-
Numero contenuti
2.975 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Days Won
11
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di luciovr
-
Un saluto a tutta la popolazione di Vesparesources. com
argomento ha risposto a luciovr in In Piazzetta
Ciao Simone, benvenuto su VR La Primavera e' un modello che gode di fama "robusta", a parte le prestazioni scarse non mi risulta che abbia problematiche potenziali. Ovviamente non parlo di forature o rotture di cavi, in quanto sono inconvenienti che possono capitare su qualsiasi modello di vespa. Non ho capito una cosa, la vespa l'hai comprata a Varsavia? -
Secondo me potresti tentare con delle leve, interponendo una dima sagomata (piu' roba da carrozzieri che da hobbisti, Davide potrebbe saperne). Oppure, per la serie "sperimentazioni", puoi tentare altre strade (no, l'acqua stavolta non c'entra ) http://www.motoclub-tingavert.it/a1281s.html
-
ciao Mato, piacere di rileggerti La gallery meno chilometrica esiste già si Flickr, la trovi nella firma mia e di vespabaddyno (che ha creato il post e continua a inserire novità). La gallery di Flickr viene aggiornata in tempo reale con le nuove placche che vengono inserite qui. E' stata divisa in 4 grandi categorie: placche italiane, placche estere, placche "stile britain", e placche per badge bar. Nella raccolta su flickr sono state inserite con dei tag, per cui puoi ricercarle per data, città o evento. Moltissime placche sono di costruzione sconosciuta, mi e' pertanto impossibile indicizzarle tutte in data. Purtroppo l'indicizzazione di Flickr non e' perfetta, quindi qualcosa ogni tanto sfugge alla ricerca...
-
Tours c'e' gia in collezione: questa e' una replica?
-
Visto che ti dovrebbe comunicare il numero di telaio, con quello risali all'anno e al tipo di Special. Quando andrai a vederla, controlla principalmente che i numeri di matricola sul telaio non abbiano evidenti segni di contraffazione (cerca con google immagini "numeri telaio vespa 50" per avere qualche riscontro visivo).
-
In rete non c'e' molto, purtroppo. Qualche foto della vespa qui , qui , qui e qui in versione grigia, poi il casco qui. Qui un buon dettaglio del c...asco
-
Perche' invece non ti cerchi un motore completo del 125 Primavera e ti tieni il tuo blocco 50 tutto originale, pronto da sostituire per la revisione biennale?
-
Ciao, da quel che vedo sembrerebbe molto buona per quella cifra. Il mio consiglio e': prima vedere cammello, poi dare soldi, non lasciarti fregare dalle solite chiacchere (richiesta di anticipi per fissare la tua priorità, o perche' va in vacanza per una settimana, o per millemila altri motivi), spesso dietro cifre allettanti si celano truffe belle e buone.
-
Prima di comprare e riverniciare un altro serbataio, tappa per bene i due fori, poi riempi il serbataio a raso di acqua e poi mettilo in congelatore. L'aumento di volume del ghiaccio potrebbe fare uscire la botta. Valuta il mio suggerimento per quello che probabilmente e' (una boiata): non mi assumo responsabilità se escono bozzi da una parte sbagliata
-
Auguroni, in particolar modo al nostro collezionista di placche virtuali
-
Grazie, bel racconto. Leggendolo e' stato un po come essere con voi
-
Lo sforzo dei "clonatori" e' evidente, ma e' proprio tutta un altra cosa: a partei segni del tempo sono completamente diverse le tecniche di incisione.
-
Replica anche questa di Bari?
-
A me piace molto, quel colore e' uno spettacolo (a metà fra il giallo taxi della mia prima ET3 e il rosso arancio PIA 2/1 della mia attuale vespa)
-
ciao lele, benvenuto su VR. Hai qualche foto della tua GL?
-
Se vuoi pronto riscontro, ti consiglio di contattarlo telefonicamente
-
Ciao, benvenuto su VR Dalle tue parti lavora l'utente simoneGSX, un professionista di Viterbo veramente molto bravo. Prova a mandargli un messaggio privato oppure cercalo con google (usa la key "Tuningart")
-
Non necessariamente devi rifarla tutta: sistemala meglio che puoi e sottoponila al giudizio preventivo di piu' commissari ASI o FMI mandando delle foto: quello che te la fa passare conservata probabilmente c'e', purtroppo la maggioranza degli esaminatori preferisce il "nuovo e luccicoso", sta a te trovare il referente giusto
-
Per essere una placca del 1959 mi sembra straordinariamente conservata...
-
London+VC Alley [ATTACH=CONFIG]154457[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]154458[/ATTACH]
-
Marsiglia [ATTACH=CONFIG]154444[/ATTACH]
-
Seattle [ATTACH=CONFIG]154433[/ATTACH]
-
Allora, visto che non e' possibile evitare di "inquinare" il catalogone virtuale delle placche, ho creato un altro spazio dove inserire la raccolta dei banner (su Flickr non mi accettano un secondo account free, perche' l'IP risulta lo stesso). Potete vederle qui: http://scooterplates.tumblr.com/ La skin grafica e' forse troppo minimalista, ma ci mette meno a caricarsi Salvo obiezioni, a breve cancellero' i banner inseriti in mezzo alle placche, e continuero' solo su Tumblr. Piccolo "spiego" per chi non conosce Tumblr: al link sopra citato sono visibili tutte le foto in gallery. Passando col mouse sopra le miniature vengono visualizzate due piccole icone: a sinistra un orologino, a destra due piccole freccine in quadrato. Cliccate sull'orologino e vi verrà visualizzata la foto a dimensioni naturali, con testo descrittivo e Tag. Per tornare alla gallery cliccate sul logo quadrato VR a sinistra.
-
Complimenti Max, ottimo risultato, a livelli veramente professionali
-
Complimenti, la qualità del lavoro mi sembra molto alta; inoltre il colore a mio parere e' uno tra i piu' belli per le smallframe
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.