polverari
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....HAHAHAHA è VERO....però comunque quello che ho scritto può essere utile no? a tutti gli altri....
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Ciao, tranquillo, rimontalo così che non da problemi. Ho sperimentato di persona che la valvola graffiata crea problemi a tenere il minimo solo sulle 50.
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...non ci posso credere ho precorso i tempi guardate la LML rosa se non somiglia alla mia XL finita di restaurare 8 mesi fà... non sono stato proprio integralista...
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per smontare la ruota di scorta devi svitare tutta la staffa e far scendere la ruota verso il basso, per il paraspruzzi credo sia originale, io sulla 50 ho una riga a metà...
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grazie, ma non ti disturbare, non importa.
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Perchè....non è il bianco P9/4?
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credo che fosse nero il coprivolano di quelle dalla N(pk) in poi.
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...sono buono solo con chi se lo merita... scherzi a parte, se venite a Roma (a metà strada per tutti) posso organizzare...
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scommetto che l'ha presa così ed il deviofrecce non lo ha ancora sostituito perchè è introvabile....
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anch'io ne ho una, bianca, darestaurare, dell'83, 2 fast lo sa, bisognerebbe organizzare un raduno nazionale solo ed esclusivamente di pk senza frecce, sai che bello?
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Credo perchè fosse montato sia sulla 50 che sulla 125, ma nel caso della pk 125 aveva il vetro trasparente per l'illuminazione della targa.
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la mia pk senza frecce non monta niente, l'ho comprata senza ruota di scorta e senza staffa di ancoraggio, invece ho una vespa N che aveva la batteria e monta il disco come nella foto di peppe.
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forse lo montavano solo quando c'era la batteria, qualunque fosse il modello...
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credo proprio di no, montava una staffa semplice a 3 bracci. Quello che dici tu è un portabatteria adottato dalla pk xl in poi.
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la vedo dura....
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09