che l'olio faccia danni ci credo.. specialmente se olio usato.. ma il grasso no... non fa danni e come lo metto io tra i due semicerchi non tocca ne copertone ne gomma (anche se toccasse quest'ultima non ho mai avuto problemi di sorta)
Quello de gommisti che tu chiami grasso.. non è grasso e secca diventando, nel tempo, un collante.
rimuovere la ruggine e una volta portato il ferro alla luce verniciare.. di solito lo faccio anche solo puntualmente dove necessario.. una spruzzata di fondo basta e avanza...ma esistono anche altri prodotti..
questo metodo lo sconsiglio! MAI usare grasso o lubrificanti per montare il copertone.. preferisco sudare per smontarlo e viaggiare sicuro... non vorrei trovarmi nella situazione di una frenata d'emergenza dove il cerchio si blocca e il copertone continua a girare tranciando per giunta la valvola aumentandone la pericolosità (perdita d'aria improvvisa)!
Il grasso, invece, lo metto sempre tra i due semicerchi (giusto un filo).. questo minimizza l'ingresso di acqua e diminuisce la ruggine.... provare per credere
non tanto strano.. considera che il suo è mooolto più facile a rompersi rispetto quello standard.
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
questi sono adesivi:
http://vesparesources.sip-scootershop.com/de/products/aufkleber+offonp+zundsch_70057210
http://vesparesources.sip-scootershop.com/de/products/aufkleber+offon+zundschloss+_70057200
mentre quello della foto sembra un dischetto in alluminio
la prossima volta queste segnalazioni, se necessarie, falle al moderatore!
...inoltre rispetteresti anche le rogole del forum...
non ho capito se il vostro è amore o odio
se continuate così vi posso consigliare (forzata o meno) una bella vacanza dal forum...
la chiudiamo qui spero!