Gippenico

Grazie per la vostra pronta e velocissima risposta!!

Salve ragazzi, sono in possesso della patente B, volevo chiedervi se serve la PATENTE A per guidare una faro basso 125 VN1T o basta avere la B? Quanti kw ha una 125 faro basso?? Grazie!!

....quanti denti deve avere l'ingranaggio contachilometri?? ......considerate che ha le ruote di raggio 9!!!

........grazie tante .......gentilissimo!!!

Ciao a tutti e Buon Natale! Dopo aver recuperato un contakm anche se non originale chiedo aiuto nel montaggio a Voi! Mi servirebbe sapere che tipo di cavo devo utilizzare e come collegarlo alla ruota! Grazie in anticipo!

COME MONTARE L'AMMORTIZZATORE ANTERIORE di una vespa 50 N ciao ragazzi.... sto rimontando da me una vespa 50n ...quando mi son messo x montare l'ammortizzatore anteriore ho visto che la storia non era semplice visto che se lo incastro da sotto non entra + sopra o viceversa....ho provato a comprimere l'ammortizzatore ma non ci riesco anche xkè ho paura di far danni!!! sapete qualche trucco x montarlo + facilmente??? avete qualche guida (è una 50 n)??? ho intensione di cambiare le ganasce sia anteriori che posteriori....avete qualche guida??? .......grazie!!!

ciao ragazzi.... sto rimontando da me una vespa 50n ...quando mi son messo x montare l'ammortizzatore anteriore ho visto che la storia non era semplice visto che se lo incastro da sotto non entra + sopra o viceversa....ho provato a comprimere l'ammortizzatore ma non ci riesco anche xkè ho paura di far danni!!! sapete qualche trucco x montarlo + facilmente??? avete qualche guida (è una 50 n)??? ho intensione di cambiare le ganasce sia anteriori che posteriori....avete qualche guida??? .......grazie!!!

....grazie.........se avere delle foto da esempio .........mettele sul sito!!!

Ciao ragazzi da tempo sto effettuando io stesso un restauro.... ma non riesco ad estrarre il bloccasterzo per poi sostituirlo.......so che avendo la chiave si riesce ad estrarlo facilmente.......il problema è che io non ho la chiave del bloccasterzo http://www.vesparesources.com/images/smilies/53.gif...... ..........come posso estrarlo senza danneggiare la carrozzeria???

ciao .......ne sto restaurando una io del 64.......... e ti devo dire che mentre ancuni pezzi li trovi con estrema facilità ...altri sembra quasi impossibile trovarli..... - quale cuffia? ci andrebbe quella in metallo ma è impossibile trovarla ...e se qualcuno ce l'ha te fa pagare anche 150-200€ - quali leve e manopole (grigie e stemma quadrato?) si esattamente (10-15€) - quale sella doppia con gancio o senza? sella tipo turismo aquila senza gancio (70-80€) - come lo faccio il bordino della pedana? chiedi carroziere - Quote Buchi Pedana? chiedi carroziere - qual'è il suo colore originale tra quelli che ci sono? Al telaio: V5A1T numero 90000 corrisponde Modello: Vespa 50 N Anno: 1965 Motore tipo: V5A1M Esemplari prodotti nell'anno: 31529 Caratteristiche tecniche: motore: monocilindrico 2 tempi alesaggio: 38,4 mm corsa: 43 mm cilindrata : 49,77 cc rapporto di compressione: 1/7,2 alimentazione: miscela al 2% carburatore: Dell'Orto SHB 16/10 marce: 3 telaio:carrozzeria portante a guscio in lamiera di acciaio stampato capacita' serbatoio: 5,2 litri consumo: 1 l/65 km pneumatici: 2.75 x 9" peso: 66 kg velocita massima': 40 km/h Sportellino piccolo con attacchi modificati dal telaio 70240, scudetto Piaggio rettangolare, sellino singolo o sella lunga e cuffia motore in plastica, strisce pedana in gomma. Cerchi, copriventola, mozzo anteriore e tubo sterzo verniciati colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983. Colori disponibili per questo modello Antiruggine - cod.MaxMayer: Grigio 8012M Colori - cod.MaxMayer: Rosso - 1.298.5847 Grigio ametista - 1.298.8710 Verde - 1.298.6301 .............ciao ...e buon restauro

..........io ti consiglio..... il Rosso 1.298.5850... e nn ci pensar +. by .......il tuo carrozziere di fiducia