vesponeparma

Bella bravo!

A 2200 euro è un prezzo inguardabile vero???

Auguri.....!

t5!!!!

Auguri!

solo io ho ricevuto la vespa senza sidecar????

spero arrivi anche a me!

ciao a tutti, ho preso il numero 27 proprio ora... vespa sidecar 1955... ma dove è il sidecar??!!??!!??!! è una vespa normalissima ad un solo posto!!!! Ridaje con la mail alla fabbri!!! A qualcuno risulta il mio stesso problema????

anche io ho ricevuto la mail e ho risposto... mah!

auguri!!

è successo lo stesso anche a me! un consiglio verifica subito il cilindro, se è necessario fallo rettificare subito per evitare qualsiasi altra complicazione. Per la prossima volta fai la miscela corretta, compra un cilindro graduato per l'olio e vedreai che non sbagli. Saluti.

i motori piaggio sono indistruttibili e vanno sempre. allora, prova così: candela nuova, pulisci il carb e i getti , metti un pò di benzina schietta nel cilindro con una siringa e nel serbatoio. Apri l'aria e provi a mettere in moto. Con queste cose di solito tutto funziona. Se hai problemi o dubbi scrivi.

Auguri!!!

si tranquillo vai pure via tranquillo di fresa!!!

posta posta se non sono troppo rovinati si lavorano a fresa e diventano come nuovi se messi in mano a mani esperte.

bella vespetta infatti ce l'ho anke io biancospino in fase di restauro!

fatti a mano sono a costo materiale si fa piano piano senza fretta , poi parli del filtro aria? Se è quello cerca il post del filtro del t5 modificato per la tua vespetta! saluti. Vespone

giusto , si usano a mani nude, occhio e unto di gomito! ...proprio come si faceva una volta....! li trovi si!

i calisfar sono cono come degli aghi che servono a fare i getti più larghi, sono sottili in punta e man mano si allargano, come se fossero degli aghi affusolati. venivano usati una volta per fare i motori da corsa quando la tecnologia o il tempo a disposizione non permetteva di avere grandi getti. infatti il vecchio padrone dove lavoravo alla piaggio li usava sulle moto preparate. li trovi ovunque sono facilmente reperibili e di basso costo. quando li usi occhio a non allargare troppo il foro dei getti!!!!

prendi i calisfar e allarghi fin che vuoi i getti del carb! bella marmitta JL anche per me, che spettacolo! suono pieno resa ovunque e tiro da vendere!!!

Auguroni a tutti!

Auguri!!!!!

ce l'ho anche io azzurro di mio padre del 70' seconda serie dovrebbe essere a cavi esterni con libretto e libretto di uso e manutenzione originali!!!!:mrgreen: altra cosa da sistemare

da parma a quel prezzo prendo le ferie e il traghetto e volo a prenderla!!!! è bella fermala subito!!!!

Auguri!!!!