Karl90

Anche io mi sto avventurando nella sverniciatura manuale...Un lavoraccio!!! la parte esterna l'ho finita, ora tocca all'interno. Ci sono zone in cui non si può arrivare. Fammi sapere come farai tu!!!

Alla fine ho deciso di sverniciarla da me...almeno alla fine del lavoro so per centro come è stato fatto il lavoro!!! Con l'aiuto di uno sverniciatore all'acqua lasciato agire per una settimana, ho rimosso 4 strati di vernice (fondo, arancione:testate:,bianco:orrore:, azzurro ). Il problema sarà ora raggiungere le zone limitrofe. per salvaguardare il telaio dalla formazione di nuova ruggine l'ho spennellato con un buon sae 30 che mi ritrovavo. Quando sarà tutta sverniciata passerò al fosfatizzante per rimuovere ogni nido di rugine e poi fondo epossidico bicomponente a volontà...Prima di saldare il nuovo scudo dovrò provvedere alla leggera torsione del telaio ma so già come fare...poi via dal carrozziere

grazie gli ho dato un occhiata. un altra domanda: quanto prodotto è necessarrio per ripulire da ruggine un buon 70 % della carozzeria della vespa? (senza contare scudo e pedane ) Comunque ho visto pure questo http://www.envirem.it/Distaccanti_moto.asp

potresti consignarmene qualcuno valido?

Se la svernicio completamente e tolgo tutta la ruggine rimovibile con spazzola per trapano i nidi di ruggine come li neutralizzo? basta un fondo epossidico bicomponente per scongiurare ogni pericolo oppure è necessario, prima di esso, un buon convertiruggine? Se si quale?

Io ho ordinato circa a lugli..comunque mi hanno contattato via email ma pure via cellulare, però tutte le volte che mi hanno telefonato non ero reperibile e non ho potuto rispondere. Per farti sentire, mandagli un milione di email come faccio io

Forse tra Germania e il paese dove sono stati prodotti si...

Anche la mia è rotta negli stessi punti

E se mi improvviso sabbiatore? Ho una 100 lt bicilindrico...lo spazio per sabbiare me lo posso creare (tanto celofan attorno). Cosa mi servirebbe per sabbiare il telaio (senza scudo e pedane)? Con questa pistola riesco? http://cgi.ebay.it/PISTOLA-SABBIATRICE-ASTURO-ORIGINAL-CON-TUBO-E-PESCANTE-/330433286049?pt=Utensili_elettrici&hash=item4cef5bcfa1

questione di culo. io non l'ho avuto:mrgreen:

Ieri la SIP mi ha detto che gli scudi sono già stati prodotti e sono fermi alla dogana della germania. non appena li hanno in mano loro, quindi prima di inviarli in italia, mi manderanno una email

Ti appoggio

visto che lavoro li vicino qualche giorno di questo ci passo!

Nella mia ignoranza credo sia migliore un trattamento con antiruggine a base epossidica piuttosto che ferox

interessante.portiamo avanti questo topic? Io sono ignorante in materia quindi mi limito e leggere:-)

Considera che la vespa era arancione! quindi non è tutta rugine quella che si vede....comunque per la saldatura qualche idea c'è l'ho...non appena sarà il momento aprirò una discussione!!!

Ti ha passato pure l'epossidico? queli pezzi hai sabbiato? Quanto hai pagato?

Il fatto è che non so come lavora....se è affidabile o no...

Non ancora non mi è arrivata...

Ciao a tutti..sto restaurando una special dell'83..Per il motore non ho avuto grossi probilemi..ora sto aspettando lo scudo/pedane dalla germania e nel frattempo avevo intenzione di preparare il telaio alla verniciatura e saldatura....Potete visionarlo qui http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/21765-vi-presento-la-mia-special-disastrata-7.html#post461061 Come vedete presenta abbastanza rugine supèerficiale. Voglio avitare la sabbiatura poichè non conosco nessuno di fidato e non voglio rischiare di rovinare irreparabilmente l'unico telaio che ho a disposizione...pensavo di usare la seguente procedura: - Sverniciatore gel - spazzole sul trapano - carta abrasiva - prodotto per eliminare ogni traccia di rugine..ho sentito parlare bene del BRUNOX EPOXY, a base epossidica, a differenza del ferox - fondo epossidico - corsa dal carrozziere Vorrei più suggerimenti possibili sopratutto su quale covnertitore ruggine utilizzare...Grazie a presto

Quindi quello in foto va bene? sono un malato cronico di originalità!! Comunque qualche foto di aggiornamento Come vedete il telaio è ricco di rugine superficila eche voglio togliere a mano...Che procedura mi consigliate? Pensavo alla seguenza - sverniciatore gel - spazzola metallica - carta abrasiva con diluente - convertiruggine in abbondanza..MA QUALE? - fondo epossidico - Saldature varie con saldatrice 5 - 80 amp ed elettrodi da 1.4 (Telwin 114 che ho intenzione di acquistare, usata da GIOWEB:Ave_2:) - Corsa dal carrozziere per stuccatura e verniciatura

complimenti per la vespa ma io sapevo che le 3 marce erano quelle con il nasello di ferro...

Sinceramente pensavo che quello per la 3a serie fosse quello più "squadrato"

Piu precisi di cosi!!! Si dovrebbe creare un topic con tutte le dritte per non incappare in imitazioni di acessori originali...

Dai raga così in caso lo prendo...