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Zanco

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Tutti i contenuti di Zanco

  1. beh con le vibrazioni è normale.. poi magari non era avvitato al top. chènnèsò... comunque vedrò di tirarlo giù e guardarci bene...
  2. beh si ho perso tutto il "panino" di bulloni e guarnizioni... la guarnizione in plastica fa da isolante fra perno filettato e chassis.. mi sa che faccio prima a smontarlo e guardarci.. anche se preferivo usare la sua guarnizione che sicuramente è fatta apposta per questa applicazione.
  3. Ciao a tutti, chiedo aiuto chi ha una Elestart, ho cercato e ricercato ma non trovo nulla di nulla riguardo al mio problema. Praticamente, sul motorino d'avviamento, ho perso il bullone + relativa guarnizione in gomma del perno dove va avvitato il cavo che arriva dal relè per l'accensione.. il filetto del perno è un M5 ma non capisco dove trovare la sua guarnizione! senza quella, il perno va a massa. chiedo la cortesia se conoscete il nome di questa benedetta guarnizione e se si riesce a trovarla senza comprare il motorino d'avviamento nuovo.
  4. wow! quando ho scritto il post avevo 20 anni!? quanto tempo ? comunque si, a 10 anni di distanza il DR che monto è lo stesso e quindi confermo che è il suo tipico rumore...
  5. sembra che sia fuori fase lo statore
  6. Zanco

    "Testo Unico" sul DR 177

    Sono queste le prestazioni di un 177 dr plug and play. Anche il mio non oltrepassa i 90 km/h di gps. Chi dice di superare i 100 di gps o ha fatto altri lavori, o semplicemente non supera i 100. Ciao a quanto pare è così.. l'importante è affidabilità per i lunghi viaggi! ciaooo
  7. Zanco

    "Testo Unico" sul DR 177

    ciao.. da gps dopo un bel allungo più dei 90km/h non va...quindi direi che il mio tachimetro è veritiero.. il dr capisco che sia un cilindro con le stesse prestazioni di quelli originali ma pensavo che con la marmitta siproad2 di ottenere molto di più... invece nada..
  8. Zanco

    "Testo Unico" sul DR 177

    a leggere per tutto il forum mi sembra che questa sia la configurazione "standard" .. a dirla tutta la sip road non mi sembra tanto diversa dal padellino originale a livello di prestazioni.
  9. Zanco

    "Testo Unico" sul DR 177

    ciao, io monto il 108 di getto max.. però effettivamente non ho provato con un gps.. magari è il mio tachimetro che è poco preciso.. comunque arrivo a manetta che la vespa "urla", sembra che va troppo su di giri.
  10. Zanco

    "Testo Unico" sul DR 177

    buonasera, a voi sembra normale un blocco motore px150 elestart con dr177+ sip road 2 + getto max 108 e fori sul filtro faccia muro già a 85km/h di tachimetro??? leggendo i post indietro almeno con questa configurazione almeno 95-100 dovrebbe farli.. o sbaglio???
  11. non importa chiudere il foro... ho fatto tanti viaggi senza il miscelatore. Basta che dopo che hai tolto l'alberino rimetti il suo coperchio e lo serri con le sue viti. stop
  12. Buongiorno a tutti , non ho capito una cosa. Ma l'iscrizione a VR ha la stessa valenza di iscrizione ad un vespaclub? La mia assicurazione richiede tesseramento a vespaclub.
  13. anch'io ho fatto la stessa modifica montando il ducati. Tutto OK. 4000Km
  14. Zanco

    Ci presentiamo

    benvenuto! complimenti per la vespa e per il panorama!
  15. Zanco

    Zanco

  16. Zanco

    Blackout Luci

    hai un tester? hai controllato che escano 12v dal regolatore?
  17. non l'ho mai fatto ma prova con l'app Tapatalk e forse da li ti riesce meglio caricare le foto dal cell.
  18. il mio è un motore di una px con freno a disco . La tua non dovrebbe avere il forellino.
  19. allora forse sono arrivato alla soluzione.. sulla mia c'è montato un motore di un px a disco e presenta sotto il carter il forellino per lo scarico dell'olio in caso di paraolio guasto. Grosso problema visto che il paraolio è interno e quindi bisognerebbe smontare tutto il blocco. Non ho voglia. Una domanda per gli esperti: se monto il paraolio esterno cambiando il tamburo+ tappando il forellino si può fare anche mantenendo il cuscinetto schermato? metterei comunque del grasso nel paraolio esterno per mantenerlo lubrificato.
  20. si anche la mia perde olio dopo averla utilizzata.. ieri ho lavato completamente i carter con della benza e aspetto di fare qualche km per individuare la perdita.. io ho la sensazione che perde dal lato frizione.. magari l'oring del carter frizione.
  21. sembra la mia stessa perdita che entro l'estate devo risolvere! magari teniamoci aggiornati se qualcuno dei due scopre qualcosa!
  22. Zanco

    Elefantentreffen 2017

    guarda noi con il bel tempo e le strade perfette ce lo siamo goduti al 100%. Dal mio punto di vista trovare neve/ghiaccio/pioggia per la strada mi demoralizzerebbe. Magari ad altri piace più estremo...
  23. Zanco

    Elefantentreffen 2017

    Guarda è stato perfetto.. lo hanno detto anche i miei compagni di viaggio che è da molti anni che affrontano questa sfida.. comunque questo link riporta al nostro diario di viaggio http://www.tigellemeccaniche.com/2017/01/tigellefantentreffen2017_30.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&m=1 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  24. Zanco

    Elefantentreffen 2017

    Ecco alcune foto del viaggio !! Spettacolare con 4 giorni di sole pieno.. stasera con calma vi descrivo il viaggio ! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  25. Zanco

    Elefantentreffen 2017

    Giovedì si parteeeeeee......... se riuscirò nell'impresa descriverò il tutto!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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