bubaria

davvero....sono proprio soddisfatto, anche perchè è targata della mia provincia e col libretto originale ! procede procede.....vado a rilento poichè il tempo a disposizione è proprio misero, ma va bene lo stesso! nel frattempo mi dedico anche al recupero di tutti gli altri pezzetti, fanaleria, leve, etc. etc. che con i prodotti giusti son tornati ad essere vivi !!

eehhhhhhhhhhh.........da qua a dire che è finita:noncisiamo: diciamo che siamo sulla buona strada. adesso è a verniciare, già data la prima mano di fondo, saldature sulle pedane e stuccaggio, poi altro giro di fondo e viaaaaaaa !!!! poi devo sempre aprire la noce di cocco e vedere cosa c'è dentro.:mah: p.s. alla domenica becchi la mia signora al lavoro:risata1: ciao

allora:mah::mah:....dove eravamo rimasti???? ah si, fatto fare il giro di sabbia !!

buona l'idea......ma se prendi delle buche non sbatte il tutto da fare paura??? io ho preso delle staffe per mettere specchietti e parabrezza, e già così tra vibrazioni e buche.......

però......se ne impara sempre una nuova.....ma si trova facilmente o è prerogativa di quei posti?

ahahahahahaha .... verissimo...... in questo caso i veri galli sarebbero 2:boxing: però tu già sai che il confronto non nuoce mai....

anche io feci la revisione del contakm seguendo passo passo la fantastica guida de "la clinica"....per azzerarlo e farlo marciare bene, solo che dopo aver fatto tutto e chiuso non mi funzionava neanche più l'indicatore di velocità:testate: che palle, adesso non so se spararmi di nuovo la paranoia di smontare tutto quanto e rifare il lavoro con il dubbio che non serva a una beata fava:mah:

ciao bulicccccccioooo!!!!! m'ha fatto sudare sta morchia....... prima ho dato di spatola per il grosso e raggrumato, poi con il gallo che ride e spugnetta, giretto di idropulitrice, poi petrolio bianco con spazzolino da denti per i punti più difficili. una volta finito ho passato carta vetro 400 e 600 e la mola del dremel per togliere i solchi creati da colpi ricevuti. mi farebbe un sacco piacere venire, ma si è già offerto il mio vicino Mario...magari organizziamo per vederci da lui anche con te Vincenzino...ok?

allora......il tempo a disposizione è sempre più poco, vi metto le foto dei piccoli avanzamenti che ho fatto :

vincenzino.......oggi non si studia?????

non ho parole.........:bravo::bravo:

sia le guaine che i cavi.....me ne è rimasto uno elettrico e una guaina, solo che come un pirla non ho pensato di lasciarli prima di portarli a sabbiare (quando la porterò....se ho tempo...) adesso ho la paranoia che non imbrocco i passaggi per re-infilare il tutto dopo la sabbiatura e verniciatura:testate:

fantastico,,, bellissimo lavoro, bravo:ok: una curiosità: i cavi li hai sfilati tutti via prima di sabbiare?? per rimetterli ti sei ammazzato o sei riuscito ad andare via liscio??

hai ragione.....quando uno è pirla è pirla.....è che aveva della rumenta sotto e non avevo voglia di smontare il motore in quel momento...ero andato in trip di sbloccaggio di quella vite, mi si è gonfiata la vena del collo e.... vabbè, si può rimediare corradino quando riusciremo a vederci ??

si......ma l'altro non si è spaventato manco per sogno........ nel frattempo tiro via un pò di roba, ed è chiaro che ho combinato la prima cagata:azz: quante ne ho a disposizione per restauro ????? nel cercare di svitare quella stramaledetta vite, che tiene la cuffia copri-testata , ultra bloccata , mi è scappato un colpo un pò sopra le righe e......crack !!!!! è grave?????? ci vuole la rianimazione???

eccheccazz..........:risata1::risata1: uno è andato, mò riparto all'attacco dell'altro (cambio) e prima o poi cede anche lui!!!!! ho utilizzato la pistola per sverniciare, e a quanto sembra funziona, se parte anche l'altro offro da bere a tutti !!!:mrgreen:

BULICCCCCCCIO !!!!!!!!! te lo dissi che lo feci !!!!!!! piuttosto dì la tua per schiodare sti maledetti tubi :testate::testate:

ehhhhhhh...già lo feci.....mi ingegno con qualche sistema.. ma...:mah: ora mi balena il fatto che possa essere che non ho sfilato la forca davanti???:mah:

ma contattarli per mandarli a fare in ??????????

io ci farei anche della sperimentazione pittorica allo stato puro........

e mò mi organizzo il weekend !!!!!:risata1: grazie della dritta gian, nel frattempo mi ritrovo con un cavetto elettrico e il cavo frizione che son rimasti incastrati e non vogliono uscire dal tunnel, da sotto dove era il carburo che ho tolto:testate:

non è che con quello squaglio tutto????:orrore: adesso si è offerto il mio vicino professionista, dopodichè mi resta o l'amico fabbro.....o l'amico idraulico....preferivo riuscirci da solo ma son veramente 'azzi !!!!!!

oh ragazzi.....tra un pò è natale e siamo già in vena di regali !!!!!!!!!!:mrgreen::mrgreen:

:ok:bella lì !!!!!!! anche a me pisce un sacco, questi colori matt sono uno sballo, e la lml, attenta come è, li ha già adottati nella produzione in serie.. a me piacerebbe fare i cerchi della macchina così, la quantità che hai adoperato? e costa parecchio? inoltre ha un codice particolare? grazie

mucias gracias a todos..... prima o poi ce LA FACCIO !!!!!! per gianlorusso, la discussione è ottima e mi ha dato un sacco di spunti interessanti,,,quindi anche lo sverniciatore potrebbe venire bene????