Karl90

Ragazzi potete postarmi una foto del porta ruota di scorta per la special 3a serie??

Io personalmente ti consiglio di ordinarli (i rinforzi non sono compresi) ma di pagare alla consegna...

bè si lo so...e sicuramente quelli che vendono li hanno acquistati da SIP. Si sn creato un buon ricavo così...Comunque ho mandato due mail chiedendo di dividere l'ordine gratis. La risposta è stata vaba. Alla faccia della precisione tedesca, mi stanno sembrando solo precisi nel rompere i ******** a me:crazy:

a quanto l'hai presa la saldatrice? Vorei cimentarmi anche io nel lavoro di saldatura (scudo, pedane e rinforzi nuovi)

Grazie. Avete un fax simile del certificato di origine?

Il mi pblema è la rugine superficiale un po dappertutto. Come posso eliminare i residui del trattamento spazzola? quale prodotto è indicato?. Voglio evitare la sabbiatura poichè non conoscio nessuno di fidato e siccome non voglio buttare questo telaio lo voglio trattare meglio possibile

Ciao da quello che ho visto hai sverniciato a mano...Vorrei sapere come hai fatto a rimuovere la rugine dalle pedane? Come hai lavorato nelle parti piu ostili come il vano serbatoio? Il mio telaio ha abbastanza rugine superficiale e vorrei un parere su come trattarla prima di portarla dal carrozziere

Questa discussione interessa pure a me. ho comprato una vespa da un asta giudiziaria ovviamente senza libretto. dopo averla restaurata dovrò reimmatricolarla. Ho dovuto cambiare blocco motore mandatenendo la giusta sigla accoppiata al telaio. Se chiedo il certificato di origine posso inserire come numero di serie del motore quello del "nuovo" motore o questo è illegale? Devo fare di tutto per poterla assicurare come veicolo storico. Inoltre potete delucidarmi sul senso dei documenti che si possono richiedere? Certificato + Scheda Tecnica (Euro 42.00) Certificati di Origine (Euro 30.00) Dichiarazioni (Euro 30.00) Schede tecniche omologative (Euro 20.00) Targhette autoadesive (Euro 25.00) Targhette metalliche (solo 3-4 ruote) (Euro 30.00)

Quindi all'epoca la piaggio quali montava su richiesta? Come quello di GiPiRat? C'è differenza tra uno dell'epoca e uno attuale?Per collegarlo alla ruota si deve modificare il supporto ruota ?

Ciao a tutti. Vorrei acquistare questo accessorio ORIGINALE per la mia vespa in fase di restauro. Ho visto che sono presenti molte imitazioni pertanto vorrei sapere a quali particolari devo stare attento per non farmi fregare. Magari postate pure qualche foto di confronto. Grazie a presto ragazzi

Questo mi fa pensare pure ad un "trapianto di chiappa":azz:

A chi lo dici. A novembre il mio restauro compie un anno e il telaio è nelle stelle pessime condizioni. Poi la SIP mi chiede pure se voglio dividere l'ordine, a mie spese ovviamente. ma stiamo scherzando? Mi fanno slittare l'ordine di 2 mesi e devo pagare l'extra per avere il resto della merce ordinata' Per farsi perdonare dovrebbero mandarmelo gratis, per quello che costa poi...

Ragazzi potete togliermi questo dubbio che mi assilla? http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/21765-vi-presento-la-mia-special-disastrata-5.html#post406018

Sicuramente cambierò l'anteriore. Per il posteriore sono indeciso. Valuterò.

brutte notizie per lo scudo..Mi hanno detto che arriverà tra uno due mesi. Che palle. Nel comtempo oggi ho comprato bordoscudo il alluminio originale, listelli pedane olimpya, impianto elettrico, kit completo guaine e filo e qulche altra piccolezza. Dovrei comprare gli ammortizzatori ma sono indeciso. Vorrei qualcosa di migliore rispetto gli originali, ma vicino ad essi dal punto di vista estetico. Ho sentito parlare bene degli ammortizzatori di "tonazzo", cosa mi consigliate?

Le traversine le ho ordinate pure io, mentre le piastre le ho riclicate dalla pedana vecchia visto che erano quasi intatte

Mi sono permesso di creare questo poster Magari con una foto ad alta risoluzione me lo farei stampare davvero!!E a quel punto i miei amici mi diranno "sei davvero psicopatico"

:orrore::orrore:CHISSà COME AVRANNO FATTO :orrore:

Lo terrò a mente

Eh si che l'ho ordinato mi avevano detto metà agosto. Ma non mi sembravano tanto sicuri. L'ho pure pagato. Se in tutto questo frangente di tempo trovo una vespa o un telaio sano allo stesso prezzo dello scudo mi incaxxo:shock:

Ok grazei..una domanda la vespa l'ho presa in un asta giudiziaria. non ho il libretto originale ma il foglio del tribunale che mi permette di fare il libretto nuovo. Posso scordarmi di poterla iscrivermi al registro storico?

Come li copro?

Sabbiatura con passata di fondo epossidico 130 euro. Come è il prezzo?

"Polvere di rugine, proveniente da antica faro basso, 30 € al kilo"

Per iniziare cosa mi consiglate? Un aerografo cormale a caduta è molto inferiore come qualità del lavoro finale rispetto una hvlp?