Topspeed

Eh sì è stata una ricerca lunga, ma non mi sono arreso volevo assolutamente una T5 e alla fine per fortuna l'ho trovata ... ammetto che forse il bianco era l'ultimo colore che speravo di trovare ma vabbeh per me ha sempre un fascino unico. Appena sistemo due cosine (ora ho smontato un pò di pezzi rovinati e aspetto che mi arrivino) posterò subito le foto, promesso Eh lo so l'ho detto che sono nuovo del mondo Vespa (anche se in famiglia me ne sono girate intorno una decina, fra primavera ET3, PX 125 , arcobaleno, 150 e 200 E ... portato se non ricordo male a 230cc con gt Polini )

Grazie, avevo immaginato ma non ho osato svitarlo per paura di rompere qualcosa ... Domani do subito uno sguardo anche se ho un pò di paura di trovare qualche brutta sorpresa, però il fatto che dopo essere stata ferma 7 anni sia partita al primo colpo e che abbia passato senza intoppi la revisione dovrebbe essere buon segno che ne dici ?

Grazie infinite , domani provo tutto ! Ora domandina sicuramente stupida ma sempre atta ad evitare casini di ogni genere : volevo dare un occhio al motore ma la calottina in pastica oltre che dalle due viti visibili da cosa è fissata e come la sfilo ? Grazie ancora

Grazie infinite a tutti , davvero gentili oltre che puntuali e precisi !!! Ribadendo però la mia ignoranza in materia di Vespa vi chiederei qualche istruzione un pò più dettagliata sugli interventi che mi avete proposto, ad esempio ? Per smontare il tamburo intanto svito i bulloni e tolgo il cerchio giusto ? Poi ? Abbiate pazienza ma preferisco passare da ignorante che fare casini ... voglio già troppo bene alla mia T5

Salve a tutti e prima di tutto complimentoni per il forum ! Mi sono letto tutto d'un fiato il 3d sul restauro motore T5 ma io da neofita ed esordiente totale del mondo Vespa ho problemi (per ora) molto meno nobili e chiedo , oltre che venia per la mia ignoranza, il vostro aiuto. Passando ai fatti, ho finalmente acquistato una T5 ('86 bianco dolomiti, no mix no elestart), mio sogno fin da ragazzino, ma è la mia primissima Vespa e quindi mi devo fare ancora le ossa su tutto. Il primo problema che ho riscontrato è sulla leva del freno anteriore che non torna, in pratica una volta frenato la leva rimane dov'è e quindi la vespa rimane frenata, da cosa può dipendere e come intervengo ? Ora domandina solo estetica (il mio intento è di restaurare la T5 rispettando fin nei minimi dettagli l'originalità) , ho visto su dioverse foto d'epoca che il volano era di colore nero, ma in foto recenti sul web raramenbte se ne vedono di neri, dove sta la verità ?

Sì sì ma tanto ho già mandato all'aria l'affare, con tutti questi pareri negativi non ce l'avrei proprio fatta a rischiarmela. In ogni modo grazie della dritta

... c'avevo pensato sai

Ti ringrazio tantissimo per i 16 anni ma ne ho quasi il doppio e punto al 125 per due motivi pricipali : - la T5 è un mio sogno da più di vent'anni cioè da quando la vidi per la prima volta, e si sa la T5 è solo 125. - ho solo la patente b e quindi più di 125cc non posso guidare

Di questa che ne dite, a me piace molto (particolari moderni a parte) ... Vespa 125 px Moto e Scooter usato - In vendita Verona

Mah mi sa che il T5 dovrò scordarmelo almeno finchè non ne trovo uno vicino casa (tra l'altro pare che a Genova siano state tutte requisite dalle scuole guida ...) . Così per curiosità quel'è la quotazione onesta di un 50 special diciamo anni '70 conservato e uno restaurato ?

Mi ha ricontattato il proprietario del T5 blu met. , accetta il pagamento 40% anticipo 30% dopo passaggio (fatto da me) e 30% alla consegna della vespa. Che dici ?

Vespa T5 Moto e Scooter usato - In vendita Padova Tra l'altro la stessa persona ha messo un altro annuncio con la stessa Vespa però non identificata come T5 a 200 euro in meno ... mah .

Ne avrei trovata una a Villa Estense (PD), dalle foto non sembra proprio perfetta quanto quella che pensavo di prendere ... qui il parere di un esperto sarebbe d'obbligo , che dici ti sarebbe possibile ?

Mi piacciono molto quella di Brescia e quella di Bologna ... c'è mica qualcuno che va da quelle parti ? Magari qualcuno di PD o dintorni tanto devo portarla lì ...

Sì è esattamente quella ... dite proprio che non ci siamo eh Quella di Bologna è un'idea mia o è proprio bella (anche se la preferivo di brutto blu met.) ?

Ok in poche parole con questi accordi rischio seriamente di farmelo piazzare nel portacoda , ma se riesco a farlo tornare sui suoi passi e torniamo a 50% anticipo e 50% alla consegna della Vespa (o al massimo 60-40) ?

Mi piace per il colore (blu met.) , per le condizioni generali che sembrano ottime, perchè dai filmati il motore sembra girare benissimo, poi io non sono un intenditore però a occhio gli unici difetti sembrano essere la sella non originale e la mancanza dello spoilerino sotto lo scudo (vabbeh non ha nemmeno i copricerchi ma secondo me è meglio) . Prezzo 1600 euro + passaggio + trasporto.

A dire il vero lui anche nell'annuncio parlava di ritiro presso di lui, sono stato io a chiedere il trasporto, lui si è informato e mi ha riferito. Quando ha avuto il prezzo (non proprio basso) del trasporto mi ha anche detto se non avevo un amico che poteva venire a prendersela col furgone ...

Salve a tutti e prima di tutto complimentoni per il forum! Non so se ho scelto la sezione giusta per questa domanda, in ogni caso spero di non aver fatto casini. La storia è questa, dopo anni e anni di attesa ho deciso di regalarmi la mia prima Vespa, ho 30 anni e il mito della mia infanzia (circondato da parenti tutti rigorosamente vespisti) è stata la PX T5 e ormai da qualche giorno sto trattando con il proprietario di un (apparentemente) bell'esemplare dell'86. Voi direte, il problema qual'è ? Beh partiamo col dire che io sono a Genova e la Vespa è in Campania. Ma il problema non sarebbe questo perchè il proprietario si è gentilmente offerto di recapitarmela a mezzo ditta specializzata (mi ha fornito nome e numero di telefono della ditta milanese) e di fare lui il passaggio. Io prima di procedere con le trattative ho verificato che non fosse rubata e ho fatto una visura PRA (mi sono fatto mandare le foto e la targa era ben visibile) e tutte le informazioni datemi dal proprietario corrispondono con i documenti (compreso CDP di cui mi ha inviato una scansione). Mi sono fatto fare anche un paio di filmatini con vespa in moto per controllare tutto il controllabile (per quanto permette di fare un video ovviamente) con tanto di bigliettino sulla sella con la data per verificare che il filmato fosse fatto apposta per me e non fosse datato. Insomma tutto sembra essere a posto solo che oggi il proprietario mi dice che ha cambiato idea e vuole il pagamento 50% anticipato e 50% dopo il passaggio ma PRIMA di spedire. Io sinceramente non so se fidarmi, come faccio a pagare interamente una Vespa con solo il passaggio in mano e senza mai averla vista dal vivo ? Sarò paranoico ma se io pago convinto di ricevere la vespa vista in foto e filmati e mi ritrovo un catorcio con su la targa relativa ai documenti ? Cosa mi consigliate di fare ??? Grazie in anticipo a tutti quelli che vorranno rispondermi.

Salve a tutti e prima di tutto complimentoni per il forum! Non so se ho scelto la sezione giusta per questa domanda, in ogni caso spero di non aver fatto casini. La storia è questa, dopo anni e anni di attesa ho deciso di regalarmi la mia prima Vespa, ho 30 anni e il mito della mia infanzia (circondato da parenti tutti rigorosamente vespisti) è stata la PX T5 e ormai da qualche giorno sto trattando con il proprietario di un (apparentemente) bell'esemplare dell'86. Voi direte, il problema qual'è ? Beh partiamo col dire che io sono a Genova e la Vespa è in Campania. Ma il problema non sarebbe questo perchè il proprietario si è gentilmente offerto di recapitarmela a mezzo ditta specializzata (mi ha fornito nome e numero di telefono della ditta milanese) e di fare lui il passaggio. Io prima di procedere con le trattative ho verificato che non fosse rubata e ho fatto una visura PRA (mi sono fatto mandare le foto e la targa era ben visibile) e tutte le informazioni datemi dal proprietario corrispondono con i documenti (compreso CDP di cui mi ha inviato una scansione). Mi sono fatto fare anche un paio di filmatini con vespa in moto per controllare tutto il controllabile (per quanto permette di fare un video ovviamente) con tanto di bigliettino sulla sella con la data per verificare che il filmato fosse fatto apposta per me e non fosse datato. Insomma tutto sembra essere a posto solo che oggi il proprietario mi dice che ha cambiato idea e vuole il pagamento 50% anticipato e 50% dopo il passaggio ma PRIMA di spedire. Io sinceramente non so se fidarmi, come faccio a pagare interamente una Vespa con solo il passaggio in mano e senza mai averla vista dal vivo ? Sarò paranoico ma se io pago convinto di ricevere la vespa vista in foto e filmati e mi ritrovo un catorcio con su la targa relativa ai documenti ? Cosa mi consigliate di fare ??? Grazie in anticipo a tutti quelli che vorranno rispondermi.