luciovr

Mi potresti inviare un alta risoluzione dell'immagine 6? Vorrei stamparmi un piccolo poster Grazie 1000

A me non sembra una cosa furba da farsi, a meno che la provenienza del motore non sia dubbia... ed allora e' poco furbo anche scriverne pubblicamente:mah:.

Se ti va di postarne ancora, a me interessano

Appero', complimenti per il colpo d'occhio sui mezzi. Avessi un posto grande mi ammalerei anche io di vespite :-D Sbaglio o il PX grigio "sbrodola" un po' d'olio?

Grande esercizio di stile, complimenti as usual

Ciao, l'ho appena trovata a catalogo sul sito di pascoli, Codice: V 14873

Potrebbe tornarmi utile, visto che e' della mia provincia. Posso sapere il nome (anche in privato se non vuoi fare troppa pubblicita')? Dai che sei quasi alla fine!

Grazie mille, ora gliele faccio vedere. Pensa che papà me ne ha parlato piu' volte e non l'avevo mai vista, non compare in nessuna foto di famiglia. Incredibile il vano alloggiamento ruota di scorta, robe da francesi

A tua discrezione, basta che ci siano belle foto dell'auto Grazie mille!

Bellissima Dauphine, negli anni '60 mio padre ne aveva una. L'ha venduta per comprarsi una Fiat 850... che ricordi Hai possibilita' di farmi vedere qualche pagina interna del manuale Dauphine? Grazie

Dicasi "collezionismo": anche io ho inseguito a lungo il primo Topolino libretto del '48, ma un esemplare in buone condizioni a meno di 4000 euro non lo si trova. Ho brillantemente risolto con una ristampa anastatica (fedelissima all'originale) pagata 10 euro Se i prezzi levitano, e' anche colpa "nostra" che compriamo

Complimenti per la fortuna del salvataggio e anche per averci messo a disposizione questo affascinante pezzettino di storia

Restaura con passione, condivide informazioni e scrive in maniera interessante. A me basta e avanza per leggerlo

Paolo, di Roma? Non lo conosco personalmente (non sono iscritto su vespaforever), ma lo leggo con grande piacere. Decisamente rende onore al proprio nickname

Ciao Manuel e benvenuto. Le modifiche che hai specificato descrivono esattamente come feci a suo tempo le mie vespe 50 (praticamente delle ET3), un tuning che a me piace ancora oggi. Ai tempi (primi '80) mi fermarono piu' volte, ma erano molto piu' attenti alla cuffia del motore (da 125) che non al tuning estetico. Con qualche moina me la sono sempre cavata con piccole multe, ma al giorno d'oggi penso che te la sequestrerebbero senza problemi Per quanto riguarda lo sterzo ET3 e le ruote da 10 non rischi granche' , ma in caso di revisione o rifacimento del libretto dovresti riportarla originale.

ciao Andrea, benvenuto. Evitiamo anche questi commenti!

Ma dai, non vi siete accorti che questa e' rivestita di cartone? Sotto c'e' una vespa vera! :sbonk: Scherzi a parte e' molto bravo il tizio, ci sa fare proprio (plasmare il cartone non e' facile, contrariamente a quanto possa sembrare)

Stupendi, grazie per la condivisione. Qualcuno ne ha altri da mostrarci?

Hai ragione, comunque mio padre aveva anche tentato di cederla a prezzo simbolico (200/300) ma tutti quelli che hanno chiamato gli hanno fatto solo perdere tempo con richieste assurde....

Davvero valgono qualcosa? Li aveva mia madre sulla 500 che abbiamo rottamato neanche un anno fa...

lo so, celiavo con una domanda retorica oro! attendo fiducioso! tra l'altro mi par di ricordare che tempo fa facesti una mezza promessa per un minicorso di verniciatura (una raccolta di tip&tricks): ci posso sempre sperare? Anyway, i primi tempi di matrimonio sono i migliori

Ottimo risultato, complimenti a bep per la passione che traspare da questo progetto ed anche a Simone (e' un po' che non si vede un suo restauro, che fine avra' fatto?)

Ottimo, grazie mille per le conferme!

Chiedo conferma a chi ci e' gia' passato prima di me, per sapere se ho capito bene: se acquisto un ET3 demolita senza targa e nessun documento, scarico dal sito ACI il modulo NP-2B e con quello (+ marca da bollo e col venditore) mi reco in comune. I miei dubbi principali sono: 1-posso stamparmi il PDF in casa o devo andare apposta alla motorizzazione a prendere un modulo NP-2A prestampato? 2-essendo privo di qualsiasi documento inerente il mezzo da acquistare, gran parte dei campi del modulo dovro' lasciarli vuoti (perche' proprio non li conosco). Per esempio, come li ricavo i dati del campo A se non ho la carta di circolazione? Chiedo venia se fosse gia' stata data risposta, ma ci ho dedicato il pomeriggio senza trovare conferme...

L'amaranto e' davvero un colore originale per quel modello? Per me e' stupendo