NO!
una niente??
il manubrio con chiave è stato adottato, inizialmente, per le Vespe più sportive nell'ordine:
- GS 150
- GS 160
- SS 180
- Rally 200 (a partire dal telaio 18101)
- ET3
e per finire su tutte le PX finchè il blocchetto non diventa combinato con il bloccasterzo.
non conosco bene il manubrio della VB1 ... sembrano uguali...
quello con la luce/spia è il manubrio adatto al numero di telaio che tu conosci..., lo abbiamo già scritto in un altro post, dopo un certo periodo, sulle VS5, viene montato il manubrio senza spia
hai un link ??
anche quelli postati da me hanno la funzione VOX (mani libere)
i PMR sono, oggi, molto più piccoli di un cellulare... dipende anche da quanto si vuole investire..
PS: ma non è che parliamo della stessa cosa??
oggi sono in commercio degli "interfono" su banda PMR (e senza necessità di licenza) a 8 canali .... ne compri quanti ne vuoi .... vedi es. qui o qui (quest'ultimo è migliore in quanto si ha la possibilità di codificare il segnale)
se non erro è l'antenato del TomTom... dentro ci mettevi le cartine... (ehm.... non per le sigarette o altro...)
aspè che gli chiedo...
risposta fresca fresca...
come avevo previsto.... ma non mi veniva in mente il nome (per questo l'ho chiamato "l'antenato del TomTom")... si tratta di un road book (grazie horus)... la cartina la si può far girare tramite la leva posta sulla DX dello scudo (vedi protezione laterale)
le foto non sono piccole... il problema è che quando hai fatto la scansione non hai selezionato la parte da "scannare"... ed ha scannerizzato in formato A4....
se vuoi te le aggiusto io e te le invio per e-mail così che tu le possa reinserire..
ok!?