martinopx-50L

ho trovato questo su eBay. dite che va bene??? pero in inserzione dice x carburi 22, 24 ecc. la mia ha un 20-20. SPILLO CONICO A QUADRATO VESPA PX T5 APE 125 150 200 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

ok! grazie mille. spero sia una cosa da poco tempo, anche perchè ora ne ho veramente poco, ahimè per le mie vespette. Grazie ancora

Buongiorno cari amici vespisti, la scorsa notte quando sono tornato a casa con la mia vespa px 125, sbadatamente mi sono scordato il rubinetto aperto in posizione Riserva, al mio risveglio miscela per terra in garage ed un puzzone di benza della madonna. Come mai è accaduto ciò? Sono un po' preoccupato, non mi era mai successo. Grazie in anticipo.

Hei vespisti di bologna e dintorni, questa domenica tempo permettendo ci facciamo un giretto in futa??? dai, organizziamo qualcosa di carino. aspetto risposte.

volevo ringraziare tutti gli amici vespisti che mi hanno consigliato cosa fare. ho sostituito bobina, carburo e cavo candela. la ciospa va in moto alla prima spedalata. sono veramente contento. ora che il motore del px è a posto, devo solo fare restaurare le due carrozzerie ( px e 50L) A presto e grazie!:applauso:

Ciao, grazie della risposta. Oggi provo a fare con i pezzi del vecchio banco. Una cosa, con 'Manetta dell aria' intendi il perno da tirare, posto sopra (o sotto non mi ricordo) al rubinetto della miscela??? Per la candela nuova, cosa mi consigli? ho sempre preso candele da 2-3 euro, non mi sembra che diano problemi. Grazie, Martino

Ciao ragazzi, mi sono registrato perche ho visto che è il sito piu fornito ed informato sulle nostre amate vespette. Come dal mio avatar possiedo una 50L ed un PX, proprio con quest ultima ho un problema. Dopo essere caduto st'estate (ed aver spaccatao il carter:rabbia:) ho deciso di acquistare un banco nuovo su eBay. Il motore è stato revisionato fino in fondo, davvero ottimo, ci si puo specchiare nella camera, cilindro ecc veramente messo bene, le fasce belle elastiche, nessun segno, proprio un bel motore; anche cambio, frizione crocera, insomma un bell'acquisto in generale. (180 euro) Il problema lo si presenta in accensione: a motore freddo parte alla prima pedalata, a motore caldo non parte se non la spingo in marcia. A detta di mio babbo è la candela, ma è la stessa che avevo sul vecchio banco, ma il fatto è che è perfetta avrà si e no 400Km. La scintillata la da bene la bobina (da motore freddo). Ditemi voi. Il carbuto (20.20) è stato tutto bello pulito con della benza e abbondanti spruzzate di aria compressa, non è merdo. Non so piu a che santo appellarmi Grazie, Martino