areoib

sposto nella sezione più consona.. la vespa in questione non è una wide...

nel conto LML India le LX (non ricordo più sotto quale nome) si... ma per l'Europa non so...

stiamo per definire le prenotazioni nelle varie location a tempo debito i vari dettegli arriveranno tramite mp agli interessati

Ehm ..meglio tardi che mai.. Buon compleanno Fede!!!!! Inviato da postazione mobile

ciao, è una bella macchina qui qualche link... sono in tedesco ma almeno le foto e le informazioni tecniche si comprendono http://www.triumph-spitfire.de/ http://www.spitfire.ch/

Non girano.. altrimenti non l'avrei scritto TÜV-Konform am Roller zu montieren, ohne das diese sich mitdrehen Link con particolari nuovi: http://www.scooter-center.com/de/product/7674864/Schaltrohr+Gasrohr+Set+incl+Lenkerblinker+und+Innenrohren+Lenkerendenblinker+OEM+QUALITAeT+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super+GL150+VLA1T+SS180+VSC1T+PV125?meta= E su egay.de: http://m.ebay.de/itm/331336190522?nav=SEARCH Inviato da postazione mobile

a questo si può ovviare acquistando in Germania (egay.de) le "contromanopole" interne che stanno fisse .. le usano appunto sulle vespe per installare le frecce alle manopole.. infatti anche queste NON devono girare.

Ciao norton. mi spiace per l'accaduto. magari potresti postare anche il numero di telaio... la targa è facilmente asportabile.. in bocca al lupo!

RIP

è una VL1-3

Ciao, il problema non era il testo da te scritto ma la sezipone dove hai postato "Emergenze": Emergenze In questo forum, che ci auguriamo resti sempre vuoto, potete inserire richieste di aiuto/segnalazione per il furto della vostra Vespa o segnalare Vespe palesemente abbandonate per aiutare i legittimi proprietari a ritrovarle. mentre per quanto riguarda l'italiano.. no problem.. chi non fa errori! per quanto riguarda il foro nel tunnel, penso si tratti di un ulteriore bloccasterzo casereccio (non originale) o per fissare oltro accessorio (sempre non originale) tipo portapacchi, portaborsa, ecc.

buon compleanno a tutti!!!

e questa dovrebbe essere un'emergenza?? sposto...

aggiungo a quanto già scritto da skaloppa... se hai cambiato la sede inferiore del cuscinetto senza inserirla bene pur stringendo per bene sopra la forcella non entra del tutto come dovrebbe!

una settimana di pausa ad entrambi forse porterà consiglio! Gli utenti FrancoRinaldi e PISTONE GRIPPATO torneranno a ravvivare (spero a mente più serena e senza ancora stuzzicarsi) il post fra 7 gg. grazie per la comprensione

esatto... altrimenti devi toglierlo ogni qualvolta aver usato la vespa nel bagnato per dar modo di far evaporare per bene l'acqua. questo per quanto riguarda la ruggine. mentre c'è un altro problema: la polvere che rimane fra tappetino e carrozzeria leviga la vernice rendendola opaca e con il tempo arriva anche ad asportare la vernice.

Up.. Ancora pochi gg. Considerate che mancano solo poco piú di 6 mesi al VRaid! ------------------------------------------- Attuali partecipanti prenotati: 01 Horusbird 02 Mar-yam 03 Areoib 04 Areoib II 05 MrOizo 06 Highlander 07 volumexit1 (Da valutare se partire da casa o soggiornare il loco) 08 volumexit2 (Da valutare se partire da casa o soggiornare il loco) 09 PANZ 10 baronerosso53 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ------------------------------------------- Inviato da postazione mobile

e magari, dato che non ha sottomano quello che vende (dato che non è sua!), non sa che si tratta di una 200 rally... vedi quadro sul manubrio, marmitta, ecc.

non penso... se è così semplice perchè non provvede lui a portarla in IT!? fagli la proposta

Il sistema svizzero in Italia non può funzionare. Già le auto con 7 anni passano a stento la revisione.. immaginati quante persone in IT dovrebbero cambiare l'auto I veicoli con 30 anni NON diventano automaticamente storici (neanche se mezzi unici e di altissimo valore!)... devono passare una revisione spesso più severa di quella per i mezzi non storici... e una volta ottenuto lo stato di "mezzo storico" l'unica agevolazione è la dilatazione fino a 6 anni per la revisione periodica. Mentre per quanto riguarda la targa si può avere SOLO 2 veicoli della stessa categoria (o solo 2 auto o solo 2 moto) con una targa.. o fino a 12 mezzi se tutti classificati, dalla revisione, come mezzi storici (quest'ultimo stato, purtroppo, viene messo in discussione ad ogni revisione )

buon compleanno a Fabio e Francesco

secondo la finanziaria attuale lo è solo da adesso (almeno per quanto riguarda il bollo)

tanti auguri alla neo storica stellina

http://library.wayne.edu/resources/digital/vmc_newsreels/video.php?vid=6A_22 buona visione

L'idea é da prendere in considerazione. Qui in Svizzera la pipetta schermata é un obbligo e ne viene controllata ad ogni revisione la presenza. Inviato da postazione mobile