Bentu
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Risolto era il fusibile Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Ciao a tutti, dopo parecchio tempo, dopo aver rifatto il motore mancava l'ultimo step la batteria per attivare il clacson. Come ho montato la nuova ha suonato 3 volte, poi muto completamente. Cosa potrebbe essere il problema? Grazie anticipatamente a chi risponderà. Ciao Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Ciao a tutti, dopo parecchio tempo, dopo aver rifatto il motore mancava l'ultimo step la batteria per attivare il clacson. Come ho montato la nuova ha suonato 3 volte, poi muto completamente. Cosa potrebbe essere il problema? Grazie anticipatamente a chi risponderà. Ciao Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Potrebbe essere la batteria scarica? D'altronde mi è parso di capire che a parte il motorino d'avviamento che ho rimosso ci sia attaccato il clacson giusto? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Grazie Snaicol, avendo avuto solo vespe a puntine non ne ero al corrente e non mi sono posto il problema. Verificherò Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Ma perché ha il fusibile? Dove si trova? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Buongiorno a tutti, dopo aver finalmente ultimato il montaggio del motore, unico inconveniente riscontrato è il clacson che non funzionava più. Premetto che ho eliminato l'aberrante motorino di avviamento. Tutto il resto funziona. Da cosa può dipendere? Grazie a tutti. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Beh nel volano c'è solo quella dell'avviamento elettrico Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Ciao a tutti ho riscaldato con la pistola termica il volano del Px per 15 minuti. Ho battuto l'infame ghiera x altri 15. Non ne cavo un ragno dal buco. Non voglio rovinare il volano. C'è qualcuno che ha un metodo non distruttivo x lavarla? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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3 minuti non sono bastati[emoji51] Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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L'ho spaccata inserendola mannaggia[emoji85] Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Consiglio marmitta Pinasco o Megadella per Malossi 166
argomento ha risposto a Bentu in Tuning Largeframe
La polini padella Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk -
Grazie Psycovespa. [emoji2] Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Buongiorno a tutti, è normale una nuova boccola in rame x frizione 1mm più bassa? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Ciao Anafestico, francamente dovrebbe farti qualcosa in più, io con 150 originale, marmita sito, di gps ho fatto 91 dopo un km che ka tiravo, e forse, se avessi insistito iporizzo anche un 94. Hai scritto che monti pure un albero anticipato in effetti, è poco per dire che hai raccordato tutto. Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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Ciao, con la large no, mi attengo a quanto riportato su VR da persone più esperte, questo perché pure io ero alla ricerca di un volano più leggero, toglierò solo ka ghiera. Sulla small 130 tanti anni fa non scendevo sotto 1,6 kg, provai pure il pinasco, giri mostruosi ma le salite in due andando al mare diventavano penose! Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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@meloncino85, per il volano non stare sotto ai 2 kg Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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@meloncino85, grazie Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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Piuttosto chiedo consiglio ai più esperti, di indicare una candela di pari caratteristiche che non sia uno sproposito come il prezzo della Iridium. Ciao Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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ciao Giuseppe99, puoi mettere anche un albero rms racing, o meglio un tameni, carburo ok, campana ok 29/68 comprati newfreen o polini, frizione metti 3 dischi newfreen molla rinforzata; la siluro tira le campane lunghe eccome! va bene anche se prenderei la siluro della sip. Ricordati di raccordare i carter al cilindro. Ciao
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Grazie Marben Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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Nessuna opinione? Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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Non ho capito Joed, il miscelatore non la fa al 2 di suo già normalmente? Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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@joedreed ciao e allora montando i getti inclusi nel gt, e usando olio Pinasco Runner vt, che ho già potrebbe andare al 2? Nel senso che lascio fare al miscelatore? Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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Ciao Gg, preferirei non sperimentare e mantenermi sicuro su un 3% piuttosto che rischiare di compromettere un cilindro nuovo. Ciao Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09