giulietto
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ho riaperto il motore e ho allineato per bene tutti gli ingranaggi, ho notato che però rimane un piccolo spazio tra i primi due dischi che si vedono appena smontato il carter, tutto ciò è normale?
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Ho messo tutti i dischi con gli stemmi verso il lato frizione, ciò comporta qualcosa?! vedo che riesco a cambiare ma non molto linearmente!
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Grazie mlle! Provo a vedere se ho messo tutto bene! SperO di si!
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Sai per caso come vanno messi?! Ossia l'ordine esatto!?
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Credo di averli messicome in foto ossia con Tutti gli stemmi verso la ruota! Spero di non dover amo tre di nuovo tutto
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Se muovo il cambio sotto devo fare un Po di forza per far cambiare le marce! Come andrebbero nessi gli ingranaggi?!
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qualche suggerimento su un'elaborazione (corsa lunga)
argomento ha risposto a giulietto in Tuning Smallframe
Salve a tutti! Ieri ho chiuso il mio motore ma mi è apena venuto un dubbio: ho montato gli ingranaggi del cambio tutti con lo stemma della Piaggio verso il motore, va bene oppure ho montato male?! -
Salve a tutti! Oggi ho finito di rimontare il mio blocco del 50 special mettendoci sopra albero anticipato e campana 24-72, mi è venuto il dubbio sugli ingranaggi della crociera, li ho montati tutti mettendo la parte del disco con lo stemma della piaggio verso la frizione. Ho sbagliato e quindi devo prepararmi a buttare giu tutto, oppure va bene?! Grazie!
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vorrà dire che il contakm del beverly dio mio babbo sbaglia
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Va bene allora apro di la! Cmq sia con la campana originale e l'albero originale facevo gli 80/85! Quindi a regola ora dovrei fare di più!
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Si oramai ho chiuso i carter! Allora lascio tutto così, che velocità dovrebbe prendermi con questi pezzi?! Meglio mettere anche un bel promino?!
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Salve, ho messo la campana denti dritti 24-72, il 102 polini, carburatore 19/19 e l'albero anticipato. come marmitta ho la sito siluro. volwevo sapere se dovevo fare qualcosa ai carter visto che non gli ho lavorati e se per caso dovevo alleggerire un po il volano! grazie
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Salve a tutti, ho smontato il carter della mia 50 special e ho sostituito la campana, volevo cambiare anche l,albero ma, è rimasto incastrato nel carter lato volano, come faccio ad estrarlo?!^ grazie a tutti !
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mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?
argomento ha risposto a giulietto in Tuning Largeframe
va bene ora vado giu in officina e prova a scaldare bene il carter, e poi lo martello un po per farlo uscire?! -
mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?
argomento ha risposto a giulietto in Tuning Largeframe
SAlve a tutti, io ho aperto i carter del mio 50 special ed ho sostituito la campana, l'unico problema è che l'albero è rimasto incastrato sul carter lato volano! (naturalmente il volano è stato tolto!) e non vuole sapere di togliersi! come devo fare?! grazie a tutti =)
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09