GIG

Salve, qualcuno puo' mica indicarmi come si rimonta il motorino di aviamento sul motore del px arcoba.elestart in quanto avendolo smontato da molto tempo non ricordo più la combinazione dei pezzi. se avete delle foto o video da indicarmi meglio ancora. grazie a tutti

Si la frizione è a otto molle per scanellatura intendi se ha la chiavetta?

Una volta è successo anche a me con il px, ho dovuto aprire il mezzo carter cioè togliere solo due prigionieri del cilindro e gli altri dadi che lo tengono chiuso, una volta aperto il motore era saltata la molla di ritorno della pedivella. quindi sostituzione della molla e richiusura del motore totale tempo impiegato due ore per fare il tutto oviamente senza smontarlo dal telaio ma abbattendo la vespa su un lato. ciao

Cari amici del Forum volevo avere un parere in merito alla frizione del mio PX150E del 97 arcobaleno in fase di ristrutturazione. Smontando il motore ed aprendo il coperchio lato frizione con mia sorpresa ho trovato anzichè il classico dado a castello un dado normale che serrava la campana e l'alloggiamento non era adatto per il dado a castello. Vi domando è normale oppure è frutto di qualche pasticcio fatto dal precedente proprietario. faccio notare che il motore lo sto rifacendo completamente in quanto era in pessime condizioni grippato- sbiellato. grazie.

Cari amici del Forum volevo chiedere se e' possibile controllare se funziona un motorino di aviamento di un PX Arcobaleno smontato. Io volevo provare ad alimentarlo con un 12 volt di un alimentatore ma non so quale sara' la reazione del motorino. C'e' qualcuno che sa darmi un indicazione. Ciao e grazie

Grazie Davide io spero tanto che sia la forcella in quanto la gomma davanti, della vespa che ho acquistato, era molto usurata da una parte e il parafango tocca leggermente lo scudo sulla sinistra quindi mi era venuto il dubbio del telaio storto ma sulla base del tuo consiglio non saprei a chi rivolgermi per metterlo sulle dime proverò a prendere delle misure da altre vespe e a confrontarle con la mia. Grazie ancora GiG

Sono un nuovo utente e volevo chiedere come si può verificare se un telaio di una vespa è storto o se semplicemente è la forcella anteriore piegata. Mi spiego meglio esiste la possibilità di avere una misurazione tra canotto e curva della sella che indichi se il telaio è piegato. grazie a tutti

E' un buon prezzo, a me ne hanno chiesti il doppio con verniciatura a forno