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areoib

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  1. Benvenuta mar-yam e benvenuto a LoScozzese
  2. mi manderesti il link e le foto per e-mail? Grazie
  3. Ciao bolix, perchè.. tu c'eri? o hai visto delle foto da qualche parte? si, il pomeriggio il tempo era migliore.. fino all'ora di pranzo pioveva...
  4. ...come ho fatto io per rispondere a V11T
  5. Dank! ..ma sei olandese? Belg quindi sei tu il vero poliglotta! :wink:
  6. ... guarda.. non ho installato i caratteri cinesi e giapponesi per poter leggere quello che hai scritto.... ...cmq.. ho conosciuto anche giapponesine e cinesine per poterti rispondere
  7. bene! aspettavamo tutti con ansia un vostro post! grazie hosurbird! Vi auguro un 'asciutto' buon proseguimento! PS: peccato per la grippata... però si è risolta bene...
  8. grazie.. grazie... uhm... vediamo.... si! "primavera" me ne auguro così tante quante le primavere!
  9. lo so Sergio... già qualcun'altro ha girato il coltello nella piaga prima di te... 37 gradi in sicilia... qui il record è di 34 gradi e non si raggiunge ogni anno...
  10. grazie LaSeR PS: ma non sono un capo...
  11. nevica .. piove... e quando ci vado io in giro con le vespe!? oggi è il 30 maggio ma è come essere a marzo... vi allego una foto appena scattata (esattamente alle 20:40)... con due arcobaleni e le prealpi appena innevate... dsc00147
  12. grazie... grazie... PS: hihihihi invecchiando il buon vino può solo migliorare...
  13. eheheheheh, campa cavallo, che l'erba cresce! hihihihi avevo previsto questa reazione... :wink:
  14. certo.. così non è facile usarle... per gli ammortizzatori.. conosco persone che hanno comprato i nuovi solo per prendere gomme, gommine, o-ring.. ecc. solo per rigenerare i vecchi.... certo c'è un pò di lavoro.. ma poi hai l'ammortizzatore originale d'epoca e funzionante.... (io sulla Rally 200 ho messo un 'ammo' indiano dell'APE... lo devo ancora testare su strada ... ma sembra buono..) Tanto per cominciare tu hai proprio i due modelli (VSB e VSC) che mi mancano per completare la mia serie di vespe sportive (VS.. largeframe)... quindi sei tu che mi batti.... ok.. sulle due Rally... in che senso le prime VS5 sono più rare e pregiate? vuoi dire perchè portano delle novità tecniche? se è per questo anche la VS2 (oltre ad essere la GS 150 in minor numero prodotto) vanta differenze tecniche con la sua precedente versione. Per quanto riguarda la 90SS ... devo andare a ritirarla da senatore... sai.. dopo la sua decisione di liberarsene ho preso la palla al balzo...
  15. grazie ancher a te Sergio.. per adesso sono raffreddato e non mi avvicino in garage.. quindi pausa forzata... viste le temperature invernali che abbiamo qui... e piove sempre..
  16. areoib

    3 mari

    bene... beneeeee.... adesso sappiamo che horusbird ha una casa al Piripiri!!!
  17. .. questa del diluente non l'avevo mai sentita... il carburo l'ho pulito già con: benzina coca cola ancora benzina anticalcare benzina bagno di benzina (ad untrasuoni) e ad ogni passaggio naturalmente soffio d'aria... per quello che ne so io.. capita che un carburatore si 'sfasi' e non sia più regolabile/carburabile... adesso spero sia solo questo il problema (onde evitare l'apertura dei carter..)

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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