giacomopontrelli

Ottima malattia incurabile , benvenuto Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk

Bella comunque il bodi chiamato in gergo l'antirombo non va bene per l'originalità della vespa Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk

complimenti per la vespa , montagli un bel contachilometri al posto di quel tappo

io ho lo stesso problema ma vorrei recuperare il cilindretto originale in qualche modo cosi rifaccio solo la chiave , c'è qualche possibilità di riuscirci

compra carta vetro grana 2000 da bagnare e sapone liquido , abbina le due cose bagnando anche con acqua ma fallo subito prima che indurisca troppo la vernice altrimenti ci metti più tempo e a mano è dura , per lucidare ovatta pasta abrasiva e in fine polish se dai una finitura di cera ancora meglio

prova parti da quello che hai disponibile e vedi come si comporta il 42 di minimo lo monta il 16/16 puoi sempre cambiarlo in seguito

Coprili con carta gommata

sono stato contattato 2 minuti fa per una bici che ho in vendita su subito , ecco uno del truffatori seriali [TABLE=class: m_-7004333084404274757box, align: center] [TR] [TD=class: m_-7004333084404274757spazio-int, width: 20][/TD] [TD=width: 516, align: left]Ciao sono interessato contattami al mio mail personale ( pietrois2010stephanie @ gmail ) . com[/TD] [/TR] [/TABLE] - - - post uniti in automatico dal sistema - - - nuovo aggiornamento sempre del truffatore seriale con una nuova email [TABLE=class: m_7412907946210281011box, align: center] [TR] [TD=colspan: 3][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: m_7412907946210281011spazio-int, width: 20][/TD] [TD=width: 516, align: left]Ciao sono interessato contattami al mio mail personale ( yvette7000agnes @ gmail ) . com[/TD] [/TR] [/TABLE]

smonta il volano e controlla non si sa mai qualche perno dello statore allentato o qualche cosa di ferro che si è attaccato al magnete ed è rimasto dentro

quanti chilometri ha il gt e come mai hai il collettore lamellare

forse hai la marmitta intasata , se cambi il padellino di sicuro qualcosa in velocita la recuperi

per gt si intende gruppo termico

ciao , io ne ho da fare una peggio di quella , per il motore ti consiglio di sostituire almeno le cose basilari come cuscinetto di banco e paraoli potresti avere problemi una volta rimontata tutta sarebbe un vero peccato riaprire

ciao come prima cosa una pulita al carburatore la darei , poi passerei al rubinetto e alla pulizia serbatoio , e almeno una candela nuova la metterei