anche la lml ha le marce...
anche la bajai ha le marce...
anche la viatka ha le marce...
anch'io preferisco le vespe senza frecce e non mi piace proprio la linea del pk però di certo non vado a dire a chi ce l'ha che per me fa schifo...
c'è gente che adora il t5 e la cosa
ognuno ha i suoi gusti e vanno rispettati
il tappetino non si mette! è antiestetico e provoca condensa e accumulo di schifezze...
facci caso, le vespe con pedane orrende è perchè lo han sempre tenuto
il mio p125x con tutto originale con qualche accorgimento supera i 90 di contachilometri, effettivi saranno 85 km/h e passa
controlla bene tutto (anticipo, carburazione, ecc ecc)
l'ho visto anch'io quell'annuncio e c'era scritto che è radiata...
cmq tranquilli che non ci mette molto a venderla a quel prezzo trovi gl demolite e più brutte
quella sembra una seconda serie... però nel '73 dovrebbe avere ancora le scritte diagonali (ma magari le hanno sostituite) cmq il prezzo è molto alto per me
la prima serie dovrebbe esserci stata anche chiaro di luna met
io già che ci sono revisionerei il motore, un bel dr 177, pignone da 22 denti, carburazione con getti adeguati e vai da dio sia come consumi che come velocità
Secondo me dovrebbe cambiare la mentalita di molta gente se non quasi la totalita che vede nei vecoli d'epoca un investimento piuttosto che una passione!
il problema è proprio questo...
quanti annunci a prezzi onesti ho visto sparire subito per poi ritrovare in vendita la stessa vespa da un'altra parte al doppio!
l'unica è che passi sta moda, cmq se adesso si fa fatica a trovare a prezzi onesti basta non comprare...
e chi ha i carter senza sigla? quelli vanno bene per tutti i motori allora...
se guardassimo alla lettera tutte le migliaia di norme e leggi italiane non usciremmo manco più di casa mi sa