Approvo in toto:ok:. Gli scooter non trasmettono sensazioni non c'è una simbiosi tra pilota e veicolo mentre si guida il massimo che si deve fare è girare la manopola del gas
Tardi?!...La notte è ancora giovane sopratutto per i liceali come noi, sono i nonni che vanno a letto presto ( ogni riferimento è puramente casuale:Lol_5:)
Allora di recente ho comprato il kit della tankerite, il problema è che non conosco le quantità di smalto e catalizzatore da usare, il foglio di istruzioni si è rovinato proprio sulle dosi...Ho visto nella guida all'uso proposta da horus che il rapporto è di 4 a 1, ma qualcuno saprebbe dirmi l'esatta quantità in grammi che bisogna utilizzare per ricoprire in maniera decente l'interno del serbatoio?
Con la giusta quantità e qualità di parole tutto si può sistemare, ne è testimonianza il restauro che ho fatto della mia sprint veloce...mai oggetto inanimato ha ricevuto tante....(ci siamo capiti)
Qui si parla di un motore 150 px, che è completamente diverso da quello dei 50 o dei 125 primavera, che entrano ed escono tranquillamente dai telai 50 ( sono identici ). Il motore di un px non entrerà mai in un 50, in primis per le dimensioni quindi perchè i punti di fissaggio ( ammortizzatore e telai ) sono differenti
E ti preoccupi pure... se io avessi fatto una cosa del genere: la ramanzina me la facevano i miei. I carabinieri mi avrebbero detto " dalle un ultimo saluto"....
Qui è questione di esperienza. Le cose basilari sono di sicuro: stai calmo e non sgasare quando riparti. Poi se li vedi da distante cerca di zittire il motore mettendo una 4a, insomma fai meno rumore possibile...