areoib

grazie...

è un tubo!

K62 A fascia bianca K62 WW per le nonne: LB A fascia bianca LB WW e nelle Continental il bianco E' bianco... non come le Sava... ed in più sono dei pneumatici di prima qualità. PS: le K62 in curva tengono mooolto meglio delle S83

Continental K62 ... ottime e disponibili anche a fascia bianca... le Sava.... buttatele!

Luciano

infatti anche le Vespe PX venivano vendute in alcuni stati con la forcella del pre PX.. (spagna, asia...)

Ah... e disconnetterlo? ...... senza non hai più tensione a 12V... quindi devi rinunciare alle utenze... faro, frecce, clacson.. insomma.. mi sempra impensabile... io ti consiglio di sostituire la batteria con una a secco (al piombo.. la trovi presso i negozi di elettronica.. tipo GBC) e non devi toglierla se corichi la vespa...

togliere si può... solo che con il tempo ti "salta" il raddrizzatore...

ben fatto!!

ok... intanto vedi qui, qui e qui. ancora... qui l'adesivo non lo vendono.... devi farlo fare.... e se lo fai fare... fanne fare qualcuno in +... uno lo prendo volentieri.... ecco qui l'adesivo... visto quanto si trova con una piccola ricerca!?

non ti preoccupare... sarà per la prossima.... magari se mi scrivi via MP quanto spenderesti max su ebay... così so se devo o meno rilanciare.... in questo modo fino a quella cifra le possibilità sono tue... esatto... spero solo di non far a guerra con Alain su egay.... il mio nick è uguale.. ma quello di Alain??

Alain... su ebay a meno non la trovi... anzi devo dire che il prezzo è rimasto bassino... io non ho fatto offerte perchè avevo visto che tu ne eri interessato...

4 auto un telaio: Fiat Ulisse/Lancia Phedra/Citroen C8/Peugeot 806 2 persone e due Vespe (sul proprio cavalletto smontando i soli specchi) oppure 4 persone e una vespa (come sopra..)

la cartina di maps.google è dinamica... quindi non ha importanza se ci sono tanti utenti in puglia....

come già scritto .... è per la vespa GTR.... NON per la 50R. PS: anch'io ho una 50R Giallo positano (conservata)

sarei interessato .. se a te non serve.... Grazie...

quando avevo la SW ho fatto così: mi son procurato una tavola larga quanto la larghezza dell'apertura del baule.... e lunga circa 120 -140 cm mettevo la tavola a 'mo di scivolo mettendo preventivamente (e non solo) dei cartoni a più strati sotto (altezza paraurti e interno baule). coricavo le vespe sulla tavola e toglievo (se necessario) le ruote (magari allenta i dadi prima di coricare la vespa) dopo alzavo di peso lo scivolo/tavola e facevo scivolare (con l'aiuto dei cartoni a più strati è molto semplice) la tavola con su la vespa dentro la macchina... fissa il tutto e parti.. ciao

sembra che la vespa sia "volata" .... e successivamente "atterrata" sbattendo prima dal manubrio in alto... quindi il telaio si è proprio deformato dove c'è la prima curva.... assorbendo il colpo del "volo" e con il peso della Vespa....

ecco qui le foto di chi lo ha già fatto

Sulla 50R ci sta solo un adesivo con la R.... può essere che il simbolo che hai acquistato sia per la GT R !?

auguri anche a te e famiglia!!

Grazie... non ti preoccupare ... sapevo della tua assenza dalla rete...

AUGURI Oscar.... felicitazioni anche a mamma Daniela e papà Emilio.. nonchè alla sorellina!

bene! capisco che il 150 é nuovo e non vorresti toccarlo.. ma dato che hai la vespa sotto mano.. è stato meglio così... ormai per te smontare e rimontare un PX non è un problema!