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Graziano65

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Tutti i contenuti di Graziano65

  1. un contratto anche se verbale rimane un contratto, il problema è se siete solo voi 2 in campo o ci sono testimoni. fatti rilasciare per iscritto a cosa è dovuto il pagamento , quali lavori ha fatto per giustificare il prezzo ciao Graziano
  2. Graziano65

    pk 50 s la prendo

    presa pulito carbo e via già rifatto la targa e cambiato una freccia sono contento bell'affare ciao Graziano
  3. Graziano65

    pk 50 s la prendo

    il tucano hahahahahahahaha scherzo, x me va bene ma c'è sempre chi ne sa di più ciao Graziano ps però se avesse anche il tucano per l'inverno ......
  4. la prendo prezzo pattuito 150 neuri qualche lavoro da fare ma nulla di impossibile ciao Graziano
  5. si è uguale togli il prefiltro sotto la sella, per il filtro aria meglio quello del 200 con sotto i fori, 160 be3 102 per colonna max e 48\160 minimo vite dietro aperta tra 1 1\2 e 2 ma ricordati di mettere la ghigliottina del px 150 perchè quella originale star è piatta quindi troppo grassa ciao Graziano
  6. puoi fare una prova stacca un prigioniero dal carter e lascialo cadere nei fori del cilindro vedrai che non passa
  7. devi rifare i fori dei prigionieri, è successo anche a me i fori non sono precisi. ho saldato una punta ad un barra e li ho rifatti un filo più larghi eppoi plugh si è infilato da solo ciao Graziano
  8. ciao, Pinasco 177 alu carter non lavorati carbo 20\20 orig. colonna getti 160-Be3-108 50/160 di min frizione orig. pignone 22 scaldate\grippate - no sgrat sgrat 5000 km sempre a palla spernacchia un po' ma amen consumi pressoche invariati dall'originale megadella e fori sotto il filtro aria velocità a gps come da foto a gps ciao Graziano
  9. lo faceva anche la mia px150e ho cambiato il pickup e tutto è tornato regolare
  10. azz sotto casa, non lo sapevo spero stia bene il ragazzo Graziano
  11. Madness my girl sono nostalgico che ci devo fare:risata1: Graziano
  12. ti ringrazio, avevo questo dubbio purtroppo ciao Graziano
  13. io no devo tradurlo con google va bene lo stesso grazie
  14. ciao a tutti, sto facendo la stessa cosa sul mio px150e avete consigli su come far passare un cavo dalla batteria fin nel bauletto ? c'è sempre chi ne sa di più hihihi ciao Graziano
  15. si esiste un flag ma in realtà è tutto in inglese grazie comunque ciao Graziano
  16. ciao ragazzi,mi scuso in anticipo ma usando un cell x leggere vi chiedo se riuscite a darmi qualche info tipo costi iscrizione se ci sono costi traghetto se qualcuno li conosce insomma ogni cosa, vi chiedo ancora scusa ma se dovessi leggere tutto con il cell sto connesso un mese grazie per la pazienza ciao Graziano
  17. hahahaha hai proprio ragione, questo è il motivo per cui non mi manca la Lombardia, vivo a Pc da 4 anni e vi dico solo x l'assicurazione della vespa sono passato da 230 euro a 170 euro anno, per l'auto da 560 a 410 euro anno per l'rc poi si chiedono perchè la gente se ne va Graziano
  18. no non è iscritta ne asi ne fmi,a Piacenza x ora circolo tranquillo vorra' dire che a MIlano usero' la starr almeno é euro 3 ciao Graziano
  19. ciao, premetto che sono ignorante in materia ma andando agni tanto x lavoro a Milano in vespa euro 0 vorrei sapere se posso o no? e cosa o quale ordinanza devo tenere nel bauletto grazie ragazzi ciao Graziano
  20. Graziano65

    Strade pericolose

    Grande Marco, bella e utile idea grazie
  21. Graziano65

    parmakit tsv

    ciao,io ho montato il parmakit, controllato e speditomi da Mega, rodato e partito per Roma da Piacenza, al ritorno all'altezza di Parma SBAMM pistone rotto cilindro segnato irrimediabilmente, totale 1300km il mio socio stesso motore 4000km stessa rottura. come motore mi è piaciuto molto, con la marmitta di Mega una bomba però inaffidabile per me, non conosco il pistone nuovo però ciao Graziano
  22. io non sono un espertone ma controllerei il serraggio di tutta la bulloneria se lo faceva anche prima del pinasco non può essere il pinasco ovviamente un dado lento una ranella che balla fanno un tintinnio come dici tu un motore che tintinna per usura lo fa sempre non una volta si e una no però è solo il mio parere e non sono un meccanico
  23. se ho capito bene il rumore non aumenta con la velocità, ma aumentando i giri se batte in testa dovrebbero aumentare anche i battiti credo, io ho un pinasco alu e non ho la guarnizione sotto la testa è compresso ma non batte in testa e non scampanella ciao Graziano

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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