gigioalex
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Domattina porto la vespa a pulire il carburatore, era quello la causa dei problemi. Siccome lo tiene dalle 9 alle 12 (tanto tempo per pulire un carburatore) sapete dirmi qualche lavoretto (modifiche ecc) fattibili in 2 ore?
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no stai sbagliando, è diverso dalla special. ti ASSICURO CHE QUELLA E' L'ARIA.. SENNO LA MATTINA NON MI PARTIREBBE LA VESPA
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no non ci capiamo io la mattina quando parto tiro quella levettina che è sopra l'accelleratore..è non è affatto la vite del minimo. Comunque sene parla dopo ciaoo
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la vite della leva dell'aria? quella che sta sopra l'accelleratore per intendersi? ma a che serve visto che l'aria quando vado non la tiro..?
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si, tutto compreso. Speriamo che mi arrivi a 90km/h, sarebbe una bella soddisfazione, anche se ci credo poco Ah per quel fatto della perdita di giri, quando vado ad esempio a 40 col minimo del gas (pochissimo gas) ha una perdita di giri e sembra che muoia e scende fiino a 20km/h, e poi da li riparte potenza. Possono essere i getti sporchi?
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il meccanico mi ha fatto il preventivo : 300€ ..
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Devo stringere o allentare la vite al carburatore? Ho anche notato che a volte cè una perdita di giri pazzesca, proprio sembra che il motore si spengesse, ad esempio i fari si abbassano all'imporvviso, non so cosa sia, una perdita di potenza..poi torna tutto alla normalità, booh
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e perchè?
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ma per quel fatto della marmitta che scoppietta..è una cosa positiva o no?
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voglio prendere solo un pignone.. quello da 22 vero?
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quindi avevo ragione io..sui 200€ ..
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piu tutto il lavoro che si prenderanno..devono smontare il motore vero?
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ok capito, e il costo si aggirerebbe sui 200€ ??
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uffaaa non ho capito .. la 24/72 col pignone da 22 diventa 22/72 ??
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sicuri che un 75 che adesso fa 70 km/h..con la 24/72 possa fare 95 ?!?!
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Oggi allora vado a sentire il meccanico per i rapporti, allora si era detto 24/72 con pignone Drt Z.22?? Il pignone per forza Drt?
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Ma è un bene o un male? A me piace il rumorino
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Ragazzi ho notato un altra cosa, ma non so se è indifferente o importante. Prima quando tiravo il motore a 50-55 km/h, quando lasciavo il gas la marmitta non scoppiettava, adesso invece quando vado a 50-55km/h e lascio il gas la marmitta scoppietta normalmente. Cosa puo' essere?
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22/72 o 24/72 ??? non ho capito bene
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sicuro che con un 75 non mi affoga e la 4 marcia non la metto mai??
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vorrei sapere 18/67 e 22/63 per cambio a 4 marce
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Vespista90 potresti scrivermi le velocitàà?? Quei link non me li apre, mi dà una pagina bianca
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Il meccanico disse: Fai 500km a 40km/h, io adesso ne ho fatti 300 a 40/45 .. per i prossimi 200km posso anche andare a 50??
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peccato che i link non me l'apre
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Potreste dirmi le velocità delle marce, cioè di quanto allunga..ad esempio adesso: 1 marcia : 10 2 marcia : 20 3 marcia : 35 4 marcia : tutto il resto. (velocità max. 70) DI quanto allungano? e con quale primaria?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09