special92

i mozzi si sabbiano solo esternamente....il pedale non si sabbia ..x me ...

anke per me è una proma..forse x ape

tira il filo della frizione e usa un buon olio...Stop

l'albero anticiperei qll originale e i rapporti i 24/72 come già detto sopra e poi prova a mettere il 24:lol:

tra 2 motori totalmente originali, penso ka la differenza cambia nella lunghezza della marcia....se nn ricordo male la 4 marce monta la 16 o 14 / e qualcosa la vesap 3m ha la 18/67...con la 4m penso ke magari hai un po + ripresa e arrivi alla stessa velocità di punta del 3m....questo è il mio parere spero di esserti stato utile

entra entra...devi avere tanta pazienza;-)

limitatore d cosa??' ha un impianto a 6V..

ma si possono montare sulla special ste lampadine led??

secondo me è un problema di carburazione....dai una pulita al carburatore..se una volta pulito da ancora poblemi vuol dire ke è un problema d centralina...

secondo me stai facendo un po di confusione...allora..per quanto ne so io e x quanto ho sperimentato t posso dire che la ruote + grosse allungano un po il rapporto.....il cambio delle vespe sia a 3 ke a 4 marce è uguale x tutte (in quello a 4 marce ovviamente ha una corona in più)...se poi tu intedi modificare in cambio, si può anke fare ad esempio prendendo i pezzi da drt. In questo modo puoi decidere se avere una marcia + corta o + lunga..dipende dal tuo motore. Se vuoi invece allungare i rapporti in generale devi cambiare campana e pignone.. spero da aver kiarito un po le idee se hai bisogno kiedi pure:-)

quando metto la marcia da fermo, a me va sempre giù d giri..mi devo preccupare'??

è un marmitta tranquilla...

grazie anke a te!!

che mi dite di questa invece???è sempre la mia preferita..

a ok..grazie della spiegazione;-)

io prima suonavo il piano...era l'unica cosa oltre alle tirate in vespa ke riusciva a farmi sfogare.....poi però x un saggio andato male ho smesso...

e come prestazioni??

ragazzi ma cosa cambia montare un cilindro girato??non lo ho mai capito..

mi sa ke questa supera i 10

scusa colpa mia:mrgreen:

a ok..sei x caso iscritto nel Vespa club venaria???

marco sei d torino...zona??

quotooo

scusa..mi sono espresso male...cmq intendo relogare bene la staccata della frizione attraverso il registro posizionato sotto la pedalina

io mi sn innamorato dell' m1R