areoib

auguri a tutti!

meglio tardi che mai.. Buon compleanno a tutti e in particolare a Enzo!

buon compleanno a Valerio e agli altri festeggiati

auguri

bene bene.. mancano poco meno di 2 mesi non vedo l'ora! a presto!

quanti compleanni oggi! auguri a tutti

No Poeta... la forcella del PX T5 é piú corta sopra... se vuoi adattare un'altra forcella devi tagliarla! Inviato da postazione mobile

ri-up

Se non conosci il modello é meglio non scrivere... pensa se adesso solo perché tu hai scritto che la forcella PX T5 é identica a quella della PX qualcuno abbia comprato quest'ultima come ricambio per la T5!? [emoji15] Ci sono anche le pk xl e Vespa Cosa con lo stesso sistema Inviato da postazione mobile

Si, é quello giusto. Inviato da postazione mobile

Attenzione a quello che scrivi... la forcella NON é uguale... Certo se andiamo nei particolari anche le ganasce sono uguali.[emoji16] Inviato da postazione mobile

mi dispiace per l'accaduto e spero tu non ti sia fatto niente! è più facile fare il contrario.. scrivere cosa c'è di uguale alla PX normale... La T5, anch'essa una PX, si chiama PX 125 T5 Deriva dalla PX come telaio.. riadattato (con una prolunga elettrosaldata) per il modello... anziche fori per i ribattini listello ci sono dei fori nella pedana per il tappetino. I cerchi/ruota, le frecce, il bauletto (più 2 buchi per portaoggetti su T5) e le 2 scocche laterali (più 2 buchi per scritta T5) sono intercambiabili fra i due tipi di PX... tutto il resto è diverso

intanto la T5 NON è una Smallframe! sposto..

le ralle sterto per le wideframe prevedono le sfere sfuse. ma, per motivi di praticità, le ralle delle Small/Largeframe si adattano senza problemi.. l'importante è cambiare tutto..

su questo tipo di vespa io metto sempre un piccolo punteruolo (sacrifico un bit a taglio dei cacciaviti )di metallo nella fessura delle ralle superiori in modo che non si svitino da sole.

C'è ľha anche la mia lml del 2005 Inviato da postazione mobile

Un ritorno senza polemiche no eh? passo e chiudo...

carina come idea... ti consiglio, però, di mettere una o due ruote col freno

intanto per sensibilizzare i colleghi (vespisti) all'estero uno scambio di link/forum non sarebbe male... cos$î riusciamo a "coprire" almeno un paio di paesi qui un post aggiornato del GSF con le vespe rubate in DE: http://www.germanscooterforum.de/topic/230648-kurzübersicht-geklauter-roller/

auguri a tutti!!!

Auguri a tutti ed in particolare a Marco che conosco personalmente

beh, è scontato che tutto di quello che si parla in questa sezione del forum è dedicato all'uso in pista e/o al di fuori dalle strade pubbliche.

diciamo che un GPS tracker con videocamera è un po troppo.. dato che il tracker va messo nascosto.. il più economico dovrebbe essere il seguente (2 a 20 euro).. ma il problema resta l'alimentazione: http://it.aliexpress.com/item/2PCS-Upgraded-New-Realtime-GPS-Tracker-Car-Vehicle-Tracking-Device-motorcycle-gps-tracker-trackers/2015511126.html?spm=0.0.0.0.EuAtSh EDIT mentre questo: http://it.aliexpress.com/item/GPS-Tracker-car-vehicle-boats-trucks-child-RealTime-4bands-GSM-GPRS-Tracking-Device-Mini-A8-device/32317268687.html?spm=0.0.0.0.cFTPSk ha la batteria e si ricarica anche da una ev. batteria da 6v

esatto. qui si capisce meglio: http://www.streetlights.de/15107290_Scheibenbremse_MMW_hintenrechts.html EDIT: se si opta per questa soluzione DOVETE necessariamente rendere "stagno" il motore e convogliare olii e sfiati vari con tubicini (meglio se con bottiglietta di raccolta) lontano dal disco... vedi soluzioni su faidate di Calabrone