albmarini

650 euro sono molto sotto la norma e per capire cosa vuol dire fare una vespa bisogna provare in prima persona!!! inanzitutto si lavora tutto a mano si fa poco con la levigatrice, per fare chiudere bene il cofano motore e lo sportello del cofano sinistro delle faro basso ci perdi un casino di tempo se son messi male! ci son da fare diversi passaggi prima di arrivare alla verniciatura della vespa, non poche ore si spendono in battilamiera se vuoi fare un bel lavoro senza tanto stucco e poi ce modo e modo di fare le vespe!!! ci si mette meno in paragone a fare una vettura intera!!!! per questo ci son pochi carrozzieri che fanno vespe,si lavorano ore e stra ore e vengono fuori costi esorbitanti in più è una rottura di palle fare le vespe e il cliente non riesce a capire cosa ci sta dietro a tutta la lavorazione!!!

per fortuna qualcuno capisce!!!

650 euro a mio parere se gli hai portato la vespa sabbiata e sei ritornato a ritirarla verniciata e si è arrangiato tutto lui è un prezzo bassissimo,direi sottocosto!!! comunque lo sbaglio rimane del carrozziere lui ti aveva fatto il preventivo e doveva rispettarlo e semmai ci dovessero esserci stati dei problemi avrebbe avuto l obbligo di chiamarti e aggiornarti sulla situazione!!

grazie ragazzi avevo già letto quel thread pensavo aveste qualcosa di piu specifico o qualche altro trucco per sveltire e facilitare le cose!! speriamo che tutto vada bene co sti cartacei non vorrei ritrovarmi con un pezzo da mettere in salotto!!

scusate ragazzi, sono nuovo del forum alle prime armi mi chiamo alberto e son di treviso qualcuno può gentilmente aiutarmi?

ciao ragazzi come devo procedere per una vespa faro basso del '54 da mettere in strada con targa,senza documenti e con visura in bianco??