simonenico
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125 Super: 1965 VNC1T 01001 - 1969 VNC1T 025146 = 24145 150 Sprint Veloce: 1969 VLB1T 0150001 - 1979 VLB1T 368119 = 218118
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p.s. personalmente io l'avrei tenuta così, sembra un ottimo conservato...poi se hai i documenti in regola non servono iscrizioni Asi o Fmi
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Ciao, ci sono 2 viti che uniscono il tamburo al mozzo...
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altra foto...
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vorrei venderlo...per ora ho solo queste di foto, ma non so se sia per Vespa o meno..dietro riporta l'adesivo di un rivenditore Piaggio...
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si, le avevo messe su vol..ma di la non mi ha risposto nessuno
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ciao a tutti, qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo di questo sidecar?è originale?grazie
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ne prenoto 1!!!!
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ciao a tutti. mi sorge un dubbio, dato il granede numero di documenti venduti a scopo collezionistico.... io possiedo una vespa, radiata d'ufficio, senza alcun documento. Se qualcuno trovasse i miei doc. e riuscisse a metterli su una vespa prima che io riesca a reimmatricolare la mia...che succede?
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Ciao...quindi da quest'anno non si possono più reimmatricolare i veicoli demoliti in qualsiasi motorizzazione?
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Grazie per il benvenuto!!! sempre per Marben...quindi mi confermi che in Italia la Super è stata venduta solamente fino al 1969...non è possibile sapere fino ache numero di telaio è arrivata la produzione per l'Italia?grazie ancora Buon 2007 a tutti
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Ciao Marben, ma allora la Vespa Super col faro tondo è rimasta in produzione solo fino al 1969? Grazie
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09