nicola a

bella bella bella!

belle foto !

Visto che sei li vai dargli un sguardo, prendi il n° di telaio e prova a fare una ricerca ... sembrerebbe una ET3 con lo sterzo di una special....ma le 3 marce??...

più che deficente ...a me sembra che si sta divertendo da matti ....ed è anche bravino.

E' vero serve a lucidare...ma se insisti riesci ad eliminare le tinte date con la bomoletta fatta eccezione per quelle parti che potrebbero essere state opacizate ( parti che possono essere state stucate e quindi levigate successivamente ). Adesso capisco che con il cif il tutto sia più veloce ma corri anche il rischio ( se si insiste troppo su un punti ) di fare più danni che altro . Quindi più che rischiare da subito converebbe proseguire per gradi. magari con un buon polish in crema o della pasta extrafine si può ottenere lo stesso risultato.

ma dai !? ....immaginavo Marsiglia in modo diverso.... Più delinquenti del resto dei francesi ma sempre con una buona dose puzza sotto il naso...

se usi un buon polish ( buono $)insieme ad una buona dose di voglia di lavorare con qualche litro di olio di gomito puoi riuscire a eliminare la vernice data con la bomboletta.

tanti...ma tanti auguri di cuore ! MI PIACEREBBE RIVIVERE QUESTI MOMENTI! e la sensazione più bella del mondo! auguri

E' bella cosi....come mamma piaggio la creata! Io gli darei solo una bella lucidata con un buon polish e basta.

a dire il vero questo sarebbe il terzo..... acquisterò un 125 o un 150 questo inverno......

...e si....carina ma 1400 sono troppi .... anche 1200 e troppo ma quasi quasi....

Tiscali - Vespa 50 s Moto e Scooter usato - In vendita Rovigo

ok grazie del consiglio

anche questo è vero.... quindi mi consigliate max 1200 ?

1000 ....penso sarà sempre più difficile trovare vespe a quel prezzo...

si il colore è il suo! quanto potrebbe essere un prezzo giusto?

Ciao Oggi mi hanno proposto un vespa 50 r del 78', la vespa è un conservato quasi totale ( la sella e stata sostituita, e sono stati aggiunti la cornice faro e il fregio sul parafango come per la L). Funziona.... l'ammortizzatore davanti sarebbe meglio cambiarlo! Colore amarena ...non perfetto...direi ok visto l'età . Pedane " nuove" tenute benissimo. Il proprietario della vespa mi ha chiesto 1400 euro! ( inizialmente mi chiedeva 1600). Guardando il borsino di vr ho visto dei prezzi " fantastici" ma raramente mi è capitato di trovare mezzi a quei prezzi( ...peccato). Quale potrebbe essere un prezzo giusto! 1400 sono troppi? o mi conviene aspettare tempi migliori? saluti Nicola

non vedo l'ora di vederlo in rosso!

bravi ! un bel viaggio! toglimi una curiosità ...con che vespe vespe siete partiti ? saluti Nico

ma porc... così e troppo tre !!... e la conservata al prezzo di una special !

bellissima ! e sempre una delle più belle vespe di sempre !!

Se devo lavorare su collettore e telaio..... ...mi conviene sostituire il blocco originale con quello di una primavera o meglio di una ET3. spendo qulache cosa in più ma non devo rompermi le scatole per montarlo . La special monta le ruote da 9' posso evitare di cambiarle ( questo per non spendere ancora) sostituendo magari solo il mozzo posteriore ?

...ormai ... ..purtroppo.. ...anche io la penso allo stesso modo ..

quando parli di modifiche colletore a cosa ti riferisci ? ...parli di lavorare sul telaio?

bellissimo post ! ....e come tutti anche io ti faccio i complimenti !