marco1969_1972

Ma non capite ragazzi è un pezzo unico... è l'unica special esistente che può tornare indietro nel tempo e farsi immatricolare ancora prima che il modello fosse disegnato:risata::risata:

Eccome che canto, per un periodo però ho fatto di meglio....montato il portaoggetti anteriore mi ero costruito insieme ad un amico un impiantino stereo costituito di un panellino in compensato che serviva da " piano" dove erano state inseriti due piccole casse, ma di quelle potenti, collegato con il lettore mp3. la scena migliore è stata data da una nonnina che attraversando la strada al semaforo è rimasta attonita quando ho fatto partire gli acdc :risata:

Bello....per come la mette lui sembra che sia una cazzata:risata:

Vado ad aumentare il numero dei giovani, 17 anni....

interessante il 2° lo cercherò in libreria. Il primo mi è stato regalato, è bellino ovvio spiega pochino in quanto alla meccanica è più puntato sulla storia dei modelli fondamentali, anche se personalmente non approvo l'aggiunta delle vespe frullatore tra questi

Già gli htc di classe media si...magari perdi un pò sul touch screen che risulta un pò meno sensibile, ma se vedi quelli di classe medio-alta...l'iphone se li sogna, sopratutto come processore;-)

L'iphone come caratteristiche fa un pò ridere, è stato molto acclamato perchè è un oggetto che fa moda... io punterei su qualcosa magari meno "fighetto" ma con delle caratteristiche migliori: tipo htc.... Comunque poi dipende da quello che vuoi farci

Che alla volkswagen abbiano assunto personale americano? lo stile è quello.... comunque non mi dispiace, non in quel colore però.

Due annunci MOLTO simili...avessi io tutte le faro basso che questo ha a disposizione... e che scambia solo con un rolex poverino:roll: Vespa 125 Faro Basso Moto e Scooter usato - In vendita Sondrio Piaggio Vespa 125 Faro Basso del 1951 su eBay.it Piaggio, Moto e Scooter, Moto, Scooter e Mini Moto

Si ma per il telaio nudo, che ovviamente sarà anche questo mangiato dal temibile ragno del ferro o nel suo nome scientifico " Araneus Ferreus":risata::risata::risata:.... se restaurata devi chiedere un mutuo

Ok grazie mille

Non sono placche dei vespaclub ma piuttosto di alcuni raduni a cui partecipò mio nonno spero comunque vi piacciano http://www.vesparesources.com/come-eravamo/34432-bei-tempi.html sono in fondo alla pagina:ciao:

Qualche giorno fa girando un pò su sip ho trovato questo bel marmittino che esteticamente a mio parere non è niente male. Qualcuno sa per il resto com'è? [ATTACH]68751[/ATTACH] p.s. Spero di non aver sbagliato sezione:mrgreen:

Vespa magnifica:-)... anche per me la sprint veloce è stato amore a prima vista

Guarda se sono riuscito a stimare bene l'anno delle vespe ( le foto non riportavano data) dovrebbero essere alcune 1951/1952 e le altre 1956/1957. Forse riesco a trovare, ma non ti assicuro niente delle foto della 600 di questo mio nonno che la presa vendendo queste due vespe.....per colpa della 600 mi sto ancora mangiando le mani:testate::testate:

qualcosa del genere? http://www.vesparesources.com/come-eravamo/34432-bei-tempi.html prendile pure le avevo già pubblicate perchè fossero condivise

:ok:

secondo me puoi rimettere pure l'originale, ti dirò io la guido ed è già un 150 più brioso rispetto ai suoi coetanei, grazie ai tre travasi. La cosa che mi fa impazzire però è il suono che ha, quel rumore basso e morbido che a me da l'idea di qualcosa di vecchio:mrgreen:. Poi ovvio che il 177 se adeguatamente lavorato da le sue soddisfazioni ma se come dici non ti interessano più di tanto....

Probabilmente alla piaggio nel 52 esisteva già il prototipo della vespa 50 e questo se ne è appropriato :risata:. E appunto perchè era un prototipo è l'unica vespa 50 con la vernice metallizzata:mrgreen:... Cosa si inventa la gente a volte

Si ovviamente, lo davo per scontato:-). E' inutile aprire troppo se il lavoro che viene fatto non è proporzionale al cilindro

Apri il motore, separi i 2 semicarter e con una fresetta lavori i 2 travasi e li allarghi quanto vuoi:-)

so che si potrebbe fare in casa, ma in questo modo perderei il suo albero originale che vorrei tenere nel futuro quando tornerà normale.Grazie mille comunque:-)

Ci avevo pensato anch'io, ho sentito all'opera più di una 24/72 e il rumore che faceva non mi è mai piaciuto.Grazie mille

Ok perfetto, l'importante era per la campana i carter li ho già raccordati qualche tempo fa. Grazie mille

E' arrivato il freddo ed è giunta ora che metta mano al motore dello specialino. Allora la mia intenzione sarebbe farne un vespino da città quindi abbastanza scattante, che però non mi urli in 3° ( premetto che il mio è uno special 2° serie e ha 3 marce e L' intenzione sarebbe di mantenerle ). Ora i pezzi che ho già sono: -115 polini -marmitta polini banana -carburatore dell'orto 19-19 Ciò che vorrei aggiungere di sicuro sono: un albero anticipato ( non so quale mi consigliate?) e dei rapporti un pò più adeguati al motore ( io pensavo ai 22/63 della vespa 90, avete in mente qualcosa di più adatto?).Mi affido ai guru dell'elaborazione, se posso fare qualche altro lavoretto per far rendere al meglio la preparazione ditemi:Ave_2:. Grazie a tutti:ciao: