salvamoto

:applauso:

barra filettata da 10 due rondelloni e due dadi semplice semplice!!!

In alternativa esiste un estrattore / ricollocatore specifico che potrai poi usare per altre vespe così da fare un lavoro perfetto lo commercializza la Cif

Parlando di fixed ne trovi in commercio nuove di buona qualità con il flip flop anche a 280 max 300€

io fossi in te smonterei la batteria e la farei ricaricare come si deve fare con un caribatterie, attacando la macchina alla vespa si rischia di bruciare qualche componente elettrico, in quanto la battaria della macchina più piccola che puoi attacare ha sempre minimo 40ah 45ah la vespa ha 12ah

Ciao devi avere l'estrattore specifico per smontare questa , non è un pacco a cassetta è una ruota libera!!!!!

ho visto.... ha una sola rotella, comunque nel basso dove c'è la vite con la boccola che chiude le due linguette , li si può montare un'altra rotella. Come dico sempre io, non si finisce mai di imparare, non avevo mai visto un cambio con una sola rotella.

ok per la nera, ma non sono convinto che sulla legnano ci vada una sola rotella , primo perche se guardi bene c'è la predisposizione per montarne un'altra, nella parte inferiore del cambio e secondo in questa maniera la catena non rimane in tiro come dovrebbe perche il passaggio della stessa è anomalo, in tutti i cambi deve girare intorno alle due rotelle!!!!!

:ciao:Complimenti ho letto tutto ora, hai fatto un buon lavoro ..... se mi posso permettere ti voglio dire due cose, al cambio della legnano manca la rotellina inferiore, invece sulla bici nera hai montato il cavo del cambio in posizione non corretta, deve passare intorno alla levetta nella sede tonda:ok: bravo comunque!!!!

visti i prezzi che ci sono in giro mi sembra onesto!!!!

comunque per l'o ring è sufficiente realizzare solo la sede in testa, terrà perfettamente!!!!

le gabbiette campagnolo sono comptibili con qualsiasi movimento la misura è uguale!!!!

Belle complimenti bel colpo per tutt'e due, tienile con cura, queste della carnielli sono molto ricercate dagli estimatori, e cominciano ad avere il loro valore!!!!!!

Per la sella se è scamosciata ti consiglio di andare da un calzolaio hanno dei prodotti tipo schiuma che ti aiutano a ripulirla e poi sempre da loro trovi dei protettivi specifici per il camoscio, se mi posso permettere smonta il movimento centrale e cambia le gabbiette, se le trovi compra quelle campagnolo costano poco di più ma sono migliori, poi ho visto che hai identificato il freno ant. piccola dritta, i freni si distinguono tra loro dal perno di fissaggio quello ant. è più lungo del post. Buon proguimento di lavoro...... stai andando alla grande complimenti!!!!!