Australiano

Caro Vespazza non finirai mai di stupirmi.....BRAVO..!!!

AUGURIIIII..........:mrgreen:

Grazie per le info Vespa30......come la pulisco la marmitta??

Ciao a tutti chiedo aiuto per rimettere in carreggiata una Vespa PX 200 del 2000. Dovendo smontarla per intero per un restauro alla carozzeria, provero` a fargli un tagliando completo smontando ogni singola parte. Cosa mi consigliate di cambiare tra le parti, considerando che la Vespa non cammina da piu di due anni e ha circa 13000km?? Il primo approccio e` stato molto positivo visto che e` partita al secondo colpo ed il motore mi sembra suoni una meraviglia. GRAZIE PER L'AIUTO Romolo

GRAZIE MILLE......... P.S. Oggi ho messo in moto il vespone per la prima volta ed e` partito immediatamente, considerando che non partiva da piu di 2 anni.....al primo giro mi sembra che vada una meraviglia......forse il lavoro da svolgere e meno di quello che penso.....incrocio le dita....

Tornando "all'inox" volevo fare una domanda a Vespazza, oltre a ri-elogiarlo per la sua creativita`...... "Dear Master" mi sorgeva un dubbio nella tua creazione del portapacchi anteriore......mi e` sembrato di intravedere dalle foto che non ci sono gommini sulle parti che toccano la vernice della Vespa, quando e` in movimento non rischi di graffiarla? Romolo P.S. Il mio canguro mi ha chiesto se gli fai una sacca in inox......

Aigor qui la 200 la vendevano nuova fino ad un anno fa.......(ora non so se la si trova ancora da qualche concessionario)........ cmq grazie A TUTTI per le risp...=)

Salve a tutti sono un nuovo utente mi chiamo Romolo e vi scrivo dalla lontana Australia. Ho appena comperato una vespa PX200E del 2000 e mi ritrovo a fargli un po di lavori perche` incidentata. Siccome qui non ce ne sono (per quello che ne so) di esperti in "restauro" vespa, dovro` fare tutto da solo.....ma spero di poter contare sull'aiuto di voi esperti del forum. Ho avuto modo di leggere post di alcuni di voi davvero capaci di fare cose per me impensabili e cio` mi conforta Il mio primo dubbio e` se posso usare una vespa LML del 2001 (anche se e` 150cc..?) come ricambio parti per la mia PX200E..... In piu qualcuno saprebbe dirmi se i modelli venduti all'estero hanno qualcosa (non saprei dire cosa....) di diverso da quelli italiani?? Fiducioso di un vostro prezioso aiuto......vi saluto