areoib

questione patente chiarita grazie! ------------------------------------------- Attuali partecipanti prenotati: 01 Horusbird 02 Mar-yam 03 Areoib 04 Areoib II 05 MrOizo 06 Highlander 07 volumexit1 (Da valutare se partire da casa o soggiornare il loco) 08 volumexit2 (Da valutare se partire da casa o soggiornare il loco) 09 PANZ 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 -------------------------------------------

il negativo prendilo direttamente dalla carrozzeria e non dal galleggiante considera che dovresti installare anche un antidisturbo.. altrimenti senti il motore direttamente dagli altoparlanti

da Motorlife.it per la serie.. prevenire è meglio che curare Ecco l'ultimo allarme per i furti di moto e scooter - Foto - Motorlife C'è un nuovo sistema adottato dai ladri per il furto di moto e scooter, ma esiste la contromisura I furti di moto e scooter restano purtroppo sempre molto frequenti nel nostro paese. I ladri s'inventano ogni possibile stratagemma per portarci via l'amato due ruote. Ultimo in ordine di tempo sarebbe il trucco della colla. Come funziona: il malvivente fa colare della colla liquida all'interno della fessura della chiave del blocchetto d'accensione. Il proprietario del mezzo, non potendo inserire la chiave, si trova obbligato a lasciarlo sul posto. Proprio quello che aspettano i ladri, pronti a 'caricare' sui furgoni i mezzi lasciati incustoditi nelle ore notturne. Quali accorgimenti per evitare questo furto? Oltre a quello più banale, cioè spostare il mezzo in breve tempo, si consiglia di tenere dell'acetone nel vano sottosella e versarlo nella fessura della chiave del blocchetto d'accensione per fare in modo che si neutralizzi l'effetto della colla.

i tubi freni sono fatti tutti per sopportare una certa pressione. Se il tubo di ricambio originale non si trova va bene un qualsiasi altro con le caratteristiche simili (lunghezza simile ecc.,). naturalmente dovete installarlo in modo che faccia per bene il suo lavoro! aggiungo che non puoi mettere un tubo freno rigido al posto di uno flessibile, ecc. ecc. ma sono cose che sa o dovrebbe sapere anche il meccanico... anche perchè da quello che ho capito non fai tu il lavoro, vero!?

e da un autoricambi generico hai provato? basta portarsi il tubo vecchio e prendere qualcosa di simile.

auguri!!

In Svizzera si può guidare fino a 125cc con la patente B se conseguita fino al 1977 Edit: come scritto sull'articolo sulla patente deve essere espressamente riportato che la patente sia valida per le moto. Quindi chi ha conseguito la patente in IT prima del ( se non erro ) 1988 deve solo procurarsi un duplicato della patente. Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

compleanno importante oggi Buon compleanno Ranieri!!

grazie per la precisazione Carlo! prendete anche in considerazione che una PX125 fa fatica a percorrere quelle strade ------------------------------------------- Attuali partecipanti prenotati: 01 Horusbird 02 Mar-yam 03 Areoib 04 Areoib II 05 MrOizo 06 Highlander 07 volumexit1 (Da valutare se partire da casa o soggiornare il loco) 08 volumexit2 (Da valutare se partire da casa o soggiornare il loco) 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 -------------------------------------------

il sopralluogo è già stato fatto.. non siamo scesi fino a Bellinzona perchè conosco già la zona... il motivo è semplice... le mete per il tragitto sono molto visitate e molte strutture dove siamo stati a chiedere hanno già molte prenotazioni per il 2015. quindi o prenotiamo subito o nisba ------------------------------------------- Attuali partecipanti prenotati: 01 Horusbird 02 Mar-yam 03 Areoib 04 Areoib II 05 MrOizo 06 Highlander 07 volumexit1 (Da valutare se partire da casa o soggiornare il loco) 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 -------------------------------------------

VIII VRaid delle Alpi Svizzere Come annunciato durante lo scorso VIII VRaduno Memorial Leopoldo Catena VespaResources.com “porterà” il VRaid del 2015 in Svizzera! Quando Da venerdì sera del 26 a lunedì 29 giugno 2015 Il VRaid effettivo si terrà dalla mattina di sabato 27 al pomeriggio di lunedì 29 giugno. Chi verrà da più lontano potrà pernottare la sera del 26 giugno a Bellinzona. Dove La partenza e arrivo del VRaid saranno nel Canton Ticino a Bellinzona (Svizzera) Scopo del VRAID Stare assieme 3-4 giorni, mangiare e bere buon cibo e buon vino, visitare bei posti storici, naturalistici e ovviamente viaggiare in Vespa! Lo staff di VR con l'aiuto di utenti di VR della zona provvederà esclusivamente all'organizzazione dei pernottamenti per le notti del 26, 27 e 28 giugno e ad una bozza di località da visitare. Il resto, quindi colazioni pranzi e cene, verranno gestiti di volta in volta così come eventuali fermate, luoghi da visitare, tempi e metodi! Quindi il solito VRaid autogestito al 100%. La quota di euro 5 prevede un piccolo gadget ricordo della manifestazione, il resto delle spese saranno a totale carico dei partecipanti (chiaramente non frequenteremo ristoranti a 5 stelle ) E’ previsto un acconto di euro 35 per iscritto in modo da prenotare i pernotti del 26, 27 e 28 giugno (costo medio del pernotto: massimo 20 euro per persona/notte) Dopo aver sondato le zone da visitare e le strutture che ci ospiteranno è necessario capire con largo anticipo, e comunque entro il 30 settembre 2014, quanti VRisti parteciperanno. Dopo tale data per confermare l’iscrizione al VRaid sarà necessario versare entro il 31 ottobre 2014 l’acconto (esempio per una persona e tre pernotti: euro 30,00). Numero chiuso a 20 partecipanti (tra piloti e passeggeri). Aggiungete il vostro nick alla lista sottostante: ------------------------------------------- Attuali partecipanti prenotati: 01 Horusbird 02 Mar-yam 03 Areoib 04 Areoib II 05 MrOizo 06 Highlander 05 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ------------------------------------------- Per prenotarsi è obbligatorio copiare ed incollare (no citazione) nel post di risposta la parte colorata in verde! Grazie e a presto rivederci in Svizzera!

andate da Messina con le faro basso?

quest'anno passo... vi auguro buon divertimento!

il 4-stroke NON va bene! deve essere per motori 2 tempi, quindi 2 stroke il 15 40 va bene.. e DEVE essere SOLO minerale con una ricerca sul forum avresti trovato tutte le risposte

beh.. gli strumenti per mettere e togliere i silent block esistono pure

In che senso? Io vedo tutti i dati inseriti. Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Ranieri... non ti dimenticare di VRgooglemap!

Auguri Roberto!! Auguri a tutti!! Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

sono solo le cose che vedi in foto.. in fondo, non è tanto, e va in una piccola borsetta da riporre anche nel bauletto. ..e con uscite fuori porta non si intende solo 200/300km... ma oltre e per più giorni.

auguriii!!!

http://www.vesparesources.com/content/185-attrezziamo-vespa.html

ciao e benvenuto.. sposto in restauro smallframe

il mondo è bello perchè vario vario... personalmente non comprerei una Vespa se poi "devo" rivenderla...

purtroppo non è un ragionamento che si può fare così... se prendi la vespa al prezzo che ti hanno scritto gli amici più sopra è ok! la restauri e ti diverti con il restauro .. è sempre stato così, che il tempo e i soldi spesi per un restauro, non vengono quasi mai ripagati dal valore (che comunque non è MAI effettivo ma relativo ) comprare una vespa da restaurare e voler sapere quanto vale da restaurata puzza troppo di commercio (non la prendere sul personale)