luciovr

Complimenti per la Revival! Io la lascerei cosi', solo un ritocco localizzato sulle pedane e una lucidata in generale per ravvivare il colore. Sostituzione della plastica del fanale posteriore e sei pronto per girare! Perche' a me nessuno regala Vespe?

Votato! E chissa' che mi porti bene e possa tornare a posare le chiappe (prima della pensione) sulla vespa dei miei sogni

Io penso che quella di Qarlo non fosse apologia di reato ma volesse semplicemente essere una forma di solidarieta' verso l'o.p., tipo: "non sei tu lo sprovveduto, ma e' un ambiente di furfanti dai quali e' difficilissimo difendersi". Che poi dia fastidio leggere quanto sia meschino l'uomo davanti ai soldi, ne convengo e non lo giustifico...

Macuser? ci sono anche io, dal 1984 circa Ho ancora tutte le mie vecchie macchine: Flickr: krazycat's Photostream

Io abito proprio in quella zona: ti spiacerebbe darmi in privato il nome del venditore per non incorrere in un guaio simile? Probabilmente l'anno prossimo cambiero' auto, vorrei evitare di capitare da un commerciante cosi' "disinvolto"... Ti comprendo comunque benissimo: io ho preso (da un concessionario il cui titolare e' un cugino di mia moglie) un Opel Astra SW di provenienza tedesca, alla quale avevano scalato "soltanto" 100.000 Km (scoperto dopo qualche mese per un guasto importante, che mi sono preso in saccoccia)... A sprangate sulle gengive bisognerebbe prendere sta gente, altro che adire le vie legali

Complimenti, colore poco inflazionato ed ottimo risultato!

Allora se non sbaglio dovrebbe avere il nasello nero, non grigio... pero' a me piace cosi'

Carina, e' un tre o quattro marce?

Grazie, a furia di sentire cifre indecenti e' facile smarrirsi... La settimana scorsa mi hanno offerto, a "soli" 300 euro un libretto di una Vespa 50 L corredato di pezzo segato (con la matricola), ad "uso restauro"...

Ciao a tutti! Mi e' stata proposta una vespa 50 Special dell'82 completamente smontata e con motore 125 Primavera (ancora non l'ho vista, solo contatto telefonico). Purtroppo e' senza libretto, denuncia smarrimento mai fatta perche' "forse e' in casa da qualche parte". Mi hanno chiesto 500€: secondo voi, considerato che dovro' trovare un motore completo per il collaudo e dovro' restaurarla completamente, sono giusti? Grazie a tutti!

Se non hai fretta potresti proporre uno scambio alla pari nell'apposita sezione (ruote Special in cambio delle ruote 9", sterzo Special in cambio dello sterzo tondo e cosi' via). Io sarei anche interesato allo scambio, ma la 50N che mi hanno promesso tarda ad arrivare...

A me risulta che le correzioni le fa solo la motorizzazione, con timbro e firma. Non metto minimamente in dubbio che in questo caso l'intento fosse giusto e non truffaldino, ma ai tutori della legge la buona fede non fa ne caldo ne freddo. Mio fratello per una correzione "penna e cancellina" ci ha rimesso il libretto di un rimorchio (sul verbale hanno scritto "evidenti segni di contraffazione a penna"): se ad altri va bene perche' chiudono un occhio non ne fa una procedura corretta da suggerire. Per conto mio sarebbe come ribattersi i numeri sul telaio perche' si vedono poco: tanto vengono ricalcati, no?

Ottimo consiglio Se, come ho visto accadere, ad un posto di blocco trovi il graduato pignolo, e' considerata contraffazione (con tutto cio' che ne consegue).

Ottima realizzazione, complimenti

Era una battuta per dirti che comprando un telaio di una 50 special (col proprio librettino) avresti meno da fare che cercare tutti i pezzi originali per il tuo telaio 50N

Non scoraggiarti, mi pare un restauro molto semplice visto che il telaio (da quel che vedo in foto) e' messo bene. Tieni presente che molti segavano il portaclackson in metallo perche' non desse fastidio al nasello in plastica del PX, quindi a te e' andata bene:-)... Comincia a smontare tuto, poi vendi o scambia cio' che non le appartiene (ruote, sella, portaoggetti, fanalino posteriore e sterzo quadrato per cominciare). Oppure, scambia il telaio con quello della 50 Special, che forse fai prima

Eccezionale! Tremo all'idea del costo di questo restauro...

Passatina col Cif, due ruote, una sella, ed e' un ottimo conservato :-D

Complimenti, come al solito. Una curiosita', come realizzi il bordino rialzato come quello dello sportellino? Ci sono attrezzi appositi?

Bellissima, complimenti! Pero', quella sella bianca... a me non fa impazzire

Io cambierei il pezzo, non rischierei che si rompa del tutto a 90 Kmh...

La serratura si rimuove facilmente se hai la chiave originale. Pero', se non hai la chiave, devi trapanare il cilindretto di ottone: con la funzione "Cerca" troverai altre risposte e foto su questo tema.

Io vent'anni fa avevo preso una Abarth blu del 1980, la serie prima di questa! Con lei ho preso la mia prima multa per eccesso di velocita' (180 Kmh:mrgreen:) Ero il settimo proprietario, quello prima di me ci faceva gare di accelerazione in pista: quando me l'ha data ho dovuto smontarmi rollbar interni e quattro coppie di fari anteriori Ebbi la sventura di farla provare a mia moglie, che scoperto il carattere brioso della macchinetta non volle piu' lasciarla!

Grazie, non si finisce mai d'imparare!

quale sarebbe il vantaggio dell'operazione? maggiore raffreddamento? eoni fa lo vidi fare al meccanico sul mio Ciao, ma non volle spiegarmene il motivo