jameslabrie

notte raga vado!! a domani

ehehe facciamo cosi quando poi comprerò uno stabil ti scarrozzo per un raduno

grazie mille. allora la 90 ss ha la targa e libretto originali ( era radiata d ufficio quindi sto facendo le pratiche del caso asi ecc ) .. le 2 vespine ( che sto cercando di vendere ) sono tutt e 2 del 64 prima serie restaurate una targa fmi e hanno i contachilometri originali dell epoca conservati! comunque devo rifare 2 ,3 cavolatine alla 90 ss metterla in regola e poi ci siamo!!

eccomi scusate m ero perso..ne avevo aperte 2 per sbaglio questa è quella che voglio mantenere!!! spero mi rimanga nelle discussioni!! allora BUONA SERA A TUTTI ho letto tutto ora ecco percne nn ho risposto!! il prezzo? bhe l ho pagata 10000 pero... insieme a 2 vespine 50 prima serie 64 restaurate . un tizio le vendeva l anno scorso pero vendeva il pacchetto ovvero la 90 ss e le 2 50.. io ho accettato.

ciao ragaaaa scusateee avevo perso il post!!!! cioe l ho cancellato per sbaglio..come faccio a rimetterlo tra le mie discussioni??

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grazie enri sei stato chiarissimo e conocordo.. la lascio cosi la restauro tutta epoi si vedrà.. anche perche ripensandoci la cosa bella di un sidecar è avere il libretto omologato motocarrozzetta..senno sarebbe una forzatura.. visto che ho un libretto omologato motogurgoncino se ci metterò qualcosain futuro sara uno stabil o carretto laterale grazie

capito benissimo..allora deciso anche grazie a te mi tengo la vespa cosi com e e poi in futuro vedrò! noottee

come mai no ele?

ok grazie per il tuo consiglio.. ps la foto non si vede

allora raga vi spiego brevemente! sono stato dal mio amico dell aci.. mi ha detto innanzitutto che, se voglio la revisione me la fanno anche senza stabil ( mi fa un favore ) e quindi siamo a posto se volessi lasciare la vespa cosi si puo fare e sono in regola! . se volessi fare il sidecar invece mi ha detto che mi fa il favore lo stesso..cioe che anche tramite l omologazione asi si potrà fare ...PERO' mi ha detto che ci dovra essere un altro libretto nuovo per far si che circoli regolarmente .. LA COSA BUONA PENSO.. è che il libretto vecchio e la targa RIMANGONO!!! ..il libretto vecchio chiaramente non ha piu validità nel senso che poi la revisione col sidecar va tutta sul libretto nuovo.. che ne pensate? ne vale la pena?

ciao raga oggi dovrei dico dovrei andare a sentire se mi fanno il cambio per il sidecar.. se fosse cosi non c e da discutere lo compro!

eh si scorpione .. tanti pezzi devo cambiare.. dalle foto non sembra ma se devo fare un restauro come si deve lo faccio!! domani saprò se mi danno l omologazione per il sidecar!! speriamoooo ciao notte

crepi il lupo!!!

ciao maramao senti devo rifare completamente il motore anche.. comunque seguiro passo passo il restauro quando inizia!! ora spero mi omologhino il libretto per il sidecar e poi sono a posto!!!

ah ok raga grazie

ciao raga! ditemi un po invece un sidecar originale quanto puo costare? solo il sidecar dico

sai perche?..perche primo non so dove trovare quello che dici tu ( se mi aiuti ) e poi volevo una cosa che non fosse fissa

grazie mille ci pensero anche se ti dico che sono piu propenso per lo stabil ora come ora

scusa volevo dire un cometa!

ah ok ok scusa era una battuta . so ignorante in materia ora che mi dici cosi ci penso.. ma dimmi un po.. si trova un parri? ( e la ruota ..? )

oh mamma ..per carita de gustibus non disputandum est..pero a me sembra una cassa da morto ehehhe

ciao enrico ! non sono andato a posta per chiedere dello stabil comunque grazie carretto laterale..mmm mi posti qualcosa?..

eh si tanto non c e fretta!!! comunque mercoledi vado all aci a sentire per la revisione come funziona.. le mie perplessita sono far fare al restauratore la parte che serve per mettere il rimorchio .. e quale rimorchio

eh no se lo prendo deve essere perfetto per la mia vespa senno no che discorsi