusto"

peccato...ritiro oggi la vespa e mi manca assicurazione e revisione...

con il carburatore in mano..mmm..forse..leggi per i rapporti, smonti, conti e rimonti

penso lo farò fare al colorificio. ritocco per ritocco almeno cerco il colore che più gli si avvicina

però lo stick del mio colore non esisterà..almeno la vernice me la faccio fare MOLTO simile al mio colore..non pensi?

eh ma le mie non sono righe..sono proprio zone anche di diametro grosso (un paio di cm di area) senza vernice. e in alcune zone ho già passato il polish, visto che mi era stato consigliato di farlo qualche risposta più su..

passato la carta su tutta la vespa e anche la pasta abrasiva. sono rimaste zone opache che andrò a riempire con il colore che andrò a farmi fare domani in colorificio. quanto gliene posso chiedere? mezzo kg? un kg? quanto mi verrà a costare? inoltre la devo ancora passare tutta con il polish..cosa faccio pitturo e poi polish o polish/pittura/polish? oppure c'è un'altra sequenza? grazie

per ora ho fatto solo lo sportellino..al più presto foto

eh lo so che non devo passarla su tutta la vespa

rimarranno delle zone da coprire con della vernice no?

buone novelle. dopo ennesima riunione di famiglia e visto il periodo non proprio fiorente si è deciso di rimandare il carrozziere a momenti più rosei dal punto di vista economico. (1000 euro fermi lì per puro piacere personale sono un pò tantini) continuerò con la mia carta abrasiva, pasta e polish per tutta la vespetta, ma una volta finita? cosa devo fare?

e qualcuno a torino di affidabile?

allora non c'è l'ho

ok che c'entra poco, ma l'ultimo carrozziere da cui sono andato con la macchina mi ha detto che i graffi me li sistemava a pennellino, magari lo uò fare anche con una vespa..a intuizione eh..

si io ho capito. ma sicuramente i ritocchi a pennello li lascerei fare al carrozziere vista la mia mano parkinsoniana e la paura di rovinare il tutto arrivato al pezzo finale del puzzle.

io non mi sono rassegnato, è mio padre che è intervenuto e se lui la vuole fatta bene io che ci posso fare? sto carteggiando pochi cm alla volta e ho seguito tutti i consigli. il ritocco comunque lo farebbe il carrozziere giusto? quanto tempo ci metterebbe a ritoccare a pennello piuttosto che prendere la pistola e farla tutta?

parlando con mio padre (visto che la vespa è sua) mi diceva della sua voglia di affidarla a un carrozziere. in effetti io mi sono messo a carteggiare, passare la pasta l'abrasiva e pulire con il polish e mi sono accorto dell'enorme mole di lavoro che mi si presenta davanti (oltre a dei risultati che non saprei definire visto che non sò cosa deve uscirne fuori dopo questo trattamento:mrgreen:) e arriverei comunque a un livello in cui la vespa non ha la verniciatura "accettabile" in cui almeno è uniforme, ma delle zone rimarranno comunque non graffiate ma senza vernice e quindi non molto belle da vedere. ora, viste le condizioni conviene sabbiare? se non sabbio cosa posso fare per minimizzare il lavoro del carrozziere e quindi la sua parcella? carrozzieri a torino?