ragnovespa
Utenti Registrati-
Numero contenuti
13 -
Iscritto
-
Ultima visita
Su ragnovespa
- Compleanno 17/07/1974
ragnovespa's Achievements
Newbie (1/14)
0
Reputazione Forum
-
ci si inchina solo ed esclusivamente alla mitica vespa!! ciao Ste
-
ma scusa, devi svitare le 4 viti ed esce un coperchio piatto che serve apposta per coprire i buchi e non fare entrare dell'acqua nelle bobine e statori............... i fori servono anche per regolare le puntine e la fasatura per il resto e' uguale solo che in uno manca il coperchio.........:Ave_2::Ave_2: ciao ciao Ste
-
cioe' no'!!! scusa sono uguali!! a me sembrano uguali
-
a me sembra proprio di si' dalle foto ciao ragnovespa:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
-
ti ringrazio alla prossima stefano:Ave_2::Ave_2::Ave_2::Ave_2::Ave_2: in effetti ne avevo uno a casa con aria sul filtro ma lo dovevo adattare un po' ciao
-
ciao anche a me e' successa la stessa cosa con vnb5......... prima ho forato il perno tra leva e attacco.... svitolllllll a go go poi ho scaldato il tutto con fiamma viva( basta una torcia con bombolette da campeggio tanto per capirci) in modo da dilatare i metalli. una volta belli caldi, tenere fermo il perno centrale con pinza e cercare di muovere la leva senza danneggiarla se la si vuole riutilizzare.... ripetere il passaggio completo piu' volte... una volta tolta, si prendono tutte le misure precise da un'altra vespa uguale per l'inclinazione e le misure perno poi saldare ad ottone... ciao stefano
-
ciao a tutti sto restaurando una vnb5 del '64 mi sapete dire di preciso che carburatore monta?? o meglio monta un 20/15, ma l'aria e' incorporata o sul filtro aria?? grazie a tutti stefano
-
ti consiglio i libri o cdr di "vespatecnica", li trovi tutte le informazioni su tutti i modelli di vespa costruiti e tutti i codici colore-informazioni-motori-carburatori-telai- tutto insomma............... ........altrimenti meno costoso ma non cosi' completo, un libro che sta andando a ruba nelle librerie : 60 anni della vespa 1946-2006 giogio sarti nada editore anche qui' trovi moltissime info ma piu' semplificate ciao-ciao:Ave_2::Ave_2:
-
vnb 3 e 4 il codice e' proprio quello 15210 max mayer copriventola color allumino cod 1.268.0983 antirugginr nocciola cod.3000M ciao:ciao:
-
:ciao:posso solo dire.....bellissime..........stupende tutte e due....... ...simpatico anche il portaoggetti!!!!!!:ciao::ciao:
-
cercavo una vnb 1 o due perche' mi faceva impazzire il colore....... .col suo faro sdoppiato.....dopo aver fatto 400 km per andarla a prendere come la vedo da lontano (perche' era gia'fuori per farmela vedere) mi sono cadute le braccia............gli avevano spruzzato sopra un velo di vernice azzurro indefinibile forse con la bomboletta?!?! in se' il lavoro era fatto anche bene ma insomma me la volevano far passare per conservata....la preferivo con un po'di ruggine, gli ho detto, e poi aprendo il cofano si vedeva il suo colore orig. sotto.:azz::azz::crazy::crazy: cosi' si sono giocati la vendita...... ora per fortuna ne ho trovata un'altra a 15 km da casa, e' una tre conservata- non e' il colore che cercavo (infatti la tre e la 4 sono grigio chiaro) e non ha il faro sdoppiato, ma e' comunque bellissima.....forse guardandola bene e' ancora piu'bella che azzurra.....da proprio l'idea dell'epoca......il proprietario si e' preso del tempo per decidere, la vuole vendere ma gli dispiace tantissimo....... io invece sono sempre piu' convinto!!! voglio vnb:boxing::boxing: ciao a tutti
-
:mrgreen::mrgreen: sono molto felice delle vostre risposte e vi ringrazio, e' chiaro, lo sapevo anch'io che ha i suoi anni e non e' superveloce e sprintosa ma rimane sempre una delle piu' belle......... ........cosi' semplice, formosa ed elegante......... .......non vedo l'ora di portarla a casa(sempre che l'attuale padrone si decida a vendermela.......ci sta'pensando!!!!!!!) speriamo bene:risata1: grazie di nuovo, alla prossima
-
ciao a tutti da qualche tempo mi sto cercando una 125 vnb ed ora che l'ho trovata al prezzo che mi va bene, qualche amico me l'ha sconsigliata...... .....dicono che non e' una vespa da andare in giro tutti i giorni....... .....che in una piccola salita bisogna spingerla....... ........che in due proprio non ci vai perche' e' troppo lenta..... .....e che da un po' di problemi........................... lo chiedo a voi che la possedete, cosa mi consigliate??? sinceramente non e' che la usero' tutti i giorni e poi e' una delle mie vespe preferite..... aspetto vostri consigli:boxing:
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.